http://lanciakappa.extra.hu/szerviz/pol ... szuro.html
(vertaal met google)
http://translate.google.nl/translate?u= ... l&ie=UTF-8
-
Goede tip JW! Voordat een 30amp zekering echt doorbrand.....wordt het inderdaad wel erg warm::)
Pollenfilter ieder jaar vervangen door een originele is zeker aan te raden! Ook even de rommel eronder goed wegzuigen.
Kan veel kachelmotor ellende schelen! Zie links van onze Hongaarse Kappa vrienden.
Kachelventilatormotor met eigen wil? Gaarne advies?
Re: Kachelventilatormotor met eigen wil? Gaarne advies?
850 Coupe en Special, 128, 124 Special T1600, Ritmo 85S, 131 Racing, Kappa 2.0 LS, Tipo DGT en SX, Croma 1.8, Thesis 2.4 since 2022
-
- Posts: 41
- Joined: 18 Oct 2010, 03:36
Re: Kachelventilatormotor met eigen wil? Gaarne advies?
Hallo,
ik heb een kappa 2.0 v5 bj 98 .... nu met dit winterweer de volgende klacht.
auto starten en als ik daarna de kachel aanwil doen komt er een hele harde gil uit de zekeringkast onder de voorruit, daar waar je ook de pollenfilter verschoont. kachelradiateur ziet er super uit, polenfilter was extreem vies en in de bak eronder veel takjes etc.... als ik een tik op het deksel geef is de gil weg totdat hij weer een nachtje stilstaat en daarna weer aanmoet.
is dit een relais ofzo wat kapot is? dr zitten een stuk of 4 grijzen, 1 gele, een paar zekeringen van behoorlijke amperres.
wie oh wie kent dit probleem?
vriendelijke groet,
Stefan
ik heb een kappa 2.0 v5 bj 98 .... nu met dit winterweer de volgende klacht.
auto starten en als ik daarna de kachel aanwil doen komt er een hele harde gil uit de zekeringkast onder de voorruit, daar waar je ook de pollenfilter verschoont. kachelradiateur ziet er super uit, polenfilter was extreem vies en in de bak eronder veel takjes etc.... als ik een tik op het deksel geef is de gil weg totdat hij weer een nachtje stilstaat en daarna weer aanmoet.
is dit een relais ofzo wat kapot is? dr zitten een stuk of 4 grijzen, 1 gele, een paar zekeringen van behoorlijke amperres.
wie oh wie kent dit probleem?
vriendelijke groet,
Stefan