Aggiornamenti, restyling e serie successive
Aggiornamenti, restyling e serie successive
Ciao a tutti, quali sono stati gli aggiornamenti che ha subito la Lybra nel corso degli anni?
Per fare un paragone: la K è stata aggiornata nel 96 come sospensioni e motori, e poi nel 98 il restyling.
La Lybra?
Per fare un paragone: la K è stata aggiornata nel 96 come sospensioni e motori, e poi nel 98 il restyling.
La Lybra?
Re: Aggiornamenti, restyling e serie successive
Mah... mi pare strano che nessuno sappia qualcosa...
ma sapete solo installare il cruise control?
Dai su!
ma sapete solo installare il cruise control?
Dai su!
Re: Aggiornamenti, restyling e serie successive
sono state incrementate le potenze dei motori dopo l'avvento dei diesel euro 3,sul 1900,poi il 2400 e' passato dai 140 cv ai 150,dal 2002 e' stata modificata finalmente la chiave con quella a scatto,le euro 2 non avevano il turbo in geometria variabile,poi va be' restayling sostanziali non ne ha mai subiti,piuttosto migliorie in genere.Poi sinceramente non capisco il tono del tuo messaggio....dai tempo alle persone di rispondere no?
Codice: Seleziona tutto
[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole Musa 1.9jtdm Delta 1.6GT Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]
Re: Aggiornamenti, restyling e serie successive
Scusa se ho messo fretta, ma vedo che di messaggi ne scrivete molti, mentre al mio messaggio, che reputo di una certa importanza dato che non se ne parla nemmeno sul sito del club Lybra dove ci dovrebbe essere vita morte e miracoli... tutto qua.
Il fatto che è forse ne sto prendendo una del dicembre 2003, 1.9jtd 115CV station wagon, 95.000km originali, blu metallizzato.
Ha il turbo a geometria variabile?
Ho provato la macchina oggi e devo dire che è perfetta. Solo non mi è sembrato che incollasse molto al sedile per i suoi 115CV. Secondo voi un debimetro può essere da sostituire a 95.000km?
Prezzo circa 4.200 inclusa garanzia 12 mesi.
Accetto opinioni e consigli!
Il fatto che è forse ne sto prendendo una del dicembre 2003, 1.9jtd 115CV station wagon, 95.000km originali, blu metallizzato.
Ha il turbo a geometria variabile?
Ho provato la macchina oggi e devo dire che è perfetta. Solo non mi è sembrato che incollasse molto al sedile per i suoi 115CV. Secondo voi un debimetro può essere da sostituire a 95.000km?
Prezzo circa 4.200 inclusa garanzia 12 mesi.
Accetto opinioni e consigli!
Re: Aggiornamenti, restyling e serie successive
La 115 cv ha il turbo a geometria variabile , e se i Km sono realmente quelli anche il prezzo è ottimo.
Per l'accellerazione , tieni conto comunque che hai provato un'auto che pesa oltre 1500 Kg , se cerchi le prestazioni meglio che tu cerchi una 2400 150 Cv , oppure che sposti la ricerca verso le Alfa 156 o 166 (a parità di età)
Quella del debimetro è una roulette , può fare i capricci a 50000 come a 200000 , non c'è una regola...
Inoltre va visto da quanto tempo non vengono cambiati i filtri del gasolio e dell'aria , che se intasati influiscono in modo pesante sulle prestazioni ( e sui consumi )
In bocca al lupo
Italo
Per l'accellerazione , tieni conto comunque che hai provato un'auto che pesa oltre 1500 Kg , se cerchi le prestazioni meglio che tu cerchi una 2400 150 Cv , oppure che sposti la ricerca verso le Alfa 156 o 166 (a parità di età)
Quella del debimetro è una roulette , può fare i capricci a 50000 come a 200000 , non c'è una regola...
Inoltre va visto da quanto tempo non vengono cambiati i filtri del gasolio e dell'aria , che se intasati influiscono in modo pesante sulle prestazioni ( e sui consumi )
In bocca al lupo
Italo
Lancia Lybra SW 1.9 Jtd LX 2004 - Lancia Ypsilon 1.2 8v 2006

Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
www.elettriko.altervista.org

Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
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Re: Aggiornamenti, restyling e serie successive
Enzo123 Scritto:
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> Scusa se ho messo fretta, ma vedo che di messaggi
> ne scrivete molti, mentre al mio messaggio, che
> reputo di una certa importanza dato che non se ne
> parla nemmeno sul sito del club Lybra dove ci
> dovrebbe essere vita morte e miracoli... tutto
> qua.
>
> Il fatto che è forse ne sto prendendo una del
> dicembre 2003, 1.9jtd 115CV station wagon,
> 95.000km originali, blu metallizzato.
> Ha il turbo a geometria variabile?
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> Ho provato la macchina oggi e devo dire che è
> perfetta. Solo non mi è sembrato che incollasse
> molto al sedile per i suoi 115CV. Secondo voi un
> debimetro può essere da sostituire a 95.000km?
> Prezzo circa 4.200 inclusa garanzia 12 mesi.
>
>
> Accetto opinioni e consigli!
tranquillo nessun problema,solo che non tutti ci si collega agli stessi orari,un po' di pazienza e le risposte arrivano,giustissimo cio' che ha detto l'amico elettriko,inoltre considera che col debitro guasto l'auto non supera i 3000 giri di erogazione,un buon tagliando dovrebbe farla ruggire di nuovo,nei limiti di peso come gia' detto,la 2400 ha piu' tiro senza dubbio.il prezzo cmq mi sembra onesto,se l'auto e' in buone condizioni,magari se riesci a "tirare" a 4000 tondi...gia' cmq positiva la garanzia di 12 mesi.in bocca al lupo.
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> Scusa se ho messo fretta, ma vedo che di messaggi
> ne scrivete molti, mentre al mio messaggio, che
> reputo di una certa importanza dato che non se ne
> parla nemmeno sul sito del club Lybra dove ci
> dovrebbe essere vita morte e miracoli... tutto
> qua.
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> Il fatto che è forse ne sto prendendo una del
> dicembre 2003, 1.9jtd 115CV station wagon,
> 95.000km originali, blu metallizzato.
> Ha il turbo a geometria variabile?
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> Ho provato la macchina oggi e devo dire che è
> perfetta. Solo non mi è sembrato che incollasse
> molto al sedile per i suoi 115CV. Secondo voi un
> debimetro può essere da sostituire a 95.000km?
> Prezzo circa 4.200 inclusa garanzia 12 mesi.
>
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> Accetto opinioni e consigli!
tranquillo nessun problema,solo che non tutti ci si collega agli stessi orari,un po' di pazienza e le risposte arrivano,giustissimo cio' che ha detto l'amico elettriko,inoltre considera che col debitro guasto l'auto non supera i 3000 giri di erogazione,un buon tagliando dovrebbe farla ruggire di nuovo,nei limiti di peso come gia' detto,la 2400 ha piu' tiro senza dubbio.il prezzo cmq mi sembra onesto,se l'auto e' in buone condizioni,magari se riesci a "tirare" a 4000 tondi...gia' cmq positiva la garanzia di 12 mesi.in bocca al lupo.
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Re: Aggiornamenti, restyling e serie successive
Secondo me ha solo bisogno di una bella pulizia al collettore di aspirazione che sarà intasato di morchie varie sparate dentro dall'egr.
Se la vuoi prendere, prova a chiedere che ti venga pulita la valvola egr ed il collettore.
Poi un po' di tirate per stappare bene il catalizzatore si possono anche dare.
Aggiungo che la carrozzeria della Lybra è rimasta invariata per tutto l'arco di produzione.
Se la vuoi prendere, prova a chiedere che ti venga pulita la valvola egr ed il collettore.
Poi un po' di tirate per stappare bene il catalizzatore si possono anche dare.
Aggiungo che la carrozzeria della Lybra è rimasta invariata per tutto l'arco di produzione.
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[b][color=#1E90FF]Lybra 1.9 JTD 115CV SW - No Navi - Cruise - No EGR - 2003[/color][/b]-
giova.alessi
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- Iscritto il: 29 ago 2009, 04:53
Re: Aggiornamenti, restyling e serie successive
e comunque se cerchi le prestazioni, non sei adatto ad una lybra.
i 115 cv della 147 e 156 e addirittura della stilo sembrano 30 di piu'.........
sulla lybra hanno privilegiato come era giusto, il confort
i 115 cv della 147 e 156 e addirittura della stilo sembrano 30 di piu'.........
sulla lybra hanno privilegiato come era giusto, il confort
Re: Aggiornamenti, restyling e serie successive
Ragazzi vi terrò aggiornati.
Mio fratello effettivamente sta cercando con maggiore preferenza una 156, vedremo.
Quindi voi dite che sulla 156 l'erogazione è diversa? Perchè credo che le curve di potenza e coppia siano le stesse, ma se dite che c'è una differenza allora potrebbero essere intervenuti sulla risposta dell'acceleratore (elettronico drivebywire) proprio per dare più comfort.
Se ci sono novità vi faccio sapere!
Enzo
P.S. Lo stereo originale a cassette di una dicembre 2003 può essere sostituito con quello a cd? Anche non originale.
Mio fratello effettivamente sta cercando con maggiore preferenza una 156, vedremo.
Quindi voi dite che sulla 156 l'erogazione è diversa? Perchè credo che le curve di potenza e coppia siano le stesse, ma se dite che c'è una differenza allora potrebbero essere intervenuti sulla risposta dell'acceleratore (elettronico drivebywire) proprio per dare più comfort.
Se ci sono novità vi faccio sapere!
Enzo
P.S. Lo stereo originale a cassette di una dicembre 2003 può essere sostituito con quello a cd? Anche non originale.
Re: Aggiornamenti, restyling e serie successive
Lo stereo può essere sostituito mettendo un adattatore, ma perderai tutte le info del computer di bordo e tante altre utili funzioni.
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Francesco. Modica/Rg.
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Ex Lybra 1.9 JTD 105cv anno 2000 blu Nicole....Ora Fiat Croma 1.9 150 cv Emotion anno 2005....Fiat 1100-103 anno 1953...Garelli Gulp Matic anno 1979.
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Francesco. Modica/Rg.
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Ex Lybra 1.9 JTD 105cv anno 2000 blu Nicole....Ora Fiat Croma 1.9 150 cv Emotion anno 2005....Fiat 1100-103 anno 1953...Garelli Gulp Matic anno 1979.
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