certo,in parte hai ragione...ma quando fai il contratto sei al corrente che la vettura è in garanzia,quindi quello che eventualmente può succedere è coperto da questa...
se i costruttori dovessero cambiare auto ad ogni automobilista che lamenta un difetto anche se grave,non lavorerebbero più...l' importante secondo me è che la rete di assistenza sia in grado di risolvere ogni problema,presto,bene,con cordialità e dotando il cliente di auto sostitutiva mentre la sua è sotto i ferri...
poi è ovvio che se il problema è irrisolvibile dopo gli interventi dell' assistenza,allora è giusto pretendere la sostituzione,ma non penso sia il tuo caso...
PROBLEMA GRAVISSIMO!!
Re: PROBLEMA GRAVISSIMO!!
Ho notato un'altra cosa: l'indicatore del livello del gpl mi funziona solo quando faccio il pieno.
Mi è capitato più di una volta di avere il gpl in riserva (spia rossa) e di mettere 10 euro (quindi circa metà serbatoio); l'indicatore non rileva presenza di gas e mi rimane sul rosso fin quando non vado a fare il pieno.
Vorrei sapere se è l'ennesimo problema o se è normale?
Mi è capitato più di una volta di avere il gpl in riserva (spia rossa) e di mettere 10 euro (quindi circa metà serbatoio); l'indicatore non rileva presenza di gas e mi rimane sul rosso fin quando non vado a fare il pieno.
Vorrei sapere se è l'ennesimo problema o se è normale?
Re: PROBLEMA GRAVISSIMO!!
Anche a me accade ma non ci faccio caso cmq lasciate sempre la benzina
Re: PROBLEMA GRAVISSIMO!!
Provare in ordine:
1. Serraggio morsetti batteria;
2. Cavi batteria;
3. Livello acido/acqua Batteria e stato degli elementi (se uno degli elementi della batteria non è immerso completamente nell'acido/acqua si possono verificare problemi del genere).
Potrebbe anche trattarsi della fornitura alla Fiat di una serie di batterie difettose, non è da escludere.
Per quel poco che so con i vecchi impianti a GPL degli anni '70, cambiando troppo rapidamente il carburante di alimentazione era possibile che il motore si spegnesse ma oggigiorno ci sono componenti elettronici che gestiscono il passaggio in maniera opportuna.
Strano che il problema non l'abbiano ancora risolto. Probabilmente è semplice e quando i problemi delle auto sono semplici (tipo appunto una batteria difettosa) a nessuno viene in mente e cambiano tutti i pezzi dell'auto senza risolvere nulla e poi rispondono: "cosa vuole, la sua auto è nata male".
1. Serraggio morsetti batteria;
2. Cavi batteria;
3. Livello acido/acqua Batteria e stato degli elementi (se uno degli elementi della batteria non è immerso completamente nell'acido/acqua si possono verificare problemi del genere).
Potrebbe anche trattarsi della fornitura alla Fiat di una serie di batterie difettose, non è da escludere.
Per quel poco che so con i vecchi impianti a GPL degli anni '70, cambiando troppo rapidamente il carburante di alimentazione era possibile che il motore si spegnesse ma oggigiorno ci sono componenti elettronici che gestiscono il passaggio in maniera opportuna.
Strano che il problema non l'abbiano ancora risolto. Probabilmente è semplice e quando i problemi delle auto sono semplici (tipo appunto una batteria difettosa) a nessuno viene in mente e cambiano tutti i pezzi dell'auto senza risolvere nulla e poi rispondono: "cosa vuole, la sua auto è nata male".
Re: PROBLEMA GRAVISSIMO!!
Bingo..... 
Ho una Musa come la tua, ritirata il 4 Maggio 2010.
Sono rimasto "al buio" per strada esattamente come te 3 volte.
La prima volta il quadro si è riacceso dopo che avevo aperto la scatola dei fusibili e sistemato un rele' che quasi era fuoriuscito dallo zoccolo....
Dopo la prima volta mi hanno cambiato la centralina dei fusibili (oltre al servosterzo) una settimana di stop.
La seconda volta il quadro si è riacceso dopo un minuto e sono ripartito.
Qualche ora dopo mi è successo di nuovo (5 km percorsi!!!) e il quadro non si è più riacceso.
Visto che era sabato, il lunedi l'hanno portata in officina e ovviamente si è riaccesa normalmente.
Il giorno dopo sono riusciti a verificare l'anomalia e oggi mi hanno detto che c'è una pista bruciata nel body computer.....
Mi hanno detto che scalda parecchio a causa della sua posizione (!!!!!)
Tra poco (se me la ridanno in tempo) devo farci un viaggio lungo e a questo punto ho paura di viaggiarci con un bambino piccolo a bordo.
Non so che pensare....
A te hanno solo sistemato un connettore o hanno cambiato qualcosa?
Ho una Musa come la tua, ritirata il 4 Maggio 2010.
Sono rimasto "al buio" per strada esattamente come te 3 volte.
La prima volta il quadro si è riacceso dopo che avevo aperto la scatola dei fusibili e sistemato un rele' che quasi era fuoriuscito dallo zoccolo....
Dopo la prima volta mi hanno cambiato la centralina dei fusibili (oltre al servosterzo) una settimana di stop.
La seconda volta il quadro si è riacceso dopo un minuto e sono ripartito.
Qualche ora dopo mi è successo di nuovo (5 km percorsi!!!) e il quadro non si è più riacceso.
Visto che era sabato, il lunedi l'hanno portata in officina e ovviamente si è riaccesa normalmente.
Il giorno dopo sono riusciti a verificare l'anomalia e oggi mi hanno detto che c'è una pista bruciata nel body computer.....
Mi hanno detto che scalda parecchio a causa della sua posizione (!!!!!)
Tra poco (se me la ridanno in tempo) devo farci un viaggio lungo e a questo punto ho paura di viaggiarci con un bambino piccolo a bordo.
Non so che pensare....
A te hanno solo sistemato un connettore o hanno cambiato qualcosa?
Re: PROBLEMA GRAVISSIMO!!
Chiama il servizio della lancia se qualcosa non va
Re: PROBLEMA GRAVISSIMO!!
Cobra85 sei fantastico.....
Sai quante volte li ho chiamati?
La macchina è ancora in officina e finché non me la ridanno
non so se quello che fanno risolverà il problema, visto che la prima volta in 7 giorni non hanno risolto....
Dato che a tiger80 hanno diagnosticato cose diverse, probabilmente non ci capiscono niente neanche loro.....
Vedremo,
vi terrò aggiornati, magari qualcuno farà tesoro di queste esperienze...
Sai quante volte li ho chiamati?
La macchina è ancora in officina e finché non me la ridanno
non so se quello che fanno risolverà il problema, visto che la prima volta in 7 giorni non hanno risolto....
Dato che a tiger80 hanno diagnosticato cose diverse, probabilmente non ci capiscono niente neanche loro.....
Vedremo,
vi terrò aggiornati, magari qualcuno farà tesoro di queste esperienze...