Che cos'è questo tubicino?
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luca (ilpolso)
- Messaggi: 638
- Iscritto il: 22 dic 2008, 14:05
Re: Che cos'è questo tubicino?
io lo dicevo per capire, mica per altro ;P
comunque la parte verdolina è parte integrante della vite o dado.
vabbè, il clima funziona, dunque gli farò dare un'occhiata al prox tagliando....
grazie a tutti
comunque la parte verdolina è parte integrante della vite o dado.
vabbè, il clima funziona, dunque gli farò dare un'occhiata al prox tagliando....
grazie a tutti
[IMG]http://i57.tinypic.com/9ir6yx.jpg[/IMG]
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mimmo bt328
- Messaggi: 4079
- Iscritto il: 22 dic 2008, 00:06
Re: Che cos'è questo tubicino?
ciao
... comunque la parte verdolina è parte integrante della vite o dado ...
potrebbe essere una specie di silicone o sigillante che mettono per garantire che il tappo/dado/bullone non è stato toccato.
Se si svita il dado quella specie di sigillo si rompe evidenziando l'avvenuto intervento.
... comunque la parte verdolina è parte integrante della vite o dado ...
potrebbe essere una specie di silicone o sigillante che mettono per garantire che il tappo/dado/bullone non è stato toccato.
Se si svita il dado quella specie di sigillo si rompe evidenziando l'avvenuto intervento.
Re: Che cos'è questo tubicino?
luca (ilpolso) Scritto:
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> ma voi continuate a parlare di olio....ma olio non
> ce n'è! io dopo 30 km parcheggio, apro il cofano
> e lo vedo bagnato (da acqua a questo punto) e dopo
> 15-20 minuti il liquido non c'è più...ma anche
> se tocco con la mano non rimane nulla di
> unto.....
> voi dove vedete l'olio? perchè mi preoccupo di
> dover mettere gli occhiali hehehehehe
Be' hai fatto il paragone col gasolio,supponevo avessi toccato qualcosa di unto,se non e' cosi' non puo' che essere la normale condensa del clima.
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> ma voi continuate a parlare di olio....ma olio non
> ce n'è! io dopo 30 km parcheggio, apro il cofano
> e lo vedo bagnato (da acqua a questo punto) e dopo
> 15-20 minuti il liquido non c'è più...ma anche
> se tocco con la mano non rimane nulla di
> unto.....
> voi dove vedete l'olio? perchè mi preoccupo di
> dover mettere gli occhiali hehehehehe
Be' hai fatto il paragone col gasolio,supponevo avessi toccato qualcosa di unto,se non e' cosi' non puo' che essere la normale condensa del clima.
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Re: Che cos'è questo tubicino?
La condensa non può uscire da un raccordo... di sicuro c'è una microperdita.
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[b][color=#1E90FF]Lybra 1.9 JTD 115CV SW - No Navi - Cruise - No EGR - 2003[/color][/b]Re: Che cos'è questo tubicino?
Telaino Scritto:
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> La condensa non può uscire da un raccordo... di
> sicuro c'è una microperdita.
invece si,guarda i tubi del clima dopo un po' che questo e' in funzione,li vedrai bagnati o umidi di condensa,plova.
-D
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> La condensa non può uscire da un raccordo... di
> sicuro c'è una microperdita.
invece si,guarda i tubi del clima dopo un po' che questo e' in funzione,li vedrai bagnati o umidi di condensa,plova.
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luca (ilpolso)
- Messaggi: 638
- Iscritto il: 22 dic 2008, 14:05
Re: Che cos'è questo tubicino?
si quello che ho pensato dopo che mi avete confermato che era un tubo del clima, che partendo il tubo all'interno si raffredda, esternamente l'aria è riscaldata dal motore e il risultato è la formazione di condensa....credo possa essere ma un controllo glie lo farò fare...grazie
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Re: Che cos'è questo tubicino?
warner Scritto:
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> Telaino Scritto:
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> > La condensa non può uscire da un raccordo...
> di
> > sicuro c'è una microperdita.
>
> invece si,guarda i tubi del clima dopo un po' che
> questo e' in funzione,li vedrai bagnati o umidi di
> condensa,plova.
-D
Forse ti sbagli... non è condensa che esce fuori... i tubi con il clima in funzione a contatto con l'aria esterna rompono il legame idrogeno dell'aria e fanno sì che due atomi di idrogeno si attacchino ad un atomo di ossigeno e formano quell'umidiccio che vedi il quale viene dall'esterno e non dall'interno.
L'impianto del clima è e deve essere completamente sigillato.
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> Telaino Scritto:
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> > La condensa non può uscire da un raccordo...
> di
> > sicuro c'è una microperdita.
>
> invece si,guarda i tubi del clima dopo un po' che
> questo e' in funzione,li vedrai bagnati o umidi di
> condensa,plova.
Forse ti sbagli... non è condensa che esce fuori... i tubi con il clima in funzione a contatto con l'aria esterna rompono il legame idrogeno dell'aria e fanno sì che due atomi di idrogeno si attacchino ad un atomo di ossigeno e formano quell'umidiccio che vedi il quale viene dall'esterno e non dall'interno.
L'impianto del clima è e deve essere completamente sigillato.
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Telaino Scritto:
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> warner Scritto:
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> > Telaino Scritto:
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> > > La condensa non può uscire da un raccordo...
> > di
> > > sicuro c'è una microperdita.
> >
> > invece si,guarda i tubi del clima dopo un po'
> che
> > questo e' in funzione,li vedrai bagnati o umidi
> di
> > condensa,plova.
-D
>
> Forse ti sbagli... non è condensa che esce
> fuori... i tubi con il clima in funzione a
> contatto con l'aria esterna rompono il legame
> idrogeno dell'aria e fanno sì che due atomi di
> idrogeno si attacchino ad un atomo di ossigeno e
> formano quell'umidiccio che vedi il quale viene
> dall'esterno e non dall'interno.
> L'impianto del clima è e deve essere
> completamente sigillato.
Ma io volevo dire che la condensa e' data dal fatto che il tubo e' freddo quindi gocciola a contatto del calore esterno,per perdita mi riferivo ad eventuali traccie di olio (sai quello verde) e quindi alla rottura di un o-ring.Non lo fa la tua?io spesso vedo i tubi propio bagnati specie quando c'e' quelle giornate afose di caldo umido.Anche dallo sfiato damigiane d'acqua in questi giorni.
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> warner Scritto:
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> > Telaino Scritto:
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> > > La condensa non può uscire da un raccordo...
> > di
> > > sicuro c'è una microperdita.
> >
> > invece si,guarda i tubi del clima dopo un po'
> che
> > questo e' in funzione,li vedrai bagnati o umidi
> di
> > condensa,plova.
>
> Forse ti sbagli... non è condensa che esce
> fuori... i tubi con il clima in funzione a
> contatto con l'aria esterna rompono il legame
> idrogeno dell'aria e fanno sì che due atomi di
> idrogeno si attacchino ad un atomo di ossigeno e
> formano quell'umidiccio che vedi il quale viene
> dall'esterno e non dall'interno.
> L'impianto del clima è e deve essere
> completamente sigillato.
Ma io volevo dire che la condensa e' data dal fatto che il tubo e' freddo quindi gocciola a contatto del calore esterno,per perdita mi riferivo ad eventuali traccie di olio (sai quello verde) e quindi alla rottura di un o-ring.Non lo fa la tua?io spesso vedo i tubi propio bagnati specie quando c'e' quelle giornate afose di caldo umido.Anche dallo sfiato damigiane d'acqua in questi giorni.
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