lybra executive

[mimmo bt328]

ciao
...su una Bmw del 2008 e pareva di stare sulle panchine del parco.
quoto, ri-quoto e stra-quoto

[mimmo bt328]

ciao
... una Lybra 2.4 con 488.000 km, .... Ora è in garage senza assicurazione, ....
e meno male che sta ferma in garage...

[ringhio74]

sabato mattina la provo su strada ...poi diventerò un lybrista!!!

[ringhio74]

sera a tutti... presa!!! martedi la ritiro....sono però un po dubbioso un mio amico che ha il 2.4 mi ha detto che gli ha dato solo problemi......cerco conforto!!!

[Elettriko]

ringhio74 Scritto:
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> sera a tutti... presa!!! martedi la ritiro....sono
> però un po dubbioso un mio amico che ha il 2.4 mi
> ha detto che gli ha dato solo problemi......cerco
> conforto!!!
Ringhio , in tutte le ceste può capitare una mela marcia....
Il Jtd (sia esso 1.9 o 2.4) è sicuramente uno dei motori più affidabili prodotti negli ultimi 20 anni.
Percorrenze di 300.000 Km sono assolutamente normali , i 450.000 non sono impossibili , e c'è chi ne ha fatti anche 700.000 !!!!!
Quindi scaccia pure queste paure , e goditi la tua Lybra !!!

[warner]

Concordo con Italo,benvenuto in Lancia.

[mimmo bt328]

ciao
un mio amico che ha il 2.4 mi ha detto che gli ha dato solo problemi
ah... si... pure io sapessi quanti problemi ho col 2.4jtd... sto sempre a guardare l'asticella dell'olio... non sale e non scende... immobile... eppure sono sette anni che non metto dentro una goccia d'olio.... non ne vuole sapere di muoversi.... Ogni tanto lo faccio cambiare ma solo per vedere se esce.
In officina non mi danno tanta soddisfazione: attaccano un coso... l'Egsaminer, o Ecsaminer, o Examiner, boh... stanno due minuti, fanno tic e tac sul monitor, dicono che non c'è niente e mi fanno andare via. Un servizio misero. Neanche una mezz'oretta, neanche il tempo di farmi un caffè... Ho l'impressione che proprio non vogliano lavorare.
Poi non ti dico i sedili, hanno il grosso problema che sono comodissimi, mi costringono a stare seduto per ore, non mi fanno scendere, anche quando ho cose importanti da fare mi obbligano a restare a guidare. E a viaggiare... a viaggiare... a viaggiare... pensa che diverse volte ho fatto più di 1000 km prima di fermarmi... che barba... non finiva mai il gasolio, quando va in autostrada sembra che il carburante lo tolga e lo metta, non finisce mai.
E il navigatore? Non sbaglia un colpo... accidenti a lui. Non posso più dire che mi sono perso! Non ho più scusanti. Inoltre c'è quella signorina che quando parla me la immagino che sculetta tutta...
Per finire mettigli il cellulare viva-voce e il danno è fatto: non posso più dire "ops... scusa... stavo guidando". No. Devo rispondere per forza.

Mentre un mio amico aveva una XXX... un'auto speciale, ci portava subito a destinazione, arrivavamo immediatamente, non vedevamo l'ora di scendere. Ah... beato lui: aveva sempre una scusa. Un giorno non partiva, il giorno dopo si perdeva... ma l'auto era perfetta. Era un orologio. Puntualissima arrivava la chiamata alla "manutenzione programmata". Stava sempre in officina, un'officina di gente garbatissima, le volevano talmente bene in officina che non la lasciavano mai, la volevano sempre con loro. E la signorina che avevano in cassa... sempre sorridente... specialmente quando vedeva i soldi, e più erano i soldi e più sorrideva. Come sorrideva bene. Questa, invece, si che è efficienza.

[Goldrake]

B) ahahahaha mimmo bellissima e perfettamente d'accordo!!!

[warner]

mimmo bt328 Scritto:
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> ciao
> un mio amico che ha il 2.4 mi ha detto che gli ha
> dato solo problemi
> ah... si... pure io sapessi quanti problemi ho col
> 2.4jtd... sto sempre a guardare l'asticella
> dell'olio... non sale e non scende... immobile...
> eppure sono sette anni che non metto dentro una
> goccia d'olio.... non ne vuole sapere di
> muoversi.... Ogni tanto lo faccio cambiare ma solo
> per vedere se esce.
> In officina non mi danno tanta soddisfazione:
> attaccano un coso... l'Egsaminer, o Ecsaminer, o
> Examiner, boh... stanno due minuti, fanno tic e
> tac sul monitor, dicono che non c'è niente e mi
> fanno andare via. Un servizio misero. Neanche una
> mezz'oretta, neanche il tempo di farmi un
> caffè... Ho l'impressione che proprio non
> vogliano lavorare.
> Poi non ti dico i sedili, hanno il grosso problema
> che sono comodissimi, mi costringono a stare
> seduto per ore, non mi fanno scendere, anche
> quando ho cose importanti da fare mi obbligano a
> restare a guidare. E a viaggiare... a viaggiare...
> a viaggiare... pensa che diverse volte ho fatto
> più di 1000 km prima di fermarmi... che barba...
> non finiva mai il gasolio, quando va in autostrada
> sembra che il carburante lo tolga e lo metta, non
> finisce mai.
> E il navigatore? Non sbaglia un colpo... accidenti
> a lui. Non posso più dire che mi sono perso! Non
> ho più scusanti. Inoltre c'è quella signorina
> che quando parla me la immagino che sculetta
> tutta...
> Per finire mettigli il cellulare viva-voce e il
> danno è fatto: non posso più dire "ops...
> scusa... stavo guidando". No. Devo rispondere per
> forza.
>
> Mentre un mio amico aveva una XXX... un'auto
> speciale, ci portava subito a destinazione,
> arrivavamo immediatamente, non vedevamo l'ora di
> scendere. Ah... beato lui: aveva sempre una scusa.
> Un giorno non partiva, il giorno dopo si
> perdeva... ma l'auto era perfetta. Era un
> orologio. Puntualissima arrivava la chiamata alla
> "manutenzione programmata". Stava sempre in
> officina, un'officina di gente garbatissima, le
> volevano talmente bene in officina che non la
> lasciavano mai, la volevano sempre con loro. E la
> signorina che avevano in cassa... sempre
> sorridente... specialmente quando vedeva i soldi,
> e più erano i soldi e più sorrideva. Come
> sorrideva bene. Questa, invece, si che è
> efficienza.
Mi dispiace,con questo 2400 ho le stesse tue noie...

[Senobarnard]

Troppo forte mimmo bt328