flangia per valvola egr
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antoniolybra
- Messaggi: 229
- Iscritto il: 27 dic 2008, 22:31
flangia per valvola egr
Per chi mi puo' rispondere...ma la flangia per tappare la valvola egr di che materiale deve essere?? per forza di acciaio??.......l'alluminio puo andar bene lo stesso??.......perche con l'acciaio non riesco a fare i fori ne tantomeno a fare la sagoma.......mentre con un foglio di alluminio spessore 0,3 il lavoro viene molto meglio....saluti
Re: flangia per valvola egr
Il top sarebbe una flangia in acciaio inox spesso 2 mm.
puoi farla anche in rame , sempre da 2 mm. , è più morbido e lo fori meglio.
Alluminio da 0,3 , assolutamente no. basterebbe la pressione dei gas di scarico per sfondarlo , con il rischio che qualche pezzo ti finisca tra le valvole.
Dai retta , come dicevano gli antichi romani : Melius abundare quam deficere...
puoi farla anche in rame , sempre da 2 mm. , è più morbido e lo fori meglio.
Alluminio da 0,3 , assolutamente no. basterebbe la pressione dei gas di scarico per sfondarlo , con il rischio che qualche pezzo ti finisca tra le valvole.
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Ypsilon 1.2 8v 2006
Ex: Fulvia 3 1.3s '76, Y elefantino blu '98,
Y Unica '02, Lybra 1.9 jtd '02, Lybra 1.9 Jtd '04

Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
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satellite89
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Re: flangia per valvola egr
entrando nello specifico: come la reperisco o meglio reperiamo visto che gli interessati sembrano essere in numero maggiore di uno?
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DemoneGuardiano
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Re: flangia per valvola egr
Io l'ho appena comprata su Ebay in acciaio da 0,3 mm al costo di 2 euro...
Re: flangia per valvola egr
DemoneGuardiano Scritto:
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> Io l'ho appena comprata su Ebay in acciaio da 0,3
> mm al costo di 2 euro...
Sei sicuro dello spessore ?
0,3 mm. = 3 decimi di millimetro , l'equivalente di un foglio di carta da disegno.....
Io non mi fiderei , ne metterei almeno due per sicurezza.
Non dimenticate che se dovesse rompersi , ed anche solo un pezzetto andasse a finire dentro il motore si rischiano guai seri.
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> Io l'ho appena comprata su Ebay in acciaio da 0,3
> mm al costo di 2 euro...
Sei sicuro dello spessore ?
0,3 mm. = 3 decimi di millimetro , l'equivalente di un foglio di carta da disegno.....
Io non mi fiderei , ne metterei almeno due per sicurezza.
Non dimenticate che se dovesse rompersi , ed anche solo un pezzetto andasse a finire dentro il motore si rischiano guai seri.
Ypsilon 1.2 8v 2006
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DemoneGuardiano
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Re: flangia per valvola egr
scusa... acciaio inox 0,5 mm 
almeno così è riportato sull' inserzione ebay... comunque stasera la misuro con il calibro e faccio prima !!
Addirittura però mi pare che ci qualcuno la flangia la faccia con il ritaglio delle lattine di coca cola... quello si che è pericoloso !!
almeno così è riportato sull' inserzione ebay... comunque stasera la misuro con il calibro e faccio prima !!
Addirittura però mi pare che ci qualcuno la flangia la faccia con il ritaglio delle lattine di coca cola... quello si che è pericoloso !!
Re: flangia per valvola egr
Inox 0.5 mm. , può andare....
Io per non saper nè leggere e nè scrivere me la sono fatta da 2 mm.....
A prova di bomba !!
Io per non saper nè leggere e nè scrivere me la sono fatta da 2 mm.....
A prova di bomba !!
Ypsilon 1.2 8v 2006
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satellite89
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- Iscritto il: 04 gen 2011, 01:30
Re: flangia per valvola egr
suppongo che per essertela fatta tu avrai un'attrezzatura adatta, o mi sbaglio?
Re: flangia per valvola egr
satellite89 Scritto:
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> suppongo che per essertela fatta tu avrai
> un'attrezzatura adatta, o mi sbaglio?
Non ti sbagli....
Ho la fortuna di lavorare in una fabbrica , nel reparto manutenzione , e poso disporre di tornio , fresa , rettifica , e varie altre macchine utensili.
Quello che mi rimane difficile è procurarmi il materiale , altrimenti le farei per tutti..
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> suppongo che per essertela fatta tu avrai
> un'attrezzatura adatta, o mi sbaglio?
Non ti sbagli....
Ho la fortuna di lavorare in una fabbrica , nel reparto manutenzione , e poso disporre di tornio , fresa , rettifica , e varie altre macchine utensili.
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Ypsilon 1.2 8v 2006
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satellite89
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Re: flangia per valvola egr
quindi dicaimo che ci si potrebbe rivolgere ad un torniere anche se non mi fido molto, qui sono tutti molto approssimativi e a me non piace granchè. Comunque a proposito del materiale io direi di andare sull'acciaio e non sul rame. Se non ricordo male dagli studi quest'ultimo dovrebbe avere un punto di fusione più basso rispetto all'acciaio e di conseguenza viste le alte temperature si potrebbe andare incontro ad eccessive deformazioni termiche. Sbaglio nel mio ragionamento?!