Posizione diversa

[mimmo bt328]

ciao
mi sembrava che precedentemente fosse collegato un satellite
un satellite? Troppo poco. Se non ne capta almeno 3 non può fare nulla. Con 3 satelliti c'è un posizionamento molto approssimativo, con 4 satelliti c'è (in teoria) un posizionamento più accurato. Con 5 o più satelliti ricevuti c'è una maggiore precisione del posizionamento spaziale. Ovviamente più sono e meglio è.

[foxfoxfox]

Ma scusa fino a 15 giorni fa tutto andava bene.
Ora all'improvviso sballa tutto,ma ai satelliti l'antenna si collegherà in automatico,
io cosa posso fare.

[Elettriko]

Infatti potrebbe essere proprio l'antenna a non fare bene il suo dovere.
i connettori vanno collegati entrambi , e se dopo ti dice "antenna scollegata" mi pare evidente che ci sia qualche problema all'antenna o al cavo.

[foxfoxfox]

Elettriko,ma mi stai dicendo una cosa nuova,l'elettrauto ha provato i connettori una alla volta non assieme,
io parlo dei connettori che vanno attaccati al retro del navigatore e mi sembra che uno solo possa essere connesso.
Io ho due connettori d'antenna uguali collegando uno dice antenna non collegata e non aggiorna il giorno il mese e l'anno,
l'altro aggiorna le date ma la posizione è sempre errata.
In sostanza ho tre connettori uno grande e due piccolini uguali che sono antenne.
Ciao e grazie.

[mimmo bt328]

ciao
i connettori vanno collegati entrambi
ma mi stai dicendo una cosa nuova,
e sbagliata
l'amico Elettriko mostra buona volontà -D ma lui possiede l'ICS no-navi, non ha i summenzionati connettori

l'elettrauto ha provato i connettori una alla volta non assieme
infatti: uno alla volta, non assieme dato che il connettore d'antenna è uno solo

sarebbe interessante capire dove va a finire il secondo connettore.
L'auto l'hai presa usata? Forse l'antenna GPS originale è guasta ed è stata aggiunta un'altra antenna, magari nascosta sotto la cappelliera


questo è il retro dell'unità navigatore, la presa dell'antenna GPS è quella a destra nella foto

[Elettriko]

Chiedo venia , ma presumevo che si trattasse di due connettori facenti parte del cablaggio di serie dell'auto , purtroppo in questi giorni non ho sottomano gli schemi e sono andato a memoria...
Ma a questo punto viene da pensare che il secondo connettore possa essere quello di una antenna montata a seguito del guasto di quella originale, e che anche ques'altra sia passata a miglior vita.

[foxfoxfox]

Grazie delle vostre risposte,l'auto l'ho presa usata,
evidentemente l'altro collegamento è obsoleto.
Se volessi provare a collegare con un altro cavetto l'antenna è una cosa difficile per dover smontare qualcosa di particolare,
o è abbordabile da gente inesperta.
Vi dicevo che il navigatore sbagliava di poco,da fermo sì,
ma ieri sera ho fatto parecchia strada sballava le posizioni di chilometri.
Ciao e grazie.

[Elettriko]

Purtroppo l'antenna di serie è sul tetto , per raggiungerla occorre smontare almeno in parte il rivestimento.
Prova a seguire i due cavi in questione (quelli con il connettore piccolo) , secondo me , oltre all'antenna originale ne hai una seconda messa da qualche parte che si è guastata o semplicemente si è spostata in un punto dove non riceve bene il segnale.
L'alternativa è trovare in demolizione una Lybra con navigatore e cannibalizzarla (partendo proprio dall'antenna) per ripristinare il tuo.

[foxfoxfox]

Ciao,ho telefonato al precedente proprietario della mia Lybra e mi ha detto che era stata esclusa l'antenna originale
e messa un'altra antenna vicino al caricatore.
Se volessi mettere un'altra antenna vicino al caricatore ha bisogno di essere amplificata o basta posizionarla
e attaccarla al navigatore.

[Elettriko]

Secondo me sarebbe meglio ripristinare quella originale, le antenne GPS non sono fatte per lavorare all'interno.
Meglio ammattire un pò ed avere l'impianto funzionante al top delle sue possibilità.