Multiproblema 17 K 2.0 T 20V-distacco vernice sul tetto.

[Giuseppe]

Poco tempo fa ho notato che intorno all'antenna di serie montata sul tetto si sta distaccando la vernice. Acqua all'interno non ne entra, segno che la guarnizione è a posto.

L'antenna non è stata mai smontata almeno da quando la possiedo. Qualche consiglio per fermare il distacco senza doverla fare verniciare visto che non mi pare proprio il caso?

[MarcoKSW]

Bisogna sapere se è una vernice metallizzata o pastello, se si stà staccando per causa di corrosione (troveresti rugine) o se si stà staccando il trasparente (nelle vernici metallizate e anche in quelle pastello in qualche raro caso ma non mi sembra per le K).
Comunque:
Se è una vernice pastello e non è una superficie ampia puoi provare a fare un ritocchino con gli stik appropriati (se è in zona non troppo visibile risultato accettabile)
Se è il trasparente che si sfoglia c'è poco da fare, devi ricorrere al carrozziere.
Se trovi un carrozziere onesto e volenteroso può farti una sfumata di trasparente solo nella zona interessata, opacizzano con una pasta abrasiva apposta solo la zona interessata e appena attorno susseguentemente ti fanno una sfumata di trasparente, il risultato è soddisfacente.
Saluti
Marco

[Giuseppe]

La vernice è un metallizzato, segni di corrosione non sono presenti, non è il traparente ma proprio la vernice. Passandoci sopra il dito si sente lo spessore molto marcato, in un punto è saltato via un piccolo triangolino.

Se passassi con un giro di attack tutt'intorno? Ricoprendo il perimetro del distacco?

[MarcoKSW]

Se si stà staccando la vernice e non ha fatto la classica bolla da ruggine (cioè quando si forma la ruggine sotto lo strato di vernice) potrebbe essere stata una sassata, a me è capitato sul cofano (per altro già riverniciato una volta) una sassata ha scheggiato la vernice (un piccolo triangolino) ed ha fatto saltare una placca di trasparente, con le temperature piuttosto basse la vernice perde di elasticità ed è facile che si inneschino tali fenomeni, e comunque io non procederei a "sigillarlo/incollarlo" con l'attak per vari motivi.
1° potrebbe essere agressivo ed acellerare il distaccamento della placca di vernice.
2° non è un sigillante pertanto farebbe comunque entrare l'acqua magari trattenendola ed acellerando il fenomeno corrosivo
3° non essendo sicuro che penetri tra la lamiera e la placca non ne è assicurata l'adesione dei due corpi.
Se non vuoi intervenire con un carrozziere tenterei una soluzione alternativa, se la superficie non è estesa e abbastanza centrata nel tetto applicherei una borchietta in plastica nera o cromata incollandola con del buon silicone.
Saluti
Marco

[Giuseppe]

La zona è esattamente attorno all'antenna di serie posta sul tetto.

[MarcoKSW]

Ma scusa la tua ha l'impianto telefono originale LANCIA e/o comunque aftermarket?
L'antenna radio della K è annegata nel lunotto o, nella SW, in un finestrino posteriore fisso pertanto potresti togliere l'antenna, secondo me inutile, ed incollarci quelle speci di pinne tipo BMW.
P.s.
La mia vecchia K aveva l'antenna sul tetto ed era appunto dell'impianto telefono.
Saluti
Marco

[Giuseppe]

Non aveva il telefono ma il navigatore di serie.

[stevek60]

Il problema dell'antenna del telefono sul tetto deriva, secondo me, dal fatto che è troppo serrata, almeno sulla mia se la guardo di profilo noto un leggero avvallamento tutto intorno, forse in alcuni casi la troppa tensione della lamiera provoca delle crepe nella vernice che con il tempo peggiorano....

[Giorgio ( K SW)]

La sw ha una lamiera senza ancoraggi proprio nella zona davanti all'antenna, la berlina e la coupè no, l'antenna (non per la radio come dice gistamente Marco ma per il gps e il gsm) ha ancoraggi più saldi.
Io consiglierei un ritocco con i kit che si trovano in Lancia, io ho avuto la fortuna di trovarlo per l'Alfa.

Ciao

Giorgio

[Giuseppe]

Grazie a tutti, nei prossimi giorni proverò a passare da un carrozziere e vediamo cosa ne esce.