Salve a tutti.
Oramai da 1 anno sono in possesso di una splendida puledra 2000 turbo 16 v II serie con ammortizzatori intelligenti.
Gli stessi sono da tarare e sto cercando qualcuno che ci sappia mettere le mani.
Meglio se della mia zona (io sono di Vicenza) e ad un prezzo conveniente.
In alternativa mi chiedevo se si possono sostituire con dei normali.
Ma perderebbe molto della sua identità, penso.
Consigli?
Grazie
Regolazione ammortizzatori intelligenti
Re: Regolazione ammortizzatori intelligenti
ciao, perchè sono da tarare? cosa hanno?
io da poco ho ripristinato l'impianto originale e devo dire che ne vale la pena anche perchècome dici te, senza perde la sua identità.
io da poco ho ripristinato l'impianto originale e devo dire che ne vale la pena anche perchècome dici te, senza perde la sua identità.
Re: Regolazione ammortizzatori intelligenti
Sono motlo rigidi e non è confortevole viaggiare con l'auto così.
Sembra sia sempre in sport. Non mi si accende la spia rossa (ho aperto il cruscotto e controllato la lampadina)
ma l'auto è bassa e, a mio avviso, troppo reattiva.
Credo serva regolare l'altezza ma vado ad intuito ...
Sembra sia sempre in sport. Non mi si accende la spia rossa (ho aperto il cruscotto e controllato la lampadina)
ma l'auto è bassa e, a mio avviso, troppo reattiva.
Credo serva regolare l'altezza ma vado ad intuito ...
Re: Regolazione ammortizzatori intelligenti
hai il posteriore dell'auto basso? controlla gli ammortizzatori che non trafilano olio idraulio, può darsi che sono scoppiati.
altrimenti peggio ancora sono da sostituire gli accumulatori.
per la taratura mi sembra strano, può succedere che si blocca la levetta del regolatore di altezza, però mi sembra strano.
altrimenti peggio ancora sono da sostituire gli accumulatori.
per la taratura mi sembra strano, può succedere che si blocca la levetta del regolatore di altezza, però mi sembra strano.
Re: Regolazione ammortizzatori intelligenti
Non ho il posteriore basso.
Tutta l'auto mi sembra ribassata.
Ma all'anteriore la cosa funziona bene.
Il problema è sopratutto al posteriore che continua a dondolare per mantenere l'assetto.
Capisco che se ho la roulotte è utile ma, al momento non ho nemmeno l'idea di mettere il gancio traino e il "ballare" è così repentino che infastidisce alquanto i passeggeri dietro.
Se davanti è così gradevole, possibile che il dietro sia così sgradevole?
Mi vien da pensare che con poche buche arrivino a fine corsa e che il tutto si irrigidisca x questo.
Credo dipenda da questo perchè non ho segnalazioni di anomalie.
E la spia funziona. Al check si accende per poi spegnersi.
Se metto in auto resta in auto e viceversa se metto in sport resta in sport.
So che ci sarebbe una regolazione d'altezza da fare.
Se avessi il manuale e fosse possibile farlo da me me lo farei.
Ma non so dove reperire le informazioni.
Spero d'essermi spiegato ora
Mi auguro di ricevere aiuto.
Grazie
Tutta l'auto mi sembra ribassata.
Ma all'anteriore la cosa funziona bene.
Il problema è sopratutto al posteriore che continua a dondolare per mantenere l'assetto.
Capisco che se ho la roulotte è utile ma, al momento non ho nemmeno l'idea di mettere il gancio traino e il "ballare" è così repentino che infastidisce alquanto i passeggeri dietro.
Se davanti è così gradevole, possibile che il dietro sia così sgradevole?
Mi vien da pensare che con poche buche arrivino a fine corsa e che il tutto si irrigidisca x questo.
Credo dipenda da questo perchè non ho segnalazioni di anomalie.
E la spia funziona. Al check si accende per poi spegnersi.
Se metto in auto resta in auto e viceversa se metto in sport resta in sport.
So che ci sarebbe una regolazione d'altezza da fare.
Se avessi il manuale e fosse possibile farlo da me me lo farei.
Ma non so dove reperire le informazioni.
Spero d'essermi spiegato ora
Mi auguro di ricevere aiuto.
Grazie