Semplice info di conferma

[Gabz1000]

Salve a tutti..
Mi sto accingendo ad effettuare la sostituzione olio del cambio..e già che ci sono far serrare i 3 bulloni passanti che come risaputo, se lenti creano inpuntamenti e giochi eccessivi della leva.
Il mio meccanico però mi ha detto che per smontare la piastra paracalore ed accedere nella parte bassa, deve smotare prima la parte centrale della marmitta in quanto non riuscirebbe a lavorare agilmente...
Mi confermate la cosa?

Grazie a tutti!

[Elettriko]

Se cerchi nei post degli ultimi mesi mi pare che Warner avesse descritto la procedura completa , oppure puoi mandargli un MP.
Sicuramente saprà confermarti la cosa.
saluti
Italo

[warner]

Confermo quanto dice il collega,anche sulla mia per passare meglio ho tolto la parte centrale.

[Gabz1000]

Grazie Mille Warner...

[DemoneGuardiano]

Ciao a tutti, siccome ho programmato un tagliando completo alla mia bimba per la prossima primavera volevo approfittarne per sostituire anche l' olio dle cambio.

Ora leggo di 3 bulloni passanti da stringere... mi date qualche info ?

Tipo.. dove si trovano di preciso e quali problemi potrebbero generare così lo dico al mio meccanico.

Grasssssie

[Gabz1000]

Devi smontare la cuffia del cambio all'interno dell'abitacolo per poterli vedere.Ma per fissarli hai bisogno anche di rimuovere la piastra metallica sopra
la parte centrale dello scarico.
A me a parte un eccessivo "gioco" della leva capita che le marce non escano agilmente, ma devono essere forzate.La frizione è buona e non strappa.
Se cerchi nei post di qualche mese fa trovi molto su questo argomento.

[warner]

Gabz1000 Scritto:
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> Grazie Mille Warner...


(tu)