Cambio Automatico - Frizione

[Pietroth]

(Su EPER)

Cod. prod.156038672
DISPOSITIVO REGOLAZIONE SPECCHI RETROVISORI
Prezzo ivato: 57,89 EUR

Credo che sia questo........

[S_v6]

il "manettino" lo ha anche la ferrari stradale sul volante per regolare la dinamica dell'auto!
noi, anzi, io, ce l'ho per gli specchi!

[Gallo Pierluigi]

[UnNickk]

Pietroth Scritto:
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> (Su EPER)
>
> Cod. prod.156038672
> DISPOSITIVO REGOLAZIONE SPECCHI RETROVISORI
> Prezzo ivato: 57,89 EUR
>
> Credo che sia questo........


un autoricambi in zona, usando sempre eper per la ricerca del codice del "manettino", mi ha chiesto 90euro.
mmmm.... solo 42,11 euro di ricarico c'ha fatto!! ?tt?

20euro spesi perchè mancava un tirante alla portiera sx guida.
un sensore(si chiamerà così) vicino al dispositivo di ricarica per l'aria condizionata rotto, ordinato ma non so il costo...

ah, c'è un modo "manuale" per sistemare il funzionamento degli sportellini vari che ci sono sparsi per la macchina e che non si tengono più chiusi??

p.s. il mio meccanico(bravissimissimo(ma solo perchè legge in questo forum!!)) di fiducia sta smanettando vicino ad un altra Thesis con il "solito" cambio automatico... una bella 3.0 V6 Rossa Bordò(eh... (:P)) con interni in pelle beige!!
niente da fare.... bella... ma non balla!!!

[S_v6]

Non ricordo esattamente, ma per il DISPOSITIVO REGOLAZIONE SPECCHI RETROVISORI, avro' speso se e' tanto 20 euro compresa la spedizione!

[UnNickk]

mi tocca chiamare il tipo! anche perchè 60, o 90euro... mi pare esagerato! (:P)

[UnNickk]

il cambio continua ad esser perfetto a distanza di un bel po di giorni..

ma, oltre invece alle forti vibrazioni interne col motore al minimo(che potrebbero derivare forse da un rimontaggio dei supporti non ottimale), si sono verificati altri piccoli intoppi.
un tubo in gomma superiore forato e sostituito. un tubo inferiore che si collega, mi pare, all'intercooler sempre forato e lo stesso, parrebbe, intercooler probabilmente forato o rotto.
si sente un forte fischio in accellerazione(dapprima si pensava derivassero da quei tubi in gomma forati) e uno sfiato con consumi che sono arrivati alle stelle. dai 15km/l che facevo sul misto SEMPRE sono passato ad un 10-11km/l dal momento che si è presentato questo problema.

successo a qualcuno una cosa simile??


p.s. il mio meccanico si sta specializzando sulle Thesis e si sta attrezzando anche per il lavaggio completo del cambio automatico, è un ragazzo testardo quindi arriva SEMPRE al problema anche quando sembra insormontabile, i prezzi più che onesti, quindi se su Roma dovesse(ma speriamo sempre di no) servire anche e soprattutto per questo benedetto Cambio che bisogna "curarlo" spesso, a breve sarà pronto con tutto il necessario! (mi farà uno sconto per questa piccola pubblicità?? ehheheehhe... a parte gli scherzi, per me merita... poi chissà!)

[PierL]

Consumi stellari???? 10 o 11 Km al litro?? ci metterei la firma!!!
Ciao

[S_v6]

io questa mattina ho percorso i 10km casa-ufficio (dopo che è partita, problemino col il key-less) con la media dei 4.2 km/l!
faccio meglio solo della blindata di edokit...

[UnNickk]

beh... con la stessa identica macchina fino al presentarsi di questo problema 10gg fà ne facevo sempre intorno ai 15km/l sul misto
è vero che guido "dolcemente" e non faccio lo spericolato o le accellerate da F1, ma la differenza è notevole! è pur sempre un diesel!!!
spero di risolvere questo problema e tornare ai vecchi consumi!