Musa 1.4 - 16v 95 cv

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jo'-
Messaggi: 195
Iscritto il: 21 dic 2008, 19:03

Musa 1.4 - 16v 95 cv

Messaggio da leggere da jo'- »

Salve a tutti, sono un ex Phedrista,
che non possiedo piu' per esigenze diverse,
oggi abbiamo una Lancia in famiglia di mia moglie,
una splendida Lancia Musa 1.4 - 16v 95cv Platino,
comprata nuova giusto un anno fa' in occasione di un anniversario,
dopo 12 mesi oggi ha 8000 km.

Ho notato che la vettura consuma parecchio olio,
in 6000 km due litri . in altri 2000 quasi un litro e mezzo,
preciso che non ha predite perchè non ci sono traccie di sporco nel posto dove viene parcheggiata,
possibile che mangia cosi tanto olio ????

Ho provato con il tasto cerca , ma non ho trovato niente che parli di questo problema,
è gia' successo a qualcun altro una anomalia del genere???


grazie.

jo'-
emanuele
Messaggi: 274
Iscritto il: 22 dic 2008, 14:14

Re: Musa 1.4 - 16v 95 cv

Messaggio da leggere da emanuele »

Ciao, anche io ho la stessa musa con in più il dfn.... la mia ha consumato mezzo chilo di olio al primo controllo circa 10000 km, poi ho effettuato il tagliando prima di partire per le ferie a km 17mila e di olio ne mancava meno di mezzo chilo.... l'officina mi dice che questo è molto nella norma... forse la tua migliorerà dopo i 10mila, o comunque dopo un po' di km.... tieni controllato
Ciao
emanuele76
philwind
Messaggi: 36
Iscritto il: 25 mar 2009, 13:15

Re: Musa 1.4 - 16v 95 cv

Messaggio da leggere da philwind »

Ciao la mia Musa al recente tagliando dopo circa 18 mesi e 14,000 Km era effettivamente l'aticella era scesa quasi al minimo, però in officina non hanno obiettato nulla, mi informero comunque e vi farò sapere.
Eugenio SILVANO
Messaggi: 129
Iscritto il: 09 nov 2009, 10:22

Re: Musa 1.4 - 16v 95 cv

Messaggio da leggere da Eugenio SILVANO »

Secondo me è una questione di assestamento del motore.
Prova tenere conto di come cambia il consumo di olio nel tempo a parità di percorrenza.
Le auto di oggi, di solito, consumano pochissimo olio, come quella di emanuele.
Anche quella di philwind ne consuma poco, perchè tra minimo e massimo la differenza è circa 1Kg.
pietrobene
Messaggi: 602
Iscritto il: 05 mar 2009, 18:15

Re: Musa 1.4 - 16v 95 cv

Messaggio da leggere da pietrobene »

Sulla mia m.jet del '06 il consumo di olio è praticamente inesistente: dopo 10.000 km dall'ultima sostituzione il livello è ancora al max.
Mi stupiscono quindi consumi analoghi ai vostri.
saluti

p.
Musa OLD 1.3 m.jet 90cv oro, bordeaux, interni crema/grigio, cruscotto testa di moro/crema - km 122.000
Panda 1.2 Natural Power azzurro metallizzato km 45.000
Panda Young 900 nera (un'auto geniale!) - km 170.000 (venduta)
alfista1975
Messaggi: 905
Iscritto il: 24 gen 2009, 19:32

Re: Musa 1.4 - 16v 95 cv

Messaggio da leggere da alfista1975 »

Sulla mia per ora nessun problema (ma ha solo 5000km in poco più di un anno - la usiamo solo in città su tragitti brevi).
Alfa Stelvio 2.0 280 benzina mia / Stelvio 2.2 210 diesel aziendale
Alfa GT 3.2 V6 del 2003
Lancia k 2.0t 220cv del 1998
francesco99
Messaggi: 291
Iscritto il: 04 gen 2009, 21:45

Re: Musa 1.4 - 16v 95 cv

Messaggio da leggere da francesco99 »

i motori diesel non consumano quasi mai olio, nella lybra 1.9 jtd di 110.000 km in 15.000 km tra un cambio e l'altro il livello non scende, invece la musa 1.4 16v di mia moglie consuma circa 1 lt di olio ogni 10.000 km
lybra 1.9 jtd 02/2001
pietrobene
Messaggi: 602
Iscritto il: 05 mar 2009, 18:15

Re: Musa 1.4 - 16v 95 cv

Messaggio da leggere da pietrobene »

Non lo sapevo....grazie per l'informazione.
Ma qual'è il motivo del minor consumo d'olio col gasolio? Forse il carburante è più oleoso e i "giochi" sono inferiori?

Grazie

ptr
Musa OLD 1.3 m.jet 90cv oro, bordeaux, interni crema/grigio, cruscotto testa di moro/crema - km 122.000
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arkeologo
Messaggi: 246
Iscritto il: 17 ott 2009, 10:43

Re: Musa 1.4 - 16v 95 cv

Messaggio da leggere da arkeologo »

Non lo consumano, ma lo sporcano molto :)
Eugenio SILVANO
Messaggi: 129
Iscritto il: 09 nov 2009, 10:22

Re: Musa 1.4 - 16v 95 cv

Messaggio da leggere da Eugenio SILVANO »

[size=x-small]pietrobene Scritto:
-------------------------------------------------------
> Non lo sapevo....grazie per l'informazione.
> Ma qual'è il motivo del minor consumo d'olio col
> gasolio? Forse il carburante è più oleoso e i
> "giochi" sono inferiori?
>
> Grazie
>
> ptr[/size]

I giochi previsti a progetto sono inferiori rispetto al passato per le migliori proprietà chimico-fisiche dei lubrificanti, inoltre le tolleranze di lavorazione consentite dai moderni centri di lavoro automatici sono molto più favorevoli.
C'è qualcuno che si ricorda quando, acquistata una macchina nuova, dovevamo fare il "rodaggio"?
Le massime velocità erano scritte su una tabella adesiva posto sul parabrezza, proprio davanti al guidatore!
Ad un certo punto quella tabella è scomparsa e, al suo posto, è comparsa la scritta sul libretto uso e manutenzione:

"Si consiglia, nel primo periodo
d’uso, di non richiedere alla
vettura le massime prestazioni
(ad esempio eccessive
accelerazioni, percorrenze troppo prolungate
ai regimi massimi, frenate eccessivamente
intense ecc.)."

Comunque anche le case hanno le idee confuse, perchè il libretto della PANDA 4X4 riporta, in un punto (pag. 171) per la versione Multijet con DPF:
"(**) L’olio motore ed il filtro vanno sostituiti all’accensione della spia sul quadro strumenti (vedere capitolo “Spie e messaggi”) o
comunque ogni 2 anni."

e in un altro (nemmeno tanto lontano, a pag. 172)
PIANO DI ISPEZIONE ANNUALE
? sostituzione olio motore;
? sostituzione filtro olio motore;
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