Tergiparabrezza

[faccia k]

scusa Marco dove si trova la valvolina di non ritorno ? e da un po che per far arrivare lo spruzzo devo spruzzare tanto

[MarcoKSW]

Solitamente è posta vicino al getto se non adirittura integrata ad esso comunque è un cilindretto dello stesso diametro del tubo (più o meno) lunga circa un paio di centimetri, sinceramente nelle k non l'ho mai smontata e credo sia integrata nel tee che sdoppia i tubetti ai getti (infatti quando arriva il liquido arriva ad uninsono)
Saluti
Marco

[Gallo Pierluigi]

si è corpo unico con il Tee

[faccia k]

grazie controllerò !

[Andrea11]

Sostituita la valvola, 4 euro...

[Gullit]

Ciao a tutti, è la prima volta che scrivo nel forum.

Ho una K Turbo 16V del 98 ed ho lo stesso problema di Andrea.

Volevo verificare i tubi di gomma che portano agli spruzzatori ma sono nascosti contro il cofano da un coperchio di plastica bloccato con delle spine (di plastica). Come si fa a smontarlo senza rompere niente ?

Grazie

[MarcoKSW]

Le spine sono a pressione e se devi toglierle devi prima scaldarle (viste le temperature potrebbero spezzarsi), poi con un attrezzo tipo il piede di porco ma di dimensione molto più piccole dovresti incuneare e sfilare la spina, penso che tu come quasi tutti noi non possieda uno strumento così specifico allora io procedo con due cacciaviti piatti di modeste dimensioni (senza graffiare la carrzzeria o le cover di plastica) cercando di sfilare la spina con decisione, può comunque capitare di romperne qualcheduna ( i ricambisti le vendono a costi modesti).
Saluti
Marco

[Andrea11]

Guarda, io ho visto come ha fatto il meccanico: ha aperto lo sportelletto in alto a sx tirandolo verso l'alto e poi ha letteralmente spostato tutti i rivestimenti, non rigidi, verso il motore.

Ciao

Andrea