Fumate
Re: Fumate
Io invece, ringraziando il cielo, non ho problemi di rendimento, ma ad esempio, nell'immettermi in una rotatoria, se faccio una partenza bruciante, lascio la nuvola nel punto dove ero fermo.
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Suzuki Samurai 1.3 Cabrio Deluxe - 05/1990 - Rosso pastello - 108.000 km - praparato per offroad mediamente impegnativo
Ex
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Re: Fumate
Senese Scritto:
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> Io invece, ringraziando il cielo, non ho problemi
> di rendimento, ma ad esempio, nell'immettermi in
> una rotatoria, se faccio una partenza bruciante,
> lascio la nuvola nel punto dove ero fermo.
Ma l'egr hai provato ad escluderla?
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> Io invece, ringraziando il cielo, non ho problemi
> di rendimento, ma ad esempio, nell'immettermi in
> una rotatoria, se faccio una partenza bruciante,
> lascio la nuvola nel punto dove ero fermo.
Ma l'egr hai provato ad escluderla?
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Re: Fumate
No, non l'ho ancora fatto. Ma sul 110cv basta staccare la spina come sul 115 o è diverso?
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Re: Fumate
Se stacchi la spina si blocca chiusa ed ottieni lo stesso effetto,io ho voluto inserire anche il lamierino,da allora fumate scomparse,prima anche se faccio molta autostrada qualche nuvolone si faceva notare.
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Re: Fumate
Quindi per fare una prima prova mi basta staccare la spina come sul 115cv giusto? Ma la centralina non mi va mica in recovery vero?
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Re: Fumate
esatto,no tranquillo,non va in recover,e non si accende la spia(la mia e' scollegata da mesi)solo se entro in diagnosi segnale errore valvola egr.
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Re: Fumate
Allora provo... Grazie mille come al solito! (tu)(tu)
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Re: Fumate
Senese Scritto:
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> Allora provo... Grazie mille come al solito!
> (tu)(tu)
Di nulla figurati,vedrai che fumera' meno.
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> Allora provo... Grazie mille come al solito!
> (tu)(tu)
Di nulla figurati,vedrai che fumera' meno.
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Capacchione
- Messaggi: 105
- Iscritto il: 03 apr 2010, 19:22
Re: Fumate
Mi aggiugo alla discussione in quanto la mia 2.4 jtd fa lo stesso fumo schiacciando con decisione. Posso provare a scollegare l'egr senza fare danni? Ciao lybra boys
Re: Fumate
Certo che non fai danni,anzi evitarai porcheria inutile nel collettore di aspirazione.
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