domanda sul varioster
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- Iscritto il: 24 dic 2008, 14:27
domanda sul varioster
Buona sera a tutti, vorrei sapere se tutte le thesis avevano di serie il varioster.....
Vi faccio questa domanda perche è da un po di tempo che non mi funziona piu il livellamente dei fari e ieri ho fatto fare una diagnosi e non riuscivano ad entrare nel sistema cosi mi hanno detto che si è rovinata la centralina cosi son tornato a casa e ho deciso di aprire il vano dove si trova la centralina del livellamento, delle sospensioni e del servosterzo e trovo una bella sorpresa ci sta il cavo del varioster con lo spinotto ma non ce la centralina...
quindi vorrei capire se era di serie e quindi sulla mia il vecchio proprioetario ha combinato qualche casino oppure se era un optional che quindi la mia non porta.....
Saluti Antonio
Vi faccio questa domanda perche è da un po di tempo che non mi funziona piu il livellamente dei fari e ieri ho fatto fare una diagnosi e non riuscivano ad entrare nel sistema cosi mi hanno detto che si è rovinata la centralina cosi son tornato a casa e ho deciso di aprire il vano dove si trova la centralina del livellamento, delle sospensioni e del servosterzo e trovo una bella sorpresa ci sta il cavo del varioster con lo spinotto ma non ce la centralina...
quindi vorrei capire se era di serie e quindi sulla mia il vecchio proprioetario ha combinato qualche casino oppure se era un optional che quindi la mia non porta.....
Saluti Antonio
Re: domanda sul varioster
ciao,
il variosteer lo montano di serie la 2.4 benzina automatica, la 3.0 e la 3.2, anche la jtd 20v.
optional sulla 2.0 turbo e 2.4 benzina manuale. non ho il dato, ma penso non lo abbia anche la 150 jtd.
il variosteer lo montano di serie la 2.4 benzina automatica, la 3.0 e la 3.2, anche la jtd 20v.
optional sulla 2.0 turbo e 2.4 benzina manuale. non ho il dato, ma penso non lo abbia anche la 150 jtd.
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Re: domanda sul varioster
Ma questo varioster consiste nel sistema di livellamento automatico dei fari? Se sì non è obbligatoio per tutte le auto dotate di fari xeno?... tutte le thesis hanno fari allo xeno.
Re: domanda sul varioster
il variosteer è il servosterzo ad assistenza variabile
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Re: domanda sul varioster
Ah ecco mi pareva, ciao Stefano w 130
Re: domanda sul varioster
ciao! (sempre W la 130!)
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Re: domanda sul varioster
Nel catalogo che ho io compare come dotazione di serie sulle automatiche, non ordinabile sulle manuali (chissà cosa mi sono perso?!).
Re: domanda sul varioster
Secondo questo listino solo il 3.2 ha il varioster
http://www.vendiauto.com/auto-nuove/lancia-Thesis.html
http://www.vendiauto.com/auto-nuove/lancia-Thesis.html
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Re: domanda sul varioster
grazie a tutti per la risp.... adesso sono piu sollevato..... anche perche oggi ho comprato la centralina di livellamento fari l'ho montata e funziona tutto correttamente quindi poiche la mia thesis è jtd 150 cv porta la predisposizione ma non monta il sistema grazie a tutti.
Comunque se a qualcuno succede che deve cambiare la centralina di livellamento non serve fare un allineamento proxy perche su quella centralina non arriva nessun segnale di linea can bus......
Saluti a tutti
Comunque se a qualcuno succede che deve cambiare la centralina di livellamento non serve fare un allineamento proxy perche su quella centralina non arriva nessun segnale di linea can bus......
Saluti a tutti
Re: domanda sul varioster
è vero! ma sul libretto di uso e manutenzione viene indicato come standard sulle automatiche.
toccando ferro, ad oggi non mi è ancora comparsa l'avaria variosteer, recarsi subito in officina!!
ormai quando la uso, ogni volta è un anomalia!
l'altro giorno dopo una settimana di fermo, avaria controllo motore, ed andava a scatti, poi il giorno dopo niente. questa mattina, in partenza scarso livello liquido raffreddamento (falso allarme), giro il volante, avaria airbag, dopo 10 metri avaria correttore assetto fari.. che solfa....
toccando ferro, ad oggi non mi è ancora comparsa l'avaria variosteer, recarsi subito in officina!!
ormai quando la uso, ogni volta è un anomalia!
l'altro giorno dopo una settimana di fermo, avaria controllo motore, ed andava a scatti, poi il giorno dopo niente. questa mattina, in partenza scarso livello liquido raffreddamento (falso allarme), giro il volante, avaria airbag, dopo 10 metri avaria correttore assetto fari.. che solfa....
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