problema lybra 1.8

[fabius68]

da circa una settimana viaggio esclusivamente a benzina perchè è stato smontato in parte l'impianto a gpl, c'è da dire che il particolare impianto prevede un adattatore che si interpone tra l'iniettore a benzina e il collettore d'aspirazione come una specie di V dove applicare da una parte l'iniettore benzina e dall'altra l'iniettore del gas, questa sorta di prolunga a detta di alcuni, visto che allontana l'iniettore dalla camera di combustione potrebbe provocare il più menzionato ritardo in accellerazione, fatto sta che da quando è stata smontato questo adattatore il rendimento del motore è migliorato sicuramente ma non a livelli accettabili

[Telaino]

Può essere che ora la centralina si debba adattare alla nuova configurazione.

Riguardo la sonda, io a suo tempo l'avevo fatta controllare con lo strumento ben tre volte a distanza di tempo... le prime due volte risultata in ordine... alla terza per fortuna fece il difetto proprio durante il controllo.

Questo per dire che non basta una volta per capire se è lei.

[warner]

Si hai ragione,una sonda lambda puo' avere dei picchi di malfunzionamento,lavoro su segnale induttivo inoltre dopo i 70 mila km comincia arisentire dell'usura,io proverei a sostituirla.Anche se mi pare di capire che i problemi siano subentrati dopo l'installazione dell'impianto gpl.

[fabius68]

ciao a tutti scusate l'attesa, finalmente ho trovato un meccanico disposto a controllare i valori di co della mia leona, sono i seguenti: CO 0,016; CO2 17,47; LMB 1,013; temperatura olio 99°. grazie a tutti.

[fabius68]

nessuno che si emprime? grazie lo stesso e ciao a tutti.

[warner]

fabius68 Scritto:
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> ciao a tutti scusate l'attesa, finalmente ho
> trovato un meccanico disposto a controllare i
> valori di co della mia leona, sono i seguenti: CO
> 0,016; CO2 17,47; LMB 1,013; temperatura olio
> 99°. grazie a tutti.
Ciao fabius,scusa il ritardo leggo solo ora la "pagella",i valori sono in ordine,caspita con un co del genere non inquini nulla...!L'unica spiegazione imputabile alla lambda sarebbe quella di qualche picco di malfunzionamento,essendo un segnale induttivo magari si manifesta solo al "contatto" con il gpl,adesso vai a benzina e tutto ok?

[fabius68]

ciao warner e grazie, si ormai viaggio esclusivamente a benzina considerato che il meccanico che ha eseguito l'ultimo intervento ha staccato alla mia leona le prolunghe ove vanno collegati gli iniettori del gpl, in questo modo il difetto permane fino a quando il motore non raggiunge la temperatura di 90°.

[warner]

fabius68 Scritto:
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> ciao warner e grazie, si ormai viaggio
> esclusivamente a benzina considerato che il
> meccanico che ha eseguito l'ultimo intervento ha
> staccato alla mia leona le prolunghe ove vanno
> collegati gli iniettori del gpl, in questo modo il
> difetto permane fino a quando il motore non
> raggiunge la temperatura di 90°.
Allora tenterei il cambio della lambda,quasi certamente e' lei la causa,x avere una controprova bisognerebbe a freddo verificarne il comportamento del segnale tramite oscilloscopio,cmq direi che al 99% risolvi il problema.

[fabius68]

il tizio che mi ha fatto il controllo, alla mia richiesta di farlo a motore freddo, mi ha detto che lo stesso va fatto a motore caldo, invece tu hai confermato il mio dubbio, comunque, seguirò il tuo consiglio e ti terrò informato, peccato che ci divide una certa distanza ca. 1600 km (sono di palermo), grazie per la tua disponibilità e auguri per il tuo compleanno.

[warner]

fabius68 Scritto:
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> il tizio che mi ha fatto il controllo, alla mia
> richiesta di farlo a motore freddo, mi ha detto
> che lo stesso va fatto a motore caldo, invece tu
> hai confermato il mio dubbio, comunque, seguirò
> il tuo consiglio e ti terrò informato, peccato
> che ci divide una certa distanza ca. 1600 km (sono
> di palermo), grazie per la tua disponibilità e
> auguri per il tuo compleanno.
In effetti e' corretto misurare i valori a motore caldo(specie in sede di revisione o controllo gas di scarico)nel caso di un malfunzionamento a freddo della lambda pero' il problema non si evidenzia,cmq mi e' gia' successo piu' volte anche nel caso di auto senza gpl.Irregolarita' di rotazione motore e "puzza" allo scarico.Peccato che siamo distanti hai ragione...Grazie di cuore x gli auguri.-D