integrale 16v trasformata in evo:

[paolo (bs)]

apro qst post per capire come la pensa il popolo delta(e non..) riguardo alla trasformazione che molti facevano alla 16v dopo che usci nel settembre 1991 l' evoluzione...
secondo voi :
che quotazione ha.?
è a rischio sequestro dalle forze dell'ordine?
ecc...ecc......

[andrea2]

ciao paolo,tutto bene?
secondo me è successa la stessa cosa tra 8 e 16.
quando è uscita, molti cambiavano cofano e cerchi alla 8..............solite tamarrate.
una 16 in evo......dipende,secondo me rientra nella categoria delle pasticciate,quindi il valore .....dipende, ma sicuramente molto sotto la quotazione di una 16....visto il lavoro e i pezzi per portarla originale.....se la vuoi cosiè un'altra cosa.
se la trasformazione è radicale significa che hanno cambiato anche gli assi (piu' larghi) e i mozzi a 5 fori,sei fuori legge in quanto il n. telaio non coincide,ti ritirano il libretto e ti mandano alla revisione.....e son c....
ma questo vale anche per i cerchi e gomme ,e qualsiasi cosa sporga dai passaruota (es. distanziali)
a me sti ibridi non mi gustano,vanno solo bene se la prendi e poi la smonti sicuramente i pezzi valgono di piu' dell'intero.
un saluto.
andrea2.

[MJ23]

La 16v è bellissima così come è nata, senza alettone e con i suoi cerchi scuri.
In giro si vedono tanti 16v con l'alettone, per sembrare un'Evo. Personalmente penso che anche queste piccole modifiche facciano perdere parecchio fascino alla Delta...

[paolo (bs)]

vero.... una storica deve esser come è nata... ma riguardo all'alettoncino posteriore.,a parte l'estetica che può piacere o no,.. io ai tempi ho provato con e senza... e nelle curve e nei tornantini (che da mè ce ne sono più che belli!!) la stabilità del retrotreno si sente, mentre senza a volte partiva di retrotreno ''quasi'' come una trazione posteriore....

io se la usassi x correre una 16v la doterei di alettone... mentre x i raduni e le scampagnate è bella originalissima!!

[williiam hf]

è vero originalissima è fantastica pero l alettone a mio parere la rende ancor piu fantastica x il resto non ammetto verniciature o tamarrate simili ciao a tutti

[titoshf]

io hò fatto quella grandissima cazzata 12 anni fà e adesso mè nè pento tantissimo!!adesso nn là hò più. mà sè l'havessi ancora la rimetterei tutta originale !! mai più farei quell'errore !! e nn fatelo , là delta è bella cosi' comè !! qualsiasi modello sia!!!!!!!!! tanto è sempre un successo!!

[delta16]

anche io quando presi la mia 16v aveva l'alettone ma poi l'ho tolto

[luigiv]

Stessa cosa anche per me...addirittura io l'alettone me lo sono fatto togliere ancora prima di ritirare la mia Integrale...ora quasi quasi me ne pento...

[Lewis]

L'alettone è l'unica modifica esterna che ho fatto...
A me piace così.....

[spallamento]

per il valore che hanno le delte oggi è meglio lasciarle originali,io ho 2 integrali, una 16 e una 8 valvole..quest'ultima è ridotta male,e ho deciso di tasformarla in evo,avendo tutti i ricambi originali evo...daltronte una integrale fatta in maniera decorosa in evo e pur sempre una splendida auto molto piu bella dell'integrale...
e poi ho visto almeno 10 integrali trasformate in evo tra gli 8000 e i 10000 euro..