ogni tanto seguo...
io avevo messo l'alluminio delle lattine.
ho smontato e si era già fatto il buco...
mi procurerò l'acciaio inox....
comunque non è successo nulla....non so dove siano andati i pezzettini di allumino....forse si sbriciola piano piano e non creano danno. bho? non so proprio che giro facciano i gas recuperati....per fortuna va come sempre....
no AL per chiudere l'EGR
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luca (ilpolso)
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Re: no AL per chiudere l'EGR
Probabilmente l'alluminio delle lattine , essendo molto fine , e dato che l'alluminio fonde a temperature abbastanza basse (tra 510 e 650°) , probabilmente si è sgretolato a poco a poco senza fare danni.
Meglio così....
Meglio così....
Ypsilon 1.2 8v 2006
Ex: Fulvia 3 1.3s '76, Y elefantino blu '98,
Y Unica '02, Lybra 1.9 jtd '02, Lybra 1.9 Jtd '04

Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
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satellite89
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Re: no AL per chiudere l'EGR
io direi che ormai è assodato il fatto che convenga, o meglio sia necessario, mettere acciaio inox non tanto per lo spessore quanto per la corrosione del materiale