Appiedato da jtd 2.4

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Telaino
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Re: Appiedato da jtd 2.4

Messaggio da leggere da Telaino »

Se Capacchione ha un po' di spirito ecologistico forse non lo ha eliminato... anche perchè forse la centralina se ne accorge,
Chiedo conferma ai più esperti, la Lybra ha la sonda anche dopo il catalizzatore?

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mimmo bt328
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Re: Appiedato da jtd 2.4

Messaggio da leggere da mimmo bt328 »

ciao
... la Lybra ha la sonda anche dopo il catalizzatore?
sembrerebbe di no, nell'elenco dei connettori c'è solo un connettore per sonda lambda, non vedo nulla che lasci immaginare ad un altro sensore. Inoltre il connettore della lambda appare sono sulle versioni a benzina.
Sulle jtd non c'è un sensore? ehm ... :S ... sull'argomento ho molte lacune.
Capacchione
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Re: Appiedato da jtd 2.4

Messaggio da leggere da Capacchione »

In effetti si potrebbe eliminare il catalizzatore, la Leona non se ne accorgerebe. E' vero comunque che è un dispositivo antinquinamento. . . .
Simoniracing83
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Re: Appiedato da jtd 2.4

Messaggio da leggere da Simoniracing83 »

Volendo rispettare come sempre la legislazione italiana il catalizzatore deve sempre essere presente sul veicolo.

Se ti fermassero e sentissero un rumore a loro sospetto e guardano sotto vedono che manca il catalizzatore e potrebbero sanzionarti.

Meglio non rischiare.

E poi inquini meno

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warner
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Re: Appiedato da jtd 2.4

Messaggio da leggere da warner »

il cosidetto catalizzatore sulla leona e' in realta' un'ossidante,svuotarlo od eliminarlo non comporterebbe nulla sul funzionamento dell'auto ma ATTENZIONE, alla prova dell'opacimetro si,per intenderci non e' come tappare l'egr,meglio restare in regola.

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Senese
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Re: Appiedato da jtd 2.4

Messaggio da leggere da Senese »

Chirone67 Scritto:
-------------------------------------------------------
> ho visto la temperatura che si alzava in
> autostrada con climatizzatore a manetta, 140 a
> pieno carico e 35° in pieno sole.
> ho rallentato e in pratica ho "salvato" la
> macchina.
> mi è stato detto che capita che qualcuno non ci
> stia attento, e che la testa salti.

Basta avere una fantastica Bmw, che vista l'assenza del termometro del liquido di raffreddamento, non puoi accorgerti di eventuali anomalie, se non quando è troppo tardi e ti si accende la spia dell'EBOLLIZIONE....
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Lancia New Ypsilon 0.9 TwinAir Ecochic Metano Gold - 11/2013 - full full full opt (navi - cruise - clima auto - v.el. post - fendi) - Grigio Pietra/Castillo Beige Glamour - 36.000 km
Range Rover 3.9 V8 EFI Vogue SE - 03/1992 - Westminster Grey/Winchester Grey Leather - 176.000 km - full opt - preparato per offroad molto impegnativo
Suzuki Samurai 1.3 Cabrio Deluxe - 05/1990 - Rosso pastello - 108.000 km - praparato per offroad mediamente impegnativo

Ex
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Telaino
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Re: Appiedato da jtd 2.4

Messaggio da leggere da Telaino »

La BMW non ha la lancetta della temperatura?

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Senese
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Re: Appiedato da jtd 2.4

Messaggio da leggere da Senese »

No, le nuove non ce l'hanno (almeno serie 1 e serie 3, non ricordo la 5, mentre la 7 proprio non lo so). Non ce l'hanno più neppure le Opel. Scelta incomprensibile, specie sui motori turbo.
[hr]
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Telaino
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Re: Appiedato da jtd 2.4

Messaggio da leggere da Telaino »

Forse perchè le case ed i meccanici si sono rotti di gente come noi che va a far perdere tempo se la lancetta non sale subito o se sale troppo o se non sta ferma.

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warner
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Re: Appiedato da jtd 2.4

Messaggio da leggere da warner »

Ho notato che opel non la mette piu'...non sapevo che anche bmw avesse optato per una stupida riduzione costi(secondo me il motivo e' quello)e pensare che criticavano le punto 55 che uscivano solo con la spia...

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