Nicht so toll...

[Highway Star]

Bei der Suche nach Lancia-Neuigkeiten ist mir das hier untergekommen:

http://www.regionews.at/?set_ActivMenu= ... ws_ID=9333

Irgendwie beunruhigend, aber solche Dinge hört man auch von anderen Autos immer wieder. Ich hoffe der Fehler wird gefunden...

[Bob]

erinnert mich sehr an den rauchenden Delta, der mir mal entgegenkam. Damals ist aber wohl nichts passiert, ich lass nichts in der Presse. Hoffe, es ist ein Ausnahmefall.

[lanzwil]

Mich würde ja "brennend" interessieren, ob er eine LPG Anlage hatte bzw. ob es gar noch die ab Werk war.

[lanciadelta64]

Hallo Lanzwil,

bei mir in der Gegend ist noch nie ein Fahrzeug mit einer nachträglich eingebauten Gasanlage abgebrannt und vom Werk aus, egal ob nun mit Erdgas oder LPG, auch nicht, wobei ich mich hier nicht auf den Delta beziehe, sondern auf die vielen Pandas oder Puntos, die hier mit LPG oder Erdgas herumfahren.

Was früher häufig hier anzutreffen war, waren Autos mit Vergaserbrand und was immer noch nicht so selten ist, Kabelbrand, aber auch hier fast immer wegen irgendwelche "Profi-Autoelektriker" Marke Eigenbau. Vor einigen Jahren stand auf dem Hof meines Freundlichen ein völlig ausgebrannter Lancia Thesis und ich war mehr als überrascht, weil ich nicht so häufig ausgebrannte Autos zu sehen bekam, die relativ neu waren und nicht in einem Unfall verwickelt. Als ich dann den damaligen Meister danach fragte, meinte der zu mir "Profi-Bastler am Werk". Jemand hatte sich an der Elektronik zu schaffen gemacht (frage mich nicht, was der da gemacht hat, weil mich das auch nicht so interessiert hatte), also Kabelbrand und laut seiner Auskunft ist es so ziemlich das Schlimmste, was passieren kann, weil dann kein Halten gibt. Das geht in wenigen Sekunden durch den gesamten Kabelstrang.

Es ist also mit Sicherheit nicht so, dass Fahrzeuge mit Gasbetrieb häufiger abbrennen als Fahrzeuge ohne Anlage, allerdings besteht hier natürlich eine größere Gefahrenquelle, wenn die Anlage unsachgemäß eingebaut wurde und da es manche "Profis" gibt, die sich vor den hohen Kosten drücken, kommt es dann zu Fällen, in denen ein Fahrzeug dann mit Gasbetrieb Schaden nimmt. Wie gesagt, hier ist mir nicht ein Fall bekannt und wie du vielleicht weißt, zählt "meine" Region zu denen, die schon seit Jahrzehnten ein gutes LPG-Netz haben und in der sehr viele Fahrzeuge mit so einer Anlage unterwegs ist. Das ist hier schon solange drin, dass man mich schon seit über zwei Jahrzehnten damit nervt, warum ich mir nicht in meinen Fahrzeugen (immer Benziner) nicht eine Gasanlage einbauen gelassen habe.

Liebe Grüße

Bernardo

[graneleganza]

zitat : ....man mich schon seit über zwei Jahrzehnten damit nervt, warum ich mir nicht in meinen Fahrzeugen (immer Benziner) nicht eine Gasanlage einbauen gelassen habe.
wollt ich auch grad fragen, ja warum denn nicht .... !!!??????? :S

ich frage, weil in GR sind wir binnen weniger Monate 2009-2010 vom billigsten Spritland Europas zum teuersten mutiert.
(Die Politiker ko"xx"en mich an....) Diesel kostete letztes Jahr noch sagenhafte 0,85 EUR , heute 1,30 EUR.
Bleifrei 95 kostete 0,95, heute 1,52 EUR. Autogas ist von 0,60 auf 0,75 gestiegen ist aber regional noch unterschiedlich.
Da das Netz erst im Aufbau befindlich ist und es hält sich hartnäckig das Gerücht, wie "gefährlich" Gas doch sei,
ist die Begeisterung für Gas noch gering.- Wenn ich dann schon wieder gefragt werde, ob das so einfach explodieren kann, würde ich am liebsten antworten " ja,klar, letztens sind mir doch gleich 2 Autos unter dem Hintern wegexplodiert X(

Rein logisch betrachtet wenn es so gefährlich wäre hätte man in Italien wo so eine hohe Anzahl seit Jahrzehnten
unterwegs ist, sicher unfallstudien die darüber aufklären und hätte sicher LPG Anlagen noch weiter verbessert/
sicherer gemacht. In der Türkei ist lpg auch gang und gebe, in Wien fahren die Busse damit hab ich gelesen.
Einziger "Alptraum" wäre bei Gastank in Reserveradmulde ein heftiger Heckunfall....obwohl der gastank viel
dickwandiger als Benzintank ist....

[lanzwil]

graneleganza schrieb:
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> Rein logisch betrachtet wenn es so gefährlich
> wäre hätte man in Italien wo so eine hohe Anzahl
> seit Jahrzehnten
> unterwegs ist, sicher unfallstudien die darüber
> aufklären und hätte sicher LPG Anlagen noch
> weiter verbessert/
> sicherer gemacht. In der Türkei ist lpg auch gang
> und gebe, in Wien fahren die Busse damit hab ich
> gelesen.

Gehe auch davon aus, dass LPG Anlagen grundsätzlich sicher sind, sonst hätte ich nicht den Schritt gewagt eine ab Werk zu nehmen. Aber da gab es leider ein Video, wo das Flüssiggas einfach im Motorraum austrat und das gibt halt doch etwas zu bedenken, wenngleich es wahrscheinlich so wie überall einmal passieren kann, dass eine Installation nicht ordentlich gemacht/kontrolliert wurde.

> Einziger "Alptraum" wäre bei Gastank in
> Reserveradmulde ein heftiger Heckunfall....obwohl
> der gastank viel
> dickwandiger als Benzintank ist....

Daran denkt man auch, aber da habe ich schon das Gefühl, dass der Tank sehr stabil gemacht ist und sich maximal etwas verformen sollte.
Und gut, wenn Feuer dazu kommt, dann ist das Benzin ja nicht weniger brennbar....

[lanciadelta64]

Hallo Lanzwil,

nun auch der Benzintank ist im Heckbereich untergebracht und bezüglich Gasanlagen in Autos sind normalerweise die Auflagen in Italien (und mit Sicherheit auch in anderen Ländern) recht hoch, d.h. dass der Gasbetrieb nicht gefährlicher sein dürfte als bei einem Auto nur mit Benzin. Was man in dem Video sehen konnte, war natürlich nicht sehr schön, aber auch bei einem reinen Benziner soll es schon der eine oder andere Fall von undichten Benzinleitungen gegeben haben, sodass ich auch hier einmal davon ausgehe, dass die Fälle von Fahrzeugen die wegen Gasbetrieb abgebrannt sein sollten, nicht mehr sein sollten als bei puren Benzinern. Ich habe natürlich keine Statistik zur Hand, aber wie dir schon gesagt, ist mir aus meiner Gegend kein einziger Fall bekannt und hier wurden früher Gasanlagen verbaut, die nicht einmal annähernd mit der die in deinem Auto verbaut wurde zu tun hatten. Hinzu kommt es, dass diejenigen, die eine nachträglich eingebauten Tank haben, oft sehr große Tanks im Kofferraum haben, wesentlich größer als was du in der Kofferraummulde hast.

Leider gibt es auch in Punkto Gasanlagen "Billiganbieter" und wenn dann noch eine Werkstatt hinzukommt, die absolut keine Erfahrung damit hat, dann kann es kritisch werden. Dazu gibt es den einen oder anderen Landsmann speziell in den südlicheren Teilen, die sich gerne die Zusatzkosten wie Abnahme etc. sparen wollen und auch dann steigt natürlich das Risiko, wenn irgendeine Hinterhofwerkstatt etwas illegal verbaut.

Liebe Grüße

Bernardo

[lanciadelta64]

Du fragst, warum nicht? Nun weil ich beispielsweise Fahrzeuge mit Turbo hatte - was für viele kein Hindernis war - und die Anlagen eigentlich erst seit wenigen Jahren dafür geeignet sind.

[lanzwil]

Du meintest wahrscheinlich "ein" Hindernis war, oder?

[lanciadelta64]

nein, nein, du hast das richtig gelesen. Für viele war das kein Hindernis, es doch zu tun. Du glaubst nicht, wie viele mich unverständlich angeschaut hatten, dass ich einen Turbo nicht mit Gasanlage fahren wollte. Der Höhepunkt - oder Tiefpunkt - war an einer Autobahnraststätte, die auch Gas betankte, als ich einen Lancia Delta Integrale dort erspähen konnte (mit Mailänder Kennzeichen)...