cruscotto appiccicoso

[ingarage]

Signori il problema del cruscotto appiccicoso ha assillato anche me per diverso tempo.
Anche io come voi ho chiesto qaule fosse il costo di un nuovo cruscotto INSOSTENIBILE!
Anche io come voi ho chiesto al titolare di un autolavaggio quale fosse il costo per risolvere il problema 300 EURO!
Anche io come voi ho pensato all'utilizzo di uno sgrassatore e di mettermi con tanta pasienza a togliere dal cruscotto tutta quella sostanza appiccicosa per portare la mia vettura allo stato di una vettura dei primi anni ottanta!

Ho trovato questo prodotto STARDUST!
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :MESELX:IT
oggi la mia macchina e come l'avevo comprata con mezz'ora di lavoro.

cORDIALI SALUTI.

[Senese]

Ottimo, veramente. Puoi postarci una foto dei tuoi interni "sistemati"?

[calimero]

Bisognerebbe anche vedere una foto di come erano ridotti prima...(:P)

[ingarage]

postero appena possibile
Cordiali saluti.

[gioman]

Ciao Amici,
io con molta fatica ho risolto con i consigli di uno di noi del forum: cillit bang.
devo dire che il lavoro è molto laborioso, infatti ci ho pensato circa un anno prima di farlo ma poi con coraggio mi ci sono messo. Ci vuole circa tutta una giornata di lavor perchè il problema principale è che i pezzi non li puoi pulire da montati ma li devi per forza smontare e lavare con molta acqua (l'ho fatto dentro la vasca da bagno sotto le urla di mia moglie che sporcavo di un nero appiccicoso tutto il bagno).
Vi dò altre informazioni sul lavoro:
per pulire i due pezzi del tunnel ci vuole circa un ora a pezzo ( lo sportello portaoggetti lo avevo già fatto per cui sapevo quello a cui andavo incontro) il problema è smontarli .
Alla fine il risultato è che la finitura superficiale delle plastiche è come la plastica superiore del cruscotto o quella degli sportelli, in basso dove sono le casse dello stereo.
A me piace molto, adesso non ho più la paura che mi si sporchino i calzoni o cmq il fastidio di vederla tipo catramata... che sollievo.
Ciao a tutti.
Ps scusate se mi sono intromesso su una discussione iniziata con un altro prodotto, ma volevo rendervi partecipi della mia esperienza.

[ingarage]

Ciao,
siamo qui per confrontarci,
anche io ero a conoscenza della soluzione da te utilizzata ma il solo pensiero di dover smontare la macchina e di tutto il lavoro mi faceva paura, sinceramente lavoro, come credo molti di voi, tutto il giorno ed il fine settimana cerco per quanto possibile di rillassarmi.
Io ho trovato questo prodotto ed ho voluto provarlo senza tanta fatica ho risolto. >:D<
Buonaserata

[warner]

ingarage Scritto:
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> Ciao,
> siamo qui per confrontarci,
> anche io ero a conoscenza della soluzione da te
> utilizzata ma il solo pensiero di dover smontare
> la macchina e di tutto il lavoro mi faceva paura,
> sinceramente lavoro, come credo molti di voi,
> tutto il giorno ed il fine settimana cerco per
> quanto possibile di rillassarmi.
> Io ho trovato questo prodotto ed ho voluto
> provarlo senza tanta fatica ho risolto. >:D Buonaserata
Grazie per l'informazione riguardo al prodotto,penso di essere uno dei pochi fortunati a cui il cruscotto ha risparmiato questo inconveniente,cmq per precauzione annoto il nome del prodotto.Mi fa piacere che hai risolto.(tu)

[Elettriko]

Io sto procedendo per gradi.
Prima ho fatto lo sportellino fusibili , utilizzando Chanteclair e spugnetta per i piatti (spugna da una parte e retina dall'altra) .
Risultato ottimo , ma anche lasciando agire lo sgrassatore a lungo c'è voluto molto olio di gomito.
Poi ho fatto lo stesso lavoro sulla pulsantiera degli alzacristalli lato guida , utilizzando petrolio bianco e Scotchbrite.
Il petrolio è molto efficace , la patina si è sciolta subito ma la plastica sottostante è diventata grigia , non so se a causa del petrolio o se è così di suo. inoltre lo scotchbrite è troppo abrasivo e lascia la superficie opaca.
Soluzione scartata.
Poi ho fatto la pulsantiera posta tra i sedili (quella del pulsante apertura bagagliaio) utilizzando Fulcron puro e panno in microfibra.
Risultato ottimo !!
La plastica ha mantenuto il suo colore nero e la sua rugosità , senza nemmeno tribolare troppo.
Visto il risultato , sono passato allo sportello portaoggetti , appiccicosissimo perfino all'interno...
Dopo aver smontato la serratura (basta sfilare una molletta) sono andato all'attacco con il Fulcron.
Una volta spruzzato su entrambi i lati sono andato a pranzo , ed al mio ritorno con una ragionevole dose di olio di gomito ed il panno in microfibra ho e3liminato tutto il nero appiccicoso (e le tante impronte che ci erano rimaste impresse).
Ora dovrò aspettare la giusta occasione per smontare il tunnel centrale che è veramente uno schifo , appiccicosissimo al punto che la parte tra i sedili non posso pulirla perchè mi rimane appiccicato il panno....
A questo scopo vorrei chiedere a chi lo ha già fatto : in quante parti è diviso ?
Qualsiasi informazione utile per lo smontaggio è estremamente gradita.

[etneo72]

Ciao a tutti, anch'io avrei bisogno di sapere come smontare il tunnel possibilmente passo passo. Grazie

[trinacrius]

Oggi finalmente mi sono armato di pazienza e ho smontato lo sportello del portaoggetti. Era ridotto parecchio male. Ho seguito il consiglio più gettonato: Chanteclair e tanta forza per strofinare con una spugnetta per i piatti. Mi ci è voluto quasi un paio d'ore!!!!! Dopo aver strofinato e sciacquato a dovere per un bel po di volte, lo sportello in questione era diventato quasi bianco. Ho aspettato che si asciugasse per bene e poi ho spruzzato del lucidacruscotti. Devo dire che è ritornato nero come prima. Sono soddisfatto del risultato e speriamo che duri. Magari un altro sabato pomeriggio farò lo stesso lavoro sullo sportello dei fusibili.