Anomlia impianto Gpl

[AndreaXX]

Ciao a tutti,
ho una musa echochic acquistata questo gennaio.... ho notato piu' volte questo problema :

A gpl esaurito vado a fare rifornimento e ovviamente faccio il passaggio da benzina a gpl con l'apposito pulsante e tutto funziona correttamente.
Quando prendo l'auto il giorno dopo pero' si accende e rimane a benzina sino a quando non riforzo il passaggio a gpl.
Qualcuno ha avuto un problema simile o sa darmi qualche suggerimento ?
Grazie in anticipo.

[arkeologo]

Non dovrebbe essere così, penso ti convenga passare in officina.

[A+M]

anche secondo me

[Alonzo]

Anch'io accuso questo inconveniente, diciamo che mi succede una volta ogni 3-4 rifornimenti. Adesso che lo so ci presto attenzione ed eventualmente ripristino il funzionamento a gpl, comunque rimane un fastidio. Ammetto però che non mi và di andare in officina per una cosa del genere, anche perchè, conoscendo i soggetti, non credo che risolverebbero il problema tanto facilmente...

[AndreaXX]

Vi ringrazio per i consigli....
Metto la cosa insieme alle altre ed al primo tagliando faccio sistemare tutti i problemi....la mia Civic del 98 confronto a questa lancia musa del 2010 e' avanti 20anni .... viva il made in Italy

[fuorisoglia]

Premetto che non ho la ecochic, ma la Panda Natural Power funziona così:
a metano finito passa automaticamente a benzina, senza bisogno di azionare il commutatore.
Quando faccio il pieno, appena in moto l'auto passa di nuovo automaticamente a metano.
In pratica, se non perchè voglio cambiare volutamente il tipo di alimentazione, non ho mai bisogno di toccare il tastino in questione.
Non so se utilizzandolo nel vostro modo, sia una reale necessità della ecochic o del gpl, oppure è un vostro modo di utilizzarlo che può creare problemi.
Io credo comunque che a gpl finito passi automaticamente a benzina, indipendentemente dalla selezione.
Fatemi sapere che sono curioso...

[AndreaXX]

no da "noi" funziona che un cicalino ti avverte che devi metterla a benzina per esaurimento gpl....
Una volta fatto il rifornimento la devi rimettere tu a gas e cosi' dovresti ritrovarla all'accensione sucessiva...cosa che non sempre avviene nel mio caso .
Spero di esser stato esaustivo

[fuorisoglia]

Mi sembra molto strano, ripeto, ho una Musa diesel e una Panda Natural Power.
Ma ho sempre avuto almeno una auto a gas, metano o gpl a seconda dei momenti, da almeno vent'anni.
Nemmeno sulla mia prima auto a gpl, trasformata, che era una Lancia Thema, dovevo fare la conversione manuale.
Comunque se questa è la procedura della Musa ecochic, e dopo il pieno non commuta a gpl dopo aver premuto il tasto, è evidente un problema.
Probabilmente è il sensore che non recepisce il "pieno" avvenuto, o lo fa con un certo ritardo...
Comunque è un problema facilmente risolvibile, affidati con fiducia in un autofficina...
Saluti