:(Frontscheibe nach Steinschlag ausgetauscht

[Matthias1]

Wurde hier alles schon durchgekaut!
Fiat schert sich mitlerweile einen Dreck um Ihre treuen Lancia Kunden & um ihre Ersatzteilpolitik!
Ist mir aber schon seit mitte der 80er bekannt das Ersatzteile bei Fiat mangelware sind!(man gewöhnt sich an alles)
Gruß Matthias

[Reinhard]

Hallo Mathias,

mir ist aber noch in Erinnerung, dass ich solche groben Ersatzteilversorgungspropleme mit meinem Kappa nicht hatte. Na gut der ist auch etwas mehr gebaut worden. Aber so vergrault sich Fiat/Lancia seine wirklich treuen Hochpreiskunden. Den Thesis gab es ja nicht für nen Appel un nen Ei.

Grüße
Reinhard

[delta95]

So ist es, früher bei Thema und Kappa war dies nicht problematisch.
Auch haben die Probleme mit dem Delta I und Prisma bzw. Beta Modelle damit begonnen, an als man die Werke schloss wo diese Autos und auch die Ersatzteile für FIAT Ricambi fertigte. Auch wurden systematisch über Jahre Ersatzteile vernichtet. Alfa Arese war ein großes Ersatzteillager... wurde auch vor vielen Jahren geschlossen.
Dies alles wurde durch die Verlegung des Lagers nach Polen (unter TNT) verschlimmert. Auch Volvera, die Zentrale von Fiat Ricambi wurde verkleinert. Die Ersatzteile für Deutschland kommen aus Vatry in Frankreich.
Was FIAT hier macht ist leider (negativ) einzigartig.

Saluti!

[Matthias1]

Hallo Reinhard,
dann hattest du aber kein k Coupe 3,0 wo die vorderen Federn gebrochen waren!
Geschweige denn von dem hinteren Bremskraftregler den der Tüv-Prüfer auch als festgerostet bemängelte!
Bei den Federn war mir das schon klar, aber beim Bremskraftregler der in allen Kappa´s gleich ist haben die
sich mal wieder übertroffen!
Bremskraftregler habe ich dann zufällig einen neuen bei E... gekauft, Witz dabei stinknormales Teil von Bendix!!!!
Und bei den Beta´s insbesondere Spider, Monte so wie Trevi VX war es auch schon immer jämmerlich aber was
soll´s ich habe mich daran gewöhnt mir die Teile selbst zu besorgen die Fiat nicht liefern WILL!!!!! von können rede ich nicht mehr die wollen einfach nicht.
So muß nun raus an meinen Thesis den gerissenen Servoschlauch reparieren:X
Der liegt so gut das ich wahrscheinlich ohne den den Fahrschemel abzusenken nicht drann komme werde.
MfG.Matthias

[Thesos]

Hi Reinhard

Ich finde auch das es ein wenig anders aussieht.
Die Scheibe is jedoch schon von Lancia. Sieht man am Emblem.

Da muss man halt durch was solls...

Gruss Domenico

[Reinhard]

Hallo Mathias,

ich hatte eine ganz normale 2,4 l Kappa Limuosine. Da hatte ich wirklich keine Ersatzteilprobleme. Aber mit dem Thesis wird das wohl anders aussehen, so wie ich das jetzt sehe und vor allem hier lese. Da will ich nur hoffen, dass nicht so viel kaputt geht.

Grüße
Reinhard

[Reinhard]

Hallo Delta95,

wenn das so ist wie Du hier schreibst (und davon gehe ich aus) wäre das wirklich nicht so gut für uns Thesis Fahrer.
Weil mir der Thesis so gut gefällt, wollte ich ihn eigentlich so lange fahren wie es geht, bis das der Rost/TÜV/Unf.... uns scheidet. Aber wie es aussieht muss ich wohl dazuschreiben bis es keine Ersatzteile mehr gibt. Unverständlich die Ersatzteilpolitik von FIAT.

Grüße
Reinhard

[Reinhard]

Hallo Linse,

ich finde die "Klarglasscheibe" verändert das Fahrzeug schon optisch. Sieht meiner Meinung (aber über Geschmack lässt sich ja trefflich Streiten) nicht so gut aus wie eben die getönte scheibe mit dem Grünkeil.

Grüße
Reinhard

[starbiker]

Nachdem hier soviel über den "massigen" Grünkeil geschrieben wird: die Tönung geht doch gerade mal 2-3 Zentimeter weiter als die Unterkante der perforierten Folie! Ehrlich gesagt ist mir das nach 3 Jahren Thesis noch garnicht richtig aufgefallen, dass da ein Grünkeil ist.....bis ich heute mal genau geschaut habe.

Also, man kann aus einer Mücke einen Elefanten machen, für mich wäre das aber egal. Ob das Fehlen ein grosser Verlust beim Nutzen ist, bezweifle ich, und dass es jemand anderes merkt als man selbst, noch mehr. Seid froh, dass es überhaupt noch Frontscheiben gibt (:P)

Grünkeilenden Gruss.....Starbiker

[delta95]

Matthias1 schrieb:
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> Und bei den Beta´s insbesondere Spider, Monte so
> wie Trevi VX war es auch schon immer jämmerlich
> aber was
> soll´s ich habe mich daran gewöhnt mir die Teile
> selbst zu besorgen die Fiat nicht liefern
> WILL!!!!! von können rede ich nicht mehr die
> wollen einfach nicht.
> So muß nun raus an meinen Thesis den gerissenen
> Servoschlauch reparieren:X
> Der liegt so gut das ich wahrscheinlich ohne den
> den Fahrschemel abzusenken nicht drann komme
> werde.
> MfG.Matthias

Also, dass ist sicherlich möglich. Der Spider wurde bei Zagato gefertigt, der Monte wurde bei Pininfarina gefertigt.
Der VX war sicherlich, wie oft, ein Sonderling im damaligen Lancia Programm.
Ich bin in den Jahren wo diese Modelle am Markt eingeführt wurden geboren wurde. Traurig ist einfach die Tatsache dass FIAT hier die letzten Jahre sehr schwach geworden ist. In den 90er Jahren war dies kein Problem.

Saluti!