motore 2500 o 2000
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forestitalia
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motore 2500 o 2000
c'è molta differenza nella guida? secondo il mio meccanico è meglio un 2000 che gira un pò più in alto.
Re: motore 2500 o 2000
La guida della Gamma è piu o meno la medesima, entrambe le cilindrate hanno di natura una voluta scelta di avere una coppia molto in basso penalizzando la potenza massima, ma in effetti il piacere del motore e guida Gamma sta proprio l'elasticita di guida in ogni condiizione, la Gamma puo viaggiare anche in 5a a millle giri senza battiti o sossulti quasi come fosse una moderna auto con variatore di fase per le valvole.
Cmq quei 20-25cv in piu che ha il 2500 non fanno male, anzi la rendono meglio alla guida, piu pronta, veloce ma soprattutto agile (cosa che si nota molto in citta, salite e sorpassi): va infatti ricordato che la Gamma nasce ed è venduta in tutti i mercati come 2500cc; il 2000 fu una riduzione fatta per il solo mercato italiano che allora penalizzava le auto oltre quella cilindrata con l'iva al 38% vs 19%. Posso pero' dirti che entrambe le motorizzazioni e quindi potenze&prestazioni sono per me sottodimensionate rispetto alla mole e alle caratteristiche di tenuta di strada e frenata che consentirebbero alla Gamma di reggere anche ben altre potenze.
Per contro va detto che il 2500 scalda decisamente piu del 2000, crea quindi qualche grattacapo maggiore in caso di file, code, salite ecc. se non si ha un impianto raffreddamento in perfetto stato: consigliabile in questi casi la "modifica Renault" spiegata qualche thread sotto.
bye
Cmq quei 20-25cv in piu che ha il 2500 non fanno male, anzi la rendono meglio alla guida, piu pronta, veloce ma soprattutto agile (cosa che si nota molto in citta, salite e sorpassi): va infatti ricordato che la Gamma nasce ed è venduta in tutti i mercati come 2500cc; il 2000 fu una riduzione fatta per il solo mercato italiano che allora penalizzava le auto oltre quella cilindrata con l'iva al 38% vs 19%. Posso pero' dirti che entrambe le motorizzazioni e quindi potenze&prestazioni sono per me sottodimensionate rispetto alla mole e alle caratteristiche di tenuta di strada e frenata che consentirebbero alla Gamma di reggere anche ben altre potenze.
Per contro va detto che il 2500 scalda decisamente piu del 2000, crea quindi qualche grattacapo maggiore in caso di file, code, salite ecc. se non si ha un impianto raffreddamento in perfetto stato: consigliabile in questi casi la "modifica Renault" spiegata qualche thread sotto.
bye
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forestitalia
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Re: motore 2500 o 2000
grazie del commento, sono convinto di lasciare il 2000 così comè. appena possibile spero di provare un 2500.