B)-K 2.0 T 20V Manutenzione staordinaria dal 2003 ad oggi.

[stevek60]

Basta leggere l'impianto elettrico magneti marelli http://rapidshare.com/files/398131185/I ... trico1.pdf per capire che non è poi così semplice, in più per chi le ha, aggiungi la centralina sospensioni elettroniche con relativi sensori sterzo, velocità e vari sensori per ogni ammortizzatore, le luci allo xenon, quelle di cortesia sono temporizzate attraverso una centralina elettronica!, una volta lessi che la k montava più di 20 centraline per servizi vari... le memorie dei sedili sono gestite da centraline (che assorbono parecchio sia macchina ferma sia perchè il più delle volte non staccano dopo che la macchina è in movimento per più di un minuto, naturalmente solo sul coupè che è 2 porte), il sistema motorizzato a due movimenti del tetto apribile, lo specchietto elettronico ecc ecc...
Mi fermo quà perchè se nò mi viene l'angoscia :S

[Giuseppe]

Per quanto mi riguarda e per mia esperienza personale nella mia vettura ho riscontrato troppe anomalie, oltretutto sono iniziate troppo presto, già a 68000 km ho iniziato a riscontrarne.

[AlbertoN]

Se proprio ti piaceva continuare ad avere una K, avrei smontato lo smontabile e ne avrei presa un'altra, magari coupé o SW. Se si ha pazienza se ne trovano ancora in ottime condizioni.

[Giuseppe]

L'auto mi occorre per andare a lavorare oltre al resto; non posso permettermi una seconda auto e non posso restare senza perchè i mezzi pubblici non arrivano dove lavoro.