Ai possessori del 2.4jtd 150cv: la vostra esperienza
Re: Ai possessori del 2.4jtd 150cv: la vostra esperienza
ha provato il rivenditore, non ho provato personalmente...ma penso sia bloccato
Lybra sw Lx 2.4 Jtd 150cv. Anno 2004. 203.000km.Navi.Gsm.No Egr. Acquistata 02/2011 a 103.000km
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Re: Ai possessori del 2.4jtd 150cv: la vostra esperienza
Anche se in anticipo, ti faccio i miei auguri per l'acquisto.
[img]http://img810.imageshack.us/img810/9389 ... 97mod4.jpg[/img]
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>>>>>Ex Lybra Berlina 1.8 16V GPL '00 Blu Lancia (xenon - multimediale - cerchi in lega LS) adesso Fiat Croma 1.9 16V Must<<<<<
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Re: Ai possessori del 2.4jtd 150cv: la vostra esperienza
grazie grazie, preparatevi perchè da domani inizieranno le mie domande....a raffica!!! 

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Re: Ai possessori del 2.4jtd 150cv: la vostra esperienza
Chi ha il Navi lo usa? e' utile? forse è un po vecchio come software rispetto ad altri? io attualmente uso il Nokia maps dal nokia e52. Per voi è un optional utile al momento su una lybra?
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Re: Ai possessori del 2.4jtd 150cv: la vostra esperienza
Io mi informai prima di acquistare la mia Lybra , ed i preri furono quasi unanimi ;
Vantaggi rispetto ad un Tom Tom o altro navigatore analogo :
1) Siccome utilizza , oltre al segnale Gps , anche altri segnali presi dall'auto per stabilire la posizione , riesce a funzionare meglio in quelle situazioni dove i navigatori portatili perdono la bussola ( viali alberati , strade cittadine tra palazzi alti , gallerie ecc.)
2) E' sempre disponibile , non necessita di cavi e cavetti , è fisso e quindi non cade e non va a spasso in giro per l'abitacolo.
Svantaggi :
1) Gli aggiornamenti Navteq costano cari , e quelli ufficiali si fermano credo al 2009.
2) Non è possibile gestire autovelox , punti di interesse , ecc.
3) Il telefono non è dual-band e quindi il funzionamento con schede Wind e 3 non è garantito.
Personalmente , decisi che se avessi trovato una Lybra con il navigatore sarei stato contento , ma non ritenendola una caratteristica importante , ed infatti ne ho acquistata una senza.
Vantaggi rispetto ad un Tom Tom o altro navigatore analogo :
1) Siccome utilizza , oltre al segnale Gps , anche altri segnali presi dall'auto per stabilire la posizione , riesce a funzionare meglio in quelle situazioni dove i navigatori portatili perdono la bussola ( viali alberati , strade cittadine tra palazzi alti , gallerie ecc.)
2) E' sempre disponibile , non necessita di cavi e cavetti , è fisso e quindi non cade e non va a spasso in giro per l'abitacolo.
Svantaggi :
1) Gli aggiornamenti Navteq costano cari , e quelli ufficiali si fermano credo al 2009.
2) Non è possibile gestire autovelox , punti di interesse , ecc.
3) Il telefono non è dual-band e quindi il funzionamento con schede Wind e 3 non è garantito.
Personalmente , decisi che se avessi trovato una Lybra con il navigatore sarei stato contento , ma non ritenendola una caratteristica importante , ed infatti ne ho acquistata una senza.
Lancia Lybra SW 1.9 Jtd LX 2004 - Lancia Ypsilon 1.2 8v 2006

Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
www.elettriko.altervista.org

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Re: Ai possessori del 2.4jtd 150cv: la vostra esperienza
ciao
il navigatore integrato è utilissimo e comodissimo da usare.
E' vero che gli mancano tutte quelle bellissime funzioni presenti sui palmari o su alcuni cellulari avanzati ma sinceramente li ritengo pericolosi durante la guida. Meglio avere poche funzioni e guidare. Ultimamente sono apparsi molti articoli sui giornali in merito all'aumento degli incidenti causati dalla distrazione a seguito dell'uso del navigatore.
Riprendo le parole scritte dall'amico Elettriko per integrarle:
Vantaggi rispetto ad un Tom Tom o altro navigatore analogo :
1) Siccome utilizza , oltre al segnale Gps , anche altri segnali presi dall'auto per stabilire la posizione , riesce a funzionare meglio in quelle situazioni dove i navigatori portatili perdono la bussola ( viali alberati , strade cittadine tra palazzi alti , gallerie ecc.)
verissimo, infatti ho potuto constatare che segue la strada anche in galleria (tipico problema dei navigatori palmari) e in città anche quando tra palazzi e pioggia non capta i 4 satelliti necessari per il posizionamento. Funziona anche in garage
.
2) E' sempre disponibile , non necessita di cavi e cavetti , è fisso e quindi non cade e non va a spasso in giro per l'abitacolo.
oltretutto non si rischia la rottura di un vetro in caso di furto (di furti di navigatori palmari ne ho sentiti parecchi).
Inoltre non c'è un pericolosissimo oggetto volante in caso di incidente.
Svantaggi :
1) Gli aggiornamenti Navteq costano cari , e quelli ufficiali si fermano credo al 2009.
è vero che costano cari ed è una vergogna, però anche le vecchie versioni sono comunque accettabili.
2) Non è possibile gestire autovelox , punti di interesse , ecc.
gli autovelox non ci sono, i punti di interesse ci sono ma non sono gestiti graficamente. Ci sono benzinai, cinema, teatri, ospedali, chiese, ristoranti, etc. la lista è lunga. E' possibile impostarli come luoghi di destinazione. Ci sono anche i numeri di telefono per chiamarli (per esempio per prenotare un tavolo al ristorante)
3) Il telefono non è dual-band e quindi il funzionamento con schede Wind e 3 non è garantito.
Vero, occorre usare le sim di TIM o Vodafone. Ho provato anche con un gestore virtuale e funziona. C'è stato chi è riuscito ad usare Wind ma probabilmente perché sulle ultime è stato montato un cellulare dual-band ma si è trattata comunque di un'eccezione.
il navigatore integrato è utilissimo e comodissimo da usare.
E' vero che gli mancano tutte quelle bellissime funzioni presenti sui palmari o su alcuni cellulari avanzati ma sinceramente li ritengo pericolosi durante la guida. Meglio avere poche funzioni e guidare. Ultimamente sono apparsi molti articoli sui giornali in merito all'aumento degli incidenti causati dalla distrazione a seguito dell'uso del navigatore.
Riprendo le parole scritte dall'amico Elettriko per integrarle:
Vantaggi rispetto ad un Tom Tom o altro navigatore analogo :
1) Siccome utilizza , oltre al segnale Gps , anche altri segnali presi dall'auto per stabilire la posizione , riesce a funzionare meglio in quelle situazioni dove i navigatori portatili perdono la bussola ( viali alberati , strade cittadine tra palazzi alti , gallerie ecc.)
verissimo, infatti ho potuto constatare che segue la strada anche in galleria (tipico problema dei navigatori palmari) e in città anche quando tra palazzi e pioggia non capta i 4 satelliti necessari per il posizionamento. Funziona anche in garage

2) E' sempre disponibile , non necessita di cavi e cavetti , è fisso e quindi non cade e non va a spasso in giro per l'abitacolo.
oltretutto non si rischia la rottura di un vetro in caso di furto (di furti di navigatori palmari ne ho sentiti parecchi).
Inoltre non c'è un pericolosissimo oggetto volante in caso di incidente.
Svantaggi :
1) Gli aggiornamenti Navteq costano cari , e quelli ufficiali si fermano credo al 2009.
è vero che costano cari ed è una vergogna, però anche le vecchie versioni sono comunque accettabili.
2) Non è possibile gestire autovelox , punti di interesse , ecc.
gli autovelox non ci sono, i punti di interesse ci sono ma non sono gestiti graficamente. Ci sono benzinai, cinema, teatri, ospedali, chiese, ristoranti, etc. la lista è lunga. E' possibile impostarli come luoghi di destinazione. Ci sono anche i numeri di telefono per chiamarli (per esempio per prenotare un tavolo al ristorante)
3) Il telefono non è dual-band e quindi il funzionamento con schede Wind e 3 non è garantito.
Vero, occorre usare le sim di TIM o Vodafone. Ho provato anche con un gestore virtuale e funziona. C'è stato chi è riuscito ad usare Wind ma probabilmente perché sulle ultime è stato montato un cellulare dual-band ma si è trattata comunque di un'eccezione.
Re: Ai possessori del 2.4jtd 150cv: la vostra esperienza
mimmo bt328 Scritto:
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> Riprendo le parole scritte dall'amico Elettriko
> per integrarle:
Wow , questa volta avevo azzeccato quasi tutto
Mimmo , in tutta sincerità ero abbastanza certo di quello che scrivevo , visto che sono quasi tutte cose imparate leggendo i tuoi interventi......
Grazie.
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> Riprendo le parole scritte dall'amico Elettriko
> per integrarle:
Wow , questa volta avevo azzeccato quasi tutto

Mimmo , in tutta sincerità ero abbastanza certo di quello che scrivevo , visto che sono quasi tutte cose imparate leggendo i tuoi interventi......
Grazie.
Lancia Lybra SW 1.9 Jtd LX 2004 - Lancia Ypsilon 1.2 8v 2006

Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
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www.elettriko.altervista.org
Re: Ai possessori del 2.4jtd 150cv: la vostra esperienza
mimmo bt328 Scritto:
-------------------------------------------------------
> ciao
> il navigatore integrato è utilissimo e
> comodissimo da usare.
> E' vero che gli mancano tutte quelle bellissime
> funzioni presenti sui palmari o su alcuni
> cellulari avanzati ma sinceramente li ritengo
> pericolosi durante la guida. Meglio avere poche
> funzioni e guidare. Ultimamente sono apparsi molti
> articoli sui giornali in merito all'aumento degli
> incidenti causati dalla distrazione a seguito
> dell'uso del navigatore.
>
> Riprendo le parole scritte dall'amico Elettriko
> per integrarle:
>
> Vantaggi rispetto ad un Tom Tom o altro navigatore
> analogo :
> 1) Siccome utilizza , oltre al segnale Gps , anche
> altri segnali presi dall'auto per stabilire la
> posizione , riesce a funzionare meglio in quelle
> situazioni dove i navigatori portatili perdono la
> bussola ( viali alberati , strade cittadine tra
> palazzi alti , gallerie ecc.)
> verissimo, infatti ho potuto constatare che segue
> la strada anche in galleria (tipico problema dei
> navigatori palmari) e in città anche quando tra
> palazzi e pioggia non capta i 4 satelliti
> necessari per il posizionamento. Funziona anche in
> garage
.
> 2) E' sempre disponibile , non necessita di cavi e
> cavetti , è fisso e quindi non cade e non va a
> spasso in giro per l'abitacolo.
> oltretutto non si rischia la rottura di un vetro
> in caso di furto (di furti di navigatori palmari
> ne ho sentiti parecchi).
> Inoltre non c'è un pericolosissimo oggetto
> volante in caso di incidente.
>
> Svantaggi :
> 1) Gli aggiornamenti Navteq costano cari , e
> quelli ufficiali si fermano credo al 2009.
> è vero che costano cari ed è una vergogna, però
> anche le vecchie versioni sono comunque
> accettabili.
> 2) Non è possibile gestire autovelox , punti di
> interesse , ecc.
> gli autovelox non ci sono, i punti di interesse ci
> sono ma non sono gestiti graficamente. Ci sono
> benzinai, cinema, teatri, ospedali, chiese,
> ristoranti, etc. la lista è lunga. E' possibile
> impostarli come luoghi di destinazione. Ci sono
> anche i numeri di telefono per chiamarli (per
> esempio per prenotare un tavolo al ristorante)
> 3) Il telefono non è dual-band e quindi il
> funzionamento con schede Wind e 3 non è
> garantito.
> Vero, occorre usare le sim di TIM o Vodafone. Ho
> provato anche con un gestore virtuale e funziona.
> C'è stato chi è riuscito ad usare Wind ma
> probabilmente perché sulle ultime è stato
> montato un cellulare dual-band ma si è trattata
> comunque di un'eccezione.
ok per il navigatore, lo proverò.
Peccato che non è dual band, io uso wind e 3...ma cmq sarebbe stato scomodo ogni volta togliere la sim dal telefono...
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> ciao
> il navigatore integrato è utilissimo e
> comodissimo da usare.
> E' vero che gli mancano tutte quelle bellissime
> funzioni presenti sui palmari o su alcuni
> cellulari avanzati ma sinceramente li ritengo
> pericolosi durante la guida. Meglio avere poche
> funzioni e guidare. Ultimamente sono apparsi molti
> articoli sui giornali in merito all'aumento degli
> incidenti causati dalla distrazione a seguito
> dell'uso del navigatore.
>
> Riprendo le parole scritte dall'amico Elettriko
> per integrarle:
>
> Vantaggi rispetto ad un Tom Tom o altro navigatore
> analogo :
> 1) Siccome utilizza , oltre al segnale Gps , anche
> altri segnali presi dall'auto per stabilire la
> posizione , riesce a funzionare meglio in quelle
> situazioni dove i navigatori portatili perdono la
> bussola ( viali alberati , strade cittadine tra
> palazzi alti , gallerie ecc.)
> verissimo, infatti ho potuto constatare che segue
> la strada anche in galleria (tipico problema dei
> navigatori palmari) e in città anche quando tra
> palazzi e pioggia non capta i 4 satelliti
> necessari per il posizionamento. Funziona anche in
> garage

> 2) E' sempre disponibile , non necessita di cavi e
> cavetti , è fisso e quindi non cade e non va a
> spasso in giro per l'abitacolo.
> oltretutto non si rischia la rottura di un vetro
> in caso di furto (di furti di navigatori palmari
> ne ho sentiti parecchi).
> Inoltre non c'è un pericolosissimo oggetto
> volante in caso di incidente.
>
> Svantaggi :
> 1) Gli aggiornamenti Navteq costano cari , e
> quelli ufficiali si fermano credo al 2009.
> è vero che costano cari ed è una vergogna, però
> anche le vecchie versioni sono comunque
> accettabili.
> 2) Non è possibile gestire autovelox , punti di
> interesse , ecc.
> gli autovelox non ci sono, i punti di interesse ci
> sono ma non sono gestiti graficamente. Ci sono
> benzinai, cinema, teatri, ospedali, chiese,
> ristoranti, etc. la lista è lunga. E' possibile
> impostarli come luoghi di destinazione. Ci sono
> anche i numeri di telefono per chiamarli (per
> esempio per prenotare un tavolo al ristorante)
> 3) Il telefono non è dual-band e quindi il
> funzionamento con schede Wind e 3 non è
> garantito.
> Vero, occorre usare le sim di TIM o Vodafone. Ho
> provato anche con un gestore virtuale e funziona.
> C'è stato chi è riuscito ad usare Wind ma
> probabilmente perché sulle ultime è stato
> montato un cellulare dual-band ma si è trattata
> comunque di un'eccezione.
ok per il navigatore, lo proverò.
Peccato che non è dual band, io uso wind e 3...ma cmq sarebbe stato scomodo ogni volta togliere la sim dal telefono...
Lybra sw Lx 2.4 Jtd 150cv. Anno 2004. 203.000km.Navi.Gsm.No Egr. Acquistata 02/2011 a 103.000km
Re: Ai possessori del 2.4jtd 150cv: la vostra esperienza
lybra81 Scritto:
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> mimmo bt328 Scritto:
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> > ciao
> > il navigatore integrato è utilissimo e
> > comodissimo da usare.
> > E' vero che gli mancano tutte quelle bellissime
> > funzioni presenti sui palmari o su alcuni
> > cellulari avanzati ma sinceramente li ritengo
> > pericolosi durante la guida. Meglio avere poche
> > funzioni e guidare. Ultimamente sono apparsi
> molti
> > articoli sui giornali in merito all'aumento
> degli
> > incidenti causati dalla distrazione a seguito
> > dell'uso del navigatore.
> >
> > Riprendo le parole scritte dall'amico Elettriko
> > per integrarle:
> >
> > Vantaggi rispetto ad un Tom Tom o altro
> navigatore
> > analogo :
> > 1) Siccome utilizza , oltre al segnale Gps ,
> anche
> > altri segnali presi dall'auto per stabilire la
> > posizione , riesce a funzionare meglio in
> quelle
> > situazioni dove i navigatori portatili perdono
> la
> > bussola ( viali alberati , strade cittadine tra
> > palazzi alti , gallerie ecc.)
> > verissimo, infatti ho potuto constatare che
> segue
> > la strada anche in galleria (tipico problema
> dei
> > navigatori palmari) e in città anche quando
> tra
> > palazzi e pioggia non capta i 4 satelliti
> > necessari per il posizionamento. Funziona anche
> in
> > garage
.
> > 2) E' sempre disponibile , non necessita di cavi
> e
> > cavetti , è fisso e quindi non cade e non va a
> > spasso in giro per l'abitacolo.
> > oltretutto non si rischia la rottura di un
> vetro
> > in caso di furto (di furti di navigatori
> palmari
> > ne ho sentiti parecchi).
> > Inoltre non c'è un pericolosissimo oggetto
> > volante in caso di incidente.
> >
> > Svantaggi :
> > 1) Gli aggiornamenti Navteq costano cari , e
> > quelli ufficiali si fermano credo al 2009.
> > è vero che costano cari ed è una vergogna,
> però
> > anche le vecchie versioni sono comunque
> > accettabili.
> > 2) Non è possibile gestire autovelox , punti
> di
> > interesse , ecc.
> > gli autovelox non ci sono, i punti di interesse
> ci
> > sono ma non sono gestiti graficamente. Ci sono
> > benzinai, cinema, teatri, ospedali, chiese,
> > ristoranti, etc. la lista è lunga. E'
> possibile
> > impostarli come luoghi di destinazione. Ci sono
> > anche i numeri di telefono per chiamarli (per
> > esempio per prenotare un tavolo al ristorante)
> > 3) Il telefono non è dual-band e quindi il
> > funzionamento con schede Wind e 3 non è
> > garantito.
> > Vero, occorre usare le sim di TIM o Vodafone.
> Ho
> > provato anche con un gestore virtuale e
> funziona.
> > C'è stato chi è riuscito ad usare Wind ma
> > probabilmente perché sulle ultime è stato
> > montato un cellulare dual-band ma si è
> trattata
> > comunque di un'eccezione.
>
>
> ok per il navigatore, lo proverò.
>
> Peccato che non è dual band, io uso wind e 3...ma
> cmq sarebbe stato scomodo ogni volta togliere la
> sim dal telefono...
le ultime con il dual band forse come anno di costruzione 2005-2006?
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> mimmo bt328 Scritto:
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> > ciao
> > il navigatore integrato è utilissimo e
> > comodissimo da usare.
> > E' vero che gli mancano tutte quelle bellissime
> > funzioni presenti sui palmari o su alcuni
> > cellulari avanzati ma sinceramente li ritengo
> > pericolosi durante la guida. Meglio avere poche
> > funzioni e guidare. Ultimamente sono apparsi
> molti
> > articoli sui giornali in merito all'aumento
> degli
> > incidenti causati dalla distrazione a seguito
> > dell'uso del navigatore.
> >
> > Riprendo le parole scritte dall'amico Elettriko
> > per integrarle:
> >
> > Vantaggi rispetto ad un Tom Tom o altro
> navigatore
> > analogo :
> > 1) Siccome utilizza , oltre al segnale Gps ,
> anche
> > altri segnali presi dall'auto per stabilire la
> > posizione , riesce a funzionare meglio in
> quelle
> > situazioni dove i navigatori portatili perdono
> la
> > bussola ( viali alberati , strade cittadine tra
> > palazzi alti , gallerie ecc.)
> > verissimo, infatti ho potuto constatare che
> segue
> > la strada anche in galleria (tipico problema
> dei
> > navigatori palmari) e in città anche quando
> tra
> > palazzi e pioggia non capta i 4 satelliti
> > necessari per il posizionamento. Funziona anche
> in
> > garage

> > 2) E' sempre disponibile , non necessita di cavi
> e
> > cavetti , è fisso e quindi non cade e non va a
> > spasso in giro per l'abitacolo.
> > oltretutto non si rischia la rottura di un
> vetro
> > in caso di furto (di furti di navigatori
> palmari
> > ne ho sentiti parecchi).
> > Inoltre non c'è un pericolosissimo oggetto
> > volante in caso di incidente.
> >
> > Svantaggi :
> > 1) Gli aggiornamenti Navteq costano cari , e
> > quelli ufficiali si fermano credo al 2009.
> > è vero che costano cari ed è una vergogna,
> però
> > anche le vecchie versioni sono comunque
> > accettabili.
> > 2) Non è possibile gestire autovelox , punti
> di
> > interesse , ecc.
> > gli autovelox non ci sono, i punti di interesse
> ci
> > sono ma non sono gestiti graficamente. Ci sono
> > benzinai, cinema, teatri, ospedali, chiese,
> > ristoranti, etc. la lista è lunga. E'
> possibile
> > impostarli come luoghi di destinazione. Ci sono
> > anche i numeri di telefono per chiamarli (per
> > esempio per prenotare un tavolo al ristorante)
> > 3) Il telefono non è dual-band e quindi il
> > funzionamento con schede Wind e 3 non è
> > garantito.
> > Vero, occorre usare le sim di TIM o Vodafone.
> Ho
> > provato anche con un gestore virtuale e
> funziona.
> > C'è stato chi è riuscito ad usare Wind ma
> > probabilmente perché sulle ultime è stato
> > montato un cellulare dual-band ma si è
> trattata
> > comunque di un'eccezione.
>
>
> ok per il navigatore, lo proverò.
>
> Peccato che non è dual band, io uso wind e 3...ma
> cmq sarebbe stato scomodo ogni volta togliere la
> sim dal telefono...
le ultime con il dual band forse come anno di costruzione 2005-2006?
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Re: Ai possessori del 2.4jtd 150cv: la vostra esperienza
ciao
le ultime con il dual band forse come anno di costruzione 2005-2006?
l'ultima Lybra è stata prodotta il 20/6/2005... quindi Lybra del 2006 non ne esistono :)o
le ultime con il dual band forse come anno di costruzione 2005-2006?
l'ultima Lybra è stata prodotta il 20/6/2005... quindi Lybra del 2006 non ne esistono :)o