E' arrivata l'ora...
Re: E' arrivata l'ora...
Già, i sedili della Proma... Fossi un produttore d'auto tedesche ci farei un pensierino... Sono autentiche poltrone da salotto ed in più tengono bene il busto in curva... Assolutamente ineguagliabili!
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[size=small]Lancia New Delta 2.0 m-jet 165cv Gold - 07/2011 - navi - clima bizona - cruise - Rosso met/Pelle e alcantara nero - 69.000 km (in arrivo!!)
Lancia New Ypsilon 0.9 TwinAir Ecochic Metano Gold - 11/2013 - full full full opt (navi - cruise - clima auto - v.el. post - fendi) - Grigio Pietra/Castillo Beige Glamour - 36.000 km
Range Rover 3.9 V8 EFI Vogue SE - 03/1992 - Westminster Grey/Winchester Grey Leather - 176.000 km - full opt - preparato per offroad molto impegnativo
Suzuki Samurai 1.3 Cabrio Deluxe - 05/1990 - Rosso pastello - 108.000 km - praparato per offroad mediamente impegnativo
Ex
Lancia Musa 1.4 16V 95cv Gold 09/2008
Lancia Lybra SW 1.9 jtd LX '01[/size]
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Lancia New Ypsilon 0.9 TwinAir Ecochic Metano Gold - 11/2013 - full full full opt (navi - cruise - clima auto - v.el. post - fendi) - Grigio Pietra/Castillo Beige Glamour - 36.000 km
Range Rover 3.9 V8 EFI Vogue SE - 03/1992 - Westminster Grey/Winchester Grey Leather - 176.000 km - full opt - preparato per offroad molto impegnativo
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Ex
Lancia Musa 1.4 16V 95cv Gold 09/2008
Lancia Lybra SW 1.9 jtd LX '01[/size]
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Re: E' arrivata l'ora...
La mia comunque ha la scritta col pennarello che è stata eseguita a 113.000km la distribuzione.
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Range Rover 3.9 V8 EFI Vogue SE - 03/1992 - Westminster Grey/Winchester Grey Leather - 176.000 km - full opt - preparato per offroad molto impegnativo
Suzuki Samurai 1.3 Cabrio Deluxe - 05/1990 - Rosso pastello - 108.000 km - praparato per offroad mediamente impegnativo
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Lancia Lybra SW 1.9 jtd LX '01[/size]
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Range Rover 3.9 V8 EFI Vogue SE - 03/1992 - Westminster Grey/Winchester Grey Leather - 176.000 km - full opt - preparato per offroad molto impegnativo
Suzuki Samurai 1.3 Cabrio Deluxe - 05/1990 - Rosso pastello - 108.000 km - praparato per offroad mediamente impegnativo
Ex
Lancia Musa 1.4 16V 95cv Gold 09/2008
Lancia Lybra SW 1.9 jtd LX '01[/size]
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Re: E' arrivata l'ora...
Beppe457 Scritto:
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> Quanto ai ricambi, anche il mio meccanico (amico
> di famiglia da anni) si orienta sui pezzi di
> concorrenza soprattutto quando sono dello stesso
> produttore rispetto agli originali
> Lancia...
... allora sono pezzi originali... nel senso che sono quelli che la Lancia usa e consiglia come ricambio.
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> Quanto ai ricambi, anche il mio meccanico (amico
> di famiglia da anni) si orienta sui pezzi di
> concorrenza soprattutto quando sono dello stesso
> produttore rispetto agli originali
> Lancia...
... allora sono pezzi originali... nel senso che sono quelli che la Lancia usa e consiglia come ricambio.
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[b][color=#1E90FF]Lybra 1.9 JTD 115CV SW - No Navi - Cruise - No EGR - 2003[/color][/b]Re: E' arrivata l'ora...
Il mio meccanico - autorizzato FIAT - sostiene che la cinghia distribuzione per il motore JTD ha una di durata prevista dalla Casa di 120.000 Km.
Io l'ho cambiata a quasi 130.000 Km (con annessi & connessi) con una spesa di poco meno di 600 Euro.
Io l'ho cambiata a quasi 130.000 Km (con annessi & connessi) con una spesa di poco meno di 600 Euro.
Tino - ex Lybra 1.9 JTD SW attualmente Croma 1,9 - Pistoia -
Re: E' arrivata l'ora...
Tino Scritto:
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> Il mio meccanico - autorizzato FIAT - sostiene che
> la cinghia distribuzione per il motore JTD ha una
> di durata prevista dalla Casa di 120.000 Km.
Bisogna pure tenere d'occhio l'età della cinghia, in quanto invecchiando il materiale perde le sue proprietà e la cinghia può deteriorarsi precocemente.
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> Il mio meccanico - autorizzato FIAT - sostiene che
> la cinghia distribuzione per il motore JTD ha una
> di durata prevista dalla Casa di 120.000 Km.
Bisogna pure tenere d'occhio l'età della cinghia, in quanto invecchiando il materiale perde le sue proprietà e la cinghia può deteriorarsi precocemente.
Daniele - fiat1100d
Lybra 1.8 LX berlina, 07/2003
Lybra 1.8 LX berlina, 07/2003