öl sorte

[mikele]

hi all

was verwendet ihr für eueren 2.4 sauger 5 zylinder 170 ps benziner.

was ist euer öl verbrauch .

just
mikele

[Jens kLt]

Hallo Mikele (willkommen im k Forum),

habe einen 2,0 20VT, also den 5-Zylinder Block, aber Turbo. Konstruktiv verwandt.
Verwende seit langem 5W-40 TopTec von LiquiMoly. Recht hochwertiges Öl, aber wie soll man es vergleichen? Jedenfalls besser als das werksseitig freigegebene 10W-40. Einige halten ja das Mobil M1 5W-50 für ein Wundermittel. Nie probiert...
Es gibt aber ellenlange Beiträge hierzu (Suchfunktion). Bin kein Wissenschaftler.

Verbrauch: ca. 1/3 Liter/1000km. D.h. spätestens alle 3.000km nachfüllen. Mache ich immer dann, wenn es mir die Anzeige sagt (manuell drücken nach langen Stehen, wie dein Beta). Der Stab ist kaum ablesbar, schon vorher trocken. Ist aber zu umständlich, verlasse mich auf die Elektronik. Ein Sauger sollte etwas genügsamer sein. Bei Volllast kommt mächtig Qualm hinten raus. Bin da nicht der einzige. Aber lt. Meister soll ich glücklich sein, bis zu 1 Liter dürfe er ziehen. Für mich schon jetzt zu viel...


Gruß



Jens



PS: Was mich schon immer mal interessiert: Wie ist die Haptik, Innenraumqualität der alten Betas? Nimm's nicht persönlich, aber auf Fotos sieht das aus wie eine harte, rappelige Plastikwüste. Täuscht das, ist das Niveau besser als Fiats und Alfas derselben Zeit?

[JochenK]

<Verbrauch: ca. 1/3 Liter/1000km. D.h. spätestens alle 3.000km nachfüllen. Mache ich immer dann, wenn es mir die Anzeige sagt (manuell <drücken nach langen Stehen, wie dein Beta


Anzeige???? Messen... / drücken .......kann ich da noch was neues lernen?
GRüsse8-)

[cc220774]

mit denöl stand elektronisch messenisz es richtigt,aber würde es nicht war nehmen den etweder hast du zuviel oder zu wenig drinn,ver lass dich lieber auf den ölmessstab,auf grade stelle und 5-7 min warten,bist auf der richtige stelle,habe es mal bei ein dieselausprobiert beim ölwechsel,da zeigte er mir ölstand ok obwohl noch 2l gefehlt haben

[Andreas]

steht auf Seite 202 in der Bedienungsanleitung.

"Den angegebenen Ölstand kann man auch mit der Check-Funktion kontrollieren. Während bei Zündung an das Wort "Lancia" 6 sek. angezeigt wird, auf die Check-Taste drücken. Wenn der Ölstand höher als min ist, erscheint nach 3 sek. die Schrift "Ölstand ok". Falls nicht, erscheint "Ölstand zu niedrig". Sollte die Kabelverbindung oder der Sensor defekt sein, erscheint "Defekt im Kontrollsystem Ölstand Motor"."

Also bei meinen funktioniert es. Ölstand zu niedrig wird angezeigt, wenn es am Ölmeßstab so 1-2 mm über min sind.

Ciao

[claus-peter]

hallo mikele,

ich verwende das 10w/40 bei MC Wash, Einmal drauf einmal drüber und dann wieder weg, und einen Liter als beigabe (ca. 8 Euro), und der Wechsel mit Ölfilter ca. 34 - 38 Euro keinen Cent mehr.

übrigens halte ich ihn immer beim oberen Strich, da habe ich das gefühl, dass er ruhiger läuft. max 3/4 Liter auf 10.000 km.

Schwarze Fahne habe ich noch nicht sehen können. Wenn ich beim Überholen
Gas gebe, dann sehe ich immer nur die anderen von hinten und nicht mich. (trotzdem auch im Spiegel kann ich nichts erkennen)
fahre das Auto seit 5 /2008 und habe ca. 166.000 km nun drauf. PS. macht immer noch Spaß.

CPW

[DLeisure]

ich verwende seit 1993 immer ein 5W50 vollsynthetisch. Damit habe ich einen Golf 2 auf stolze 320'000km gebracht bevor ich ihn weitervekauft habe.
Mein 2.0 155PS 1996 bekommt seit dem Kauf 2002 39'000km auch nur 5W50 von Pentosynth (Obi) SFr. 10.- in der Schweiz. Mittlerweile habe ich 256'000km drauf und brauch von Service zu Service (15'000km) nichts nachfüllen und das Öl weist kurz vor dem Service immernoch eine gelb-braune Farbe auf, nicht schwarz. Gut, dass meine Werkstatt das Spiel mit "ich bring das Öl mit" mitmacht!

Grüsse

PS: Am Sonntag geht's von Winterthur nach Travemünde -- 930km cruisen!

[elefantino]

Ich denke, wichtig ist daß man rechtzeitig wechselt!
Ein Meister sagte mir mal, daß man nach 10000km wechseln sollte, da dann das Öl "kaputt" ist.
Ich hab früher oft selbst gewechselt.
Heute geht das dank Unterfahrschutz nicht mehr so einfach- und ich lasse es machen.
Im Sommer 10W40 und im Winter 5W40 !
Ob der Hersteller so wichtig ist, weis ich nicht.

Grüße