Heeft er toevallig nog iemand een "sloop" lybra SW staan.
Ik ben op zoek naar:
- De hard kunststof afwerking aan de rand van de kofferbak "de onderkant waar het slot in zit en beide zijkanten.
- de klep voor het vak aan de rechterzijde
- speakerkappen voor in de achterdeur
- de kap tussen de voorkant en het motorblok.
groet Jos
interne afwerking
Re: interne afwerking
De "kap" tussen de voorkant en het motorblok, dat wordt lang zoeken!
die worden geloof ik va 2001 al niet meer op de autos geleverd. (af fabriek dus)
mijn lybra uit 2000 heeft deze ook al niet
die worden geloof ik va 2001 al niet meer op de autos geleverd. (af fabriek dus)
mijn lybra uit 2000 heeft deze ook al niet
Peugeot 307 1.6 Hdif SW Oxygo RT3 (2006)
Je hoeft niet gestoord te zijn, maar het maakt de wereld wel wat beter te verdragen.
EX Lancia Lybra 2.0 SW Lx (2000) navi, grijs
Je hoeft niet gestoord te zijn, maar het maakt de wereld wel wat beter te verdragen.
EX Lancia Lybra 2.0 SW Lx (2000) navi, grijs
Re: interne afwerking
Ook geen idee welke kap hij bedoelt .
Ex-eigenaar 09-JR-DT , moderator Thesis en Lybra forum
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... ybra_1.jpg
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... ybra_1.jpg
Re: interne afwerking
Deze denk ik :

nog nooit in het echt gezien overigens, zal niet 'voor niets' verdwenen zijn ......

nog nooit in het echt gezien overigens, zal niet 'voor niets' verdwenen zijn ......
Intensa SW 2002 ... Grigio Fontana
Re: interne afwerking
die heb ik er ook niet opzitten volgens mij ook niet meer na bouwjaar 2000 die van mijn is 2002 daar zit ie ook niet op
-
- Posts: 58
- Joined: 10 Apr 2009, 22:25
Re: interne afwerking
Ik was ervan uit gegaan dat het een onderdeel is van de geluidsisolatie..
Als het alleen voor de sier is dan blijft mooi weg.
Als het alleen voor de sier is dan blijft mooi weg.
Re: interne afwerking
Als je de geluidsisolatie op je motorkap volgt zie je dat dit doorloopt over het vlak waar die kap zou moeten zitten.
Het enige dat je bereikt met kap is dat het geluid " getrechterd" wordt naar achteren, samen met de onderkap (dus de plaat onder de motor) zou het voor het geluid een ramp zijn. Stroomlijntechnisch geleidt het de lucht vanuit de grill, na de radiator, " beter" omdat het langer onder die kap blijft wervelen en pas bij het uitlaatspruitstuk omhoog gaat komen.
Ik zou geen andere reden weten waarom die kap er zou zitten...
Het enige dat je bereikt met kap is dat het geluid " getrechterd" wordt naar achteren, samen met de onderkap (dus de plaat onder de motor) zou het voor het geluid een ramp zijn. Stroomlijntechnisch geleidt het de lucht vanuit de grill, na de radiator, " beter" omdat het langer onder die kap blijft wervelen en pas bij het uitlaatspruitstuk omhoog gaat komen.
Ik zou geen andere reden weten waarom die kap er zou zitten...
Ex-eigenaar 09-JR-DT , moderator Thesis en Lybra forum
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... ybra_1.jpg
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... ybra_1.jpg
Re: interne afwerking
Het is gewoon voor het zicht, laat het maar mooi weg.