La guarnizione......
La guarnizione......
.....del collettore è partita.......mi spiego meglio....una delle cinque guarnizioni tra il collettore e il monoblocco si è sbriciolata....è chiaro che verranno cambiate tutte e cinque...il mio mecc. mi ha detto che è un lavoro che porterà allo smontaggio di molti organi: turbina radiatore....ecc...comunque il costo non è proibitivo....130-160 euro.....281.000 km......ci posso stare.......(tu)
CI SONO SOLO DUE MODI PER TORNARE DAL CAMPO DI BATTAGLIA.....O CON LA TESTA DEL NEMICO.......OPPURE SENZA LA PROPRIA.
Re: La guarnizione......
Se intendi la guarnizione del collettore di scarico, sulla K 2.0 T 20V è un unico pezzo in alluminio o comunque in metallo.
Non ricordo cosa è stato smontato perchè sono passati circa 7 anni.
Non ricordo cosa è stato smontato perchè sono passati circa 7 anni.
Lancia K 2.0T 20v 220 cv 162 kw (Landi omegas? Un inferno!!!)
http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=3848
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Re: La guarnizione......
Giuseppe Scritto:
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> Se intendi la guarnizione del collettore di
> scarico, sulla K 2.0 T 20V è un unico pezzo in
> alluminio o comunque in metallo.
>
> Non ricordo cosa è stato smontato perchè sono
> passati circa 7 anni.
ok grazie Giuseppe del chiarimento....
non credevo fosse un pezzo unico.....ci saranno problemi per reperirla??
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> Se intendi la guarnizione del collettore di
> scarico, sulla K 2.0 T 20V è un unico pezzo in
> alluminio o comunque in metallo.
>
> Non ricordo cosa è stato smontato perchè sono
> passati circa 7 anni.
ok grazie Giuseppe del chiarimento....
non credevo fosse un pezzo unico.....ci saranno problemi per reperirla??
CI SONO SOLO DUE MODI PER TORNARE DAL CAMPO DI BATTAGLIA.....O CON LA TESTA DEL NEMICO.......OPPURE SENZA LA PROPRIA.
Re: La guarnizione......
Penso di no.
Sicuramente dovrai rivolgerti alla Lancia, non dovrebbe costare più di 15-20 €.
Sicuramente dovrai rivolgerti alla Lancia, non dovrebbe costare più di 15-20 €.
Lancia K 2.0T 20v 220 cv 162 kw (Landi omegas? Un inferno!!!)
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