Flaminia di FrancescoDG

[FrancescoDG]

Stesso discorso, in effetti, vale per la batteria, posizionata subito dietro la calandra.

[audiomandi]

La spiegazione di StefanoR circa la maggiore difficoltà sulla GTL di accesso ai fissaggi dei coperchi verticali, causa l'apertura diversa del cofano, mi sembra molto plausibile. Tuttavia, non credevo che tutte le GTL fossero dotate di quelle vitine esterne. Osserverò bene le vecchie foto.

[PG]

I numeri di riferimento sono diversi perchè è un modello diverso, però comunque è un fatto da verificare. Potrebbero esse diverse, meno profonde per esempio, le coppe dei fari per i motivi che tu hai detto. Comunque, chi ha una GTL provi a svitare le 2 viti e veda cosa c'è sotto, sennò stiamo qui a fare solo delle congetture.

[FrancescoDG]

Un grazie a tutti per gli apprezzamenti.
In effetti, il merito è dell'auto e di coloro che l'hanno conservata così bene negli anni.
Io cercherò di fare la mia parte per il futuro.
Appena trovo il coraggio di farlo, proverò a smontare le due famose viti ........ per ora mi limito ad ammirarla.
Francesco

[FrancescoDG]

Classica domanda da principiante.

Cinture di sicurezza: si o no? L'auto è del 1965, quindi non dovrebbe ancora essere predisposta.
Ma nel libretto di uso e manutenzione se ne parla. Il riferimento si attaglia alla berlina, o anche alle coupé?

Grazie per l'aiuto.

Francesco

[audiomandi]

Sì, in effetti dovrebbe essere predisposta. Direi che la scelta sta a te, poichè sai che le cinture che potresti montare non sarebbero comunque
omologate e quindi non sarebbe obbligatorio ne esserne dotati ne indossarle. Si tratterebbe di cinture addominali.
Per cui ripeto, sta a te capire se ti sentiresti più sicuro con o senza. Io personalmente, ne faccio a meno.
Ciao
Claudio

[FrancescoDG]

Altro dubbio: candele.

So che in origine, la 2,8 GTL montava candele Lodge - Golden 2HL.

Sulla mia sono montate delle Champion N4C.

Vorrei sapere quali candele usate (corrispondenti per lunghezza filetto, gradazione termica, etc.) e come vi trovate con esse.