Chrysler Voyager - Lancia Phedra, der Neue

[lanciadelta64]

Ciao Alex,

so war das nicht gemeint. Ich hatte das eigentlich positiv gemeint. Es ist doch gut, wenn hier einer redet, der weiß, wovon er redet. Du hast einen Van, hast dich also damit beschäftigt und weißt besser als einer, der mit Vans weniger zu tun hat, die Dinge zu beurteilen. Wenn du also sagst, das und das ist "funktional" oder "nicht", dann hat das ein anderes Gewicht, als wenn Michael (so denke ich mir) oder ich (das kann ich dir garantieren) uns zu Vans äußern.

Tanti saluti

Bernardo

[mp]

so ist es

[mp]

http://solomotori.myblog.it/archive/201 ... zioni.html
http://auto.venditamotori.com/post/7990 ... lla-phedra
http://lancia.forumfree.it/?t=44938544
so bitte nicht -- die eckige Maske vom Chrysler ist schöner
http://www.autoblog.it/post/29181/chrys ... -restyling

[arhoening]

NEIN danke, so darf ein LANCIA nicht aussehen. Eins von vier Jahren Leasing für den 170hp ist nun um. Wenn die nächsten drei Jahre vorüber sind und DAS der neue Phedra wird, werde ich definitiv kein Käufer sein!.

Schade, dass ich wahrscheinlich irgendwann in einigen Jahren dann doch die Make aufgeben muss. Nur was dann kaufen???

[lanciadelta64]

Ciao Alex,

nun zum einen werden ja die "französischen Schwestern" weiterhin gebaut. Somit hättest du eine "bekannte" Alternative. Dazu bedeutet ein "Restyling", dass die "Halbzeit" eines Autozyklus erreicht wurde. In drei oder vier Jahren dürfte dann der Voyager komplett erneuert werden (und somit auch der New Lancia Phedra) und dann weiß man nicht, wie eine komplette Neukonstruktion aussehen wird.

Tanti saluti

Bernardo

[Ravennese]

Mir gehts umgekehrt: Mir hat schon der Chrysler von Haus aus ganz gut gefallen; so wie der große Rote mit Lancia-Shield käme er für mich ohne weiteres in Frage - wenn einige andere Dinge auch noch stimmen. Aber wie von einigen hier schon vermutet: Ich glaube, hier ist noch viel Luft zwischen Photoshop und der mutmaßlichen Realität... Bin mal gespannt...

Gruß, Alex

[web.uno]

für die europäischen modelle die dann unter dem namen lancia verkauft werden laufen doch bestimmt wo andere bänder als für die US modelle.
und so gross wäre der aufwand nicht, dem lancia modell müüste nur andere stossstangen, anderer grill und andere scheinwerfer gegeben werden, und mit diesen änderungen würde sich auch gleich was zaubern lassen was eindeutig zu lancia passt (auch bei der US-version des FIAT 500 sieht man das er eine andere front hat als der europäische).
im innenraum wirds dafür vermutlich kaum unterschiede geben. bestenfalls bei der polsterung und lenkrad.

interessant wird die manesgebung. denn meiner meinung nach sollte man für lancia auch weiterhin altbewährte namen verwenden, und keine vermischung. denn ein lancia mit englisch/amerikanischem namen??? bitte nicht!!!
umgekehrt sollte man aber dann auch z.b. dem amerikanischen delta auch chrysler-typischere front und scheinwerfer geben, und ihn dann auf keinen fall als chrysler delta verkaufen - denke mal das würde bei den amis auch nicht sonderlich gut ankommen wenn eine amerikanische marke mit einer italienischen typenbezeichnung rauskommt.

meiner meinung nach sollten sie sich diese punkte wirklich gut überlegen, denn einfach den grill und die marke auszutauschen würde vermutlich zu einer totalen pleite führen, man muss sich an beide märke entsprechend anpassen.