Cinghia distribuzione...120mila anche per i benzina?

[RIC]

Gallo Pierluigi Scritto:
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> si finisce sempre per distruggere il motore per
> evitare una spesa....che ti porta ad una ben
> maggiore...

a che serve questo moralismo? Io non sto "evitando una spesa", mi sto chiedendo se sia il caso di cambiare la cinghia ha 90mila km o se attendere di piu'...fermo restante che la mia cinghia ha 3 anni e sul libretto c'è scritto che dovrebbe esser cambiata dopo 120mila km.

[Gallo Pierluigi]

Nessun moralismo,il mio voleva essere solo un consiglio. Ma dato il tuo modo di parlare e il tuo linguaggio "poco Lancista" non aggiungerò altro.:X

Ti dico solo che qui parlano tutti per esperienza diretta, quindi niente riferimenti a libretti e altro.

Fai come vuoi,il consiglio te lo abbiamo dato in 6 e tutti praticamente consigliandoti di cambiarla nel termine massimo di 5 anni.-D

[RIC]

maxapr65 Scritto:
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> ...io avevo una Dedra 1.6 con impianto a GPL.

anche io...avevo un BRC e l'ho data a un concessionario per 500 euro (14 anni e 298mila km)

> Comunque, se si fanno i Km in poco tempo anche
> percorrenze superiori ai 120.000 sono fattibili
> tranquillamente. Il problema più grosso delle
> cinghie è l'usura del tempo.

Infatti io ho attualmente 86mila fatti in 3 anni....pensavo di cambiare cinghia a 90mila ma leggendo il libretto, dove parla di 120mila, c'ho un po' ripensato.

> Ps come va il 1.8 a GPL ? Dovrei istallare
> l'impianto a breve.....

Io ho un E-GAS (ex Florgas - dall'aglio - Rovigo) che funziona bene. Non tocca la sonda lambda (quindi niente spia rossa, sono pochissimi gli impianti che non modificano la sonda lambda!!), faccio 10km con un litro, sono soddisfatto, ottime prestazioni, identiche alla trazione a benzina...forse hanno ancora la promo che ti fa pagare l'impianto solo 1000 euro (io nel 2007 ne pagai 1600...sigh)
L'unico svantaggio è che se trovi il distributore con gpl schifoso, puo' capitare che vi siano dei leggeri "strattoni" in accelerazione...la cosa è dovuta agli ugelli/iniettori piu' piccoli che tollerano male il gpl di bassa qualità...(in slovenia il gpl fa schifo! la mia vecchia dedra con gpl a carburatore beveva benone anche il gpl piu' merdoso...) mal che vada comunque con 20 euro fai ripulire gli iniettori (ma nel 99 % dei casi cambiando gpl sei a posto).
Saluti
RIC

[RIC]

> Fai come vuoi,il consiglio te lo abbiamo dato in 6
> e tutti praticamente consigliandoti di cambiarla
> nel termine massimo di 5 anni.-D

non fare il permaloso! Avevo ben specificato che la mia cinghia ha 3 anni....per quello sono indeciso! ne avesse 5 non ci penserei un attimo a cambiarla..

[Gallo Pierluigi]

il permaloso è saltato fuori dalla tua frase non molto educata che prontamente hai modificato,tutto qui.

[Senese]

Giusto modificarla, mi sembra che usualmente qui i toni siano ben diversi. Bravo RIC! -D

[Gallo Pierluigi]

giusto si,ma non si può prima scrivere in una maniera e poi dare del permaloso alla gente dopo averla modificata....

comunque nessun problema e nessuna offesa,tutto risolto. -D

[RIC]

Gallo Pierluigi Scritto:
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> giusto si,ma non si può prima scrivere in una
> maniera

no ma il fulcro è che qui dove sto io è un po' un modo di dire, non è una cosa offensiva, si dice anche tra amici, pace e bene

[warner]

RIC Scritto:
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> warner Scritto:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Sono daccordo,piuttosto tendo ad anticipare,non
> si
> > sa mai..
>
> Sì beh, la mia è stata fatta 3 anni fa...per
> quello non so se era il caso di farla tra 4mila km
> o aspettare..
Io la sostituirei e dormirei tranquillo,sul benzina ho sentito piu' rotture che sui diesel(la cinghia e' piu' robusta).

[warner]

Gallo Pierluigi Scritto:
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> più che altro non è l'usura delle cinghie,ma
> l'usura di tendicinghie e pompe dell'acqua,fatte
> spesso con materiali palstici di bassa
> qualità...vero Warner?
Ti diro' Pier il girante pompa e' stato modificato come il tendicinghia(i primi davano problemi)cmq teniamo presente che nella cinghia distribuzione vi sono delle telature come nelle gomme,ci ho alzato tranquillamente dei motori.Diciamo che mantengo un termine di km sui 100mila ed il tempo max di 5 anni,e' consigliabile anticipare se si tratta di un'auto che sta molto ferma.Poi considerato il costo di una cinghia rapportato ai danni che puo' proderne la rottura suggerisco sempre..meglio prevenire che curare.