[Risolto per ora] Pedale frizione che si blocca giù.
[Risolto per ora] Pedale frizione che si blocca giù.
Questo problemino c'è da diverso tempo.
in pratica, se premo la frizione a fondo, quando la rilascio tende a bloccarsi e fà uno scatto prima di risalire, per farvi capire è come se ci fosse una calamita sotto la moquette dove appoggia il pedale.
Non succede niente, perchè comunque alleggerendo il piede viene sù, ma mi dà fastidio e a volte si fatica a fare qualche partenza frettolosa , tipo quando si fà inversione a "U" e stanno arrivando altre auto...
secondo me, si è fatta una scalanatura o qualcosa del genere nel perno del pedale, voi che ne pensate?
Ho già controllato, il pedale non si impiglia da nessuna parte.
Avevo quasi pensato di fare uno spessorino da mezzo Cm, da incollare nella moquette, in modo che non si arrivi mai a fine corsa totale.
in pratica, se premo la frizione a fondo, quando la rilascio tende a bloccarsi e fà uno scatto prima di risalire, per farvi capire è come se ci fosse una calamita sotto la moquette dove appoggia il pedale.
Non succede niente, perchè comunque alleggerendo il piede viene sù, ma mi dà fastidio e a volte si fatica a fare qualche partenza frettolosa , tipo quando si fà inversione a "U" e stanno arrivando altre auto...
secondo me, si è fatta una scalanatura o qualcosa del genere nel perno del pedale, voi che ne pensate?
Ho già controllato, il pedale non si impiglia da nessuna parte.
Avevo quasi pensato di fare uno spessorino da mezzo Cm, da incollare nella moquette, in modo che non si arrivi mai a fine corsa totale.
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[IMG]http://img534.imageshack.us/img534/4126 ... 135639.jpg[/IMG]
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Re: Pedale frizione che si blocca giù.
Ciao ma quel famoso perno con molla lo avevi rimesso a posto????? se si lo hai messo corretto?????Comunque potrebbe anche essere giunto il momento di dover cambiare pompa.....in quanto i gommini non tengono piu' ed il pedale stenta a risalire....puoi provare anche a sostituire il liquido dei freni (se lo fai usa DOT 5 e non DOT 4 costa un po' di piu' ma e' molto meglio) magari se e' vecchio e non e' mai stato sostituito puo' rallentare ulteriormente il pedale....
Ciao fammi sapere....
Ciao fammi sapere....
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[b][color=#008000]Lybra 1.9 jtd SW Intensa 115 CV Grigio Fontana Cruise Esp Bose No Navi 2003 Vespa 125 Primavera 1975[/color][/b]
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Re: Pedale frizione che si blocca giù.
Concordo con Marco72 , se non è mai stato fatto prova a sostituire l'olio dei freni visto che il circuito alla fine è lo stesso.
Mi raccomando poi che lo spurgo dell' impianto sia fatto per bene, meglio non avere bolle d'aria all' interno del circuito chiuso.
Per quanto riguarda invece il DOT5, potrebbe anche essere una buona soluzione però ricordati che è molto più igroscopico rispetto al DOT4 quindi assorbendo più umidità si deteriora più facilmente e andrà quindi sostituito con maggiore frequenza.
Da controllare anche ( se possibile... ) la data di produzione dell' olio, io tendo a preferire quelli freschi piuttosto che quelli rimasti sugli scaffali dei supermercati o ricambisti per svariati mesi... i freni sono importanti e soprattutto ti danno una bella mano a portare a casa la pellaccia ogni volta che usi l'auto o la moto
Mi raccomando poi che lo spurgo dell' impianto sia fatto per bene, meglio non avere bolle d'aria all' interno del circuito chiuso.
Per quanto riguarda invece il DOT5, potrebbe anche essere una buona soluzione però ricordati che è molto più igroscopico rispetto al DOT4 quindi assorbendo più umidità si deteriora più facilmente e andrà quindi sostituito con maggiore frequenza.
Da controllare anche ( se possibile... ) la data di produzione dell' olio, io tendo a preferire quelli freschi piuttosto che quelli rimasti sugli scaffali dei supermercati o ricambisti per svariati mesi... i freni sono importanti e soprattutto ti danno una bella mano a portare a casa la pellaccia ogni volta che usi l'auto o la moto
Re: Pedale frizione che si blocca giù.
ad ogni modo, prova a cambiare l'olio, ma al 99% devi sostituire la pompa sotto il pedale.
ti consiglio di sostituire anche il cilindro situato sotto la batteria, che in pratica spinge la frizione.
Quest'ultimo potrebbe cedere sotto la potenza della nuova pompa che installerai.
Chiedi anche al buon Warner, ma credo che anche lui ti consiglierà di sostituirli entrambi!
ciao
ti consiglio di sostituire anche il cilindro situato sotto la batteria, che in pratica spinge la frizione.
Quest'ultimo potrebbe cedere sotto la potenza della nuova pompa che installerai.
Chiedi anche al buon Warner, ma credo che anche lui ti consiglierà di sostituirli entrambi!
ciao
Lancia Lybra 1.9 jtd 116CV SW , Ottobre 2003, grigio palladio, interni in alcantara beige, EGR tappata, ingresso AUX per mp3
Re: Pedale frizione che si blocca giù.
ciao a tutti. il perno con la molla è corretto. comunque questo difettino l'ha sempre fatto da 3 anni a questa parte.
il pedale non ha alcun problema a risalire, non sò come spiegarmi.... se premo il pedale e mi fermo un'attimo prima del finecorsa, non c'è alcun problema. se invece tocco il fondo, quando ritiro il piede si sente il pedale che sembra incollato... si ha la sensazione che rimarrà bloccato giù. per fortuna non succede questo.
Tutto il problema si verifica solo negli ultimi mm di corsa, tanto che a mia moglie non succede... perchè non preme a fondo.
All'inizio pensavo che si impigliasse nei tappettini!!
Freni e olio sono previsti in primavera.
il pedale non ha alcun problema a risalire, non sò come spiegarmi.... se premo il pedale e mi fermo un'attimo prima del finecorsa, non c'è alcun problema. se invece tocco il fondo, quando ritiro il piede si sente il pedale che sembra incollato... si ha la sensazione che rimarrà bloccato giù. per fortuna non succede questo.
Tutto il problema si verifica solo negli ultimi mm di corsa, tanto che a mia moglie non succede... perchè non preme a fondo.
All'inizio pensavo che si impigliasse nei tappettini!!
Freni e olio sono previsti in primavera.
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Re: Pedale frizione che si blocca giù.
la guida anche tua moglie???:S
noooooooooooooooooooooooooooooooo
la mia non è mai stata guidata da nessuno oltre che me!
nemmeno dal meccanico!!!
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nemmeno dal meccanico!!!
Lancia Lybra 1.9 jtd 116CV SW , Ottobre 2003, grigio palladio, interni in alcantara beige, EGR tappata, ingresso AUX per mp3
Re: Pedale frizione che si blocca giù.
he he, ci fà 180Km a settimana...... per andare al lavoro. io ci faccio solo i giretti al sabato sera e domenica....
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Re: Pedale frizione che si blocca giù.
Hai certamente un problema di tenuta idraulica sull'attuatore(in genere e' il primo a cedere)o sulla pompa sotto al pedale,certo ideale sarebbe sostituire entrambi i componenti,io inizierei a verificare se dalle cuffiette in gomma trafila olio idraulico,per capirci sulla pompa e sull'attuatore sul cambio(devi togliere la batteria x accederci)ci sono due gommini,li sollevi e se al loro interno interno vedi traccie di unto sostituisci il componente.Il dot 5 ha detto benissimo Demone,troppo esasperato un buon dot 4 tipo l'ate SL e vai tranquillo.
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Re: Pedale frizione che si blocca giù.
Ciao, a volte lo fa anche a me, e dopo varie analisi ho trovato la soluzione...si incastrava nel tappetino!! E' bastato tirarlo verso il basso di un paio di centrimentri, e così non si incastra più nel bordo. Non so se è lo stesso caso, ma la manifestazione era la stessa.
Re: Pedale frizione che si blocca giù.
Frank Zampa Scritto:
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> Ciao, a volte lo fa anche a me, e dopo varie
> analisi ho trovato la soluzione...si incastrava
> nel tappetino!! E' bastato tirarlo verso il basso
> di un paio di centrimentri, e così non si
> incastra più nel bordo. Non so se è lo stesso
> caso, ma la manifestazione era la stessa.
la sensazione è quella, ma non è!
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> Ciao, a volte lo fa anche a me, e dopo varie
> analisi ho trovato la soluzione...si incastrava
> nel tappetino!! E' bastato tirarlo verso il basso
> di un paio di centrimentri, e così non si
> incastra più nel bordo. Non so se è lo stesso
> caso, ma la manifestazione era la stessa.
la sensazione è quella, ma non è!
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