multi-air

mirafiori · Unread post by **mirafiori** » 07 Nov 2010, 16:18

Vraag die nieuwe type motoren met multi-air is die ook geschikt voor 5-cilinders??8-)

de Wit · Unread post by **de Wit** » 07 Nov 2010, 22:42

zou niet weten waarom niet. Technisch vervangt het een deel van het inlaattraject door een efficiënter systeem. Ben alleen bang dat onze 5 cylinders er niet voor in aanmerking komen

. Nieuwste FAG blok is een 2 cylinder met multi air en turbo welke een hoop 4 cylinders gaat vervangen in de Panda en de 500 .

mirafiori · Unread post by **mirafiori** » 09 Nov 2010, 20:55

In de nieuwe 300 zal waarschijnlijk Flaminia genoemd worden komt toch
zeker geen 4 cilinder in of is de multiar alleen voor kleine auto,s??

heb gelezen op auto kiosk..

de Wit · Unread post by **de Wit** » 10 Nov 2010, 14:01

definieer kleine auto

. De giulietta gaat de multi-air krijgen en dat is niet een kleine auto vindt ik ... de mito is wel klein in mijn optiek.

mirafiori · Unread post by **mirafiori** » 10 Nov 2010, 15:17

Bedoel eigenlijk de modellen die boven de Delta komt..

de Wit · Unread post by **de Wit** » 10 Nov 2010, 20:02

Grinnik. Ja, dat is het grotere werk inderdaad. Gezien de trend van downsizing en milieu en de goede prestaties van de multi-air motoren zou ik niet gek kijken als er een 1-4 turbo in de thesis opvolger komt. We zullen zien.

mirafiori · Unread post by **mirafiori** » 11 Nov 2010, 14:38

Op volger wordt waarschijnlijk Flaminia.[.V6] dan??

multi-air

multi-air

Re: multi-air

Re: multi-air

Re: multi-air

Re: multi-air

Re: multi-air

Re: multi-air