wird wohl das Energyblue sein, Super Farbe Metallic bei Istanbul Automobile, na ja, vielleicht haben die es irgendwo billig aus der Zeitung geschnappt, interessant Scheckheft bis 100TKM und danach ? Zahnriemen garantiert überfällig etc.
Könnte aber auch das azzurro saturno sein... na mal schauen, ich geh da mal ohne Hintergedanken hin
Zum roten: der Wagen kommt laut Scheckheft (hab ein Bild davon) aus St. Gallen. Das Fahrzeug hat laut Händler vor 3 Jahren den Besitzer gewechselt. Es soll wohl auch aus Liebhaberhand stammen (wie sollte es auch anders sein... ) Hmm, da muss ich wohl nochmal nachfragen. 1500km in 3 Jahren sind ja wirklich nicht viel... sowas kommt ja schon bei einer längeren Ausfahrt zusammen.
@felix: könntest du die Bilder von dem roten bereitstellen? Was meinst du "vor einiger Zeit"? Auch vor 3 Jahren? Was sollte er damals kosten?
Wenig km...., naja, ich mache mit meinem seit 3 Jahren nicht wirklich viel mehr.
Müsste den ZR machen, kotzt mich im Moment aber an, denn seit dem letzten Wechsel sind gerade mal 13'000km verstrichen, das Auto steht in der Garage und ich sehe nicht wirklich ein, dass ein ZR/Rolle im Trockenen nach den km schon zu Ende sein sollte.
Ölwechsel und Filterwechsel wird aber jährlich gemacht.
Werde dieses Jahr sicherlich noch so herumfahren (wenn ich mal Zeit finde), nächsten Frühling kriegt er dann wieder mal 'ne grosse Bescherung.
Das mit den ZR's ist so 'ne Sache, beim einen haltet er locker 150'000km, beim anderen "nur" wenige hundert km.
Also, wie versprochen habe ich mir den "Super Farbe Metallic" 20vt angesehen.
Mein erster Eindruck war sehr positiv. Nix verbastelt, keine offensichtlichen Schäden am Lack. Es ist im übrigen Energyblue in Kombination mit Eisfarbenem Alcantara.. Dann hab ich die Schluüssel bekommen. Die ZV funktioniert wohl nicht. Fenster ging mit etwas zeitlichem Verzug beim Türöffnen runter. Die Alcantarasitze sehen für die Laufleistung noch ganz okay aus. Der Innenraum macht insgesamt auch einen gepflegten Eindruck. Es wurdenein paar Teile mit solchen Holzapplikationen überklebt. Wer hat denn sowas hergestellt? Kofferraum öffnet sich brav durch den Knopf im Handschuhfach. Der Motorraum sieht ziemlich wüst aus, soll heißen verdreckt. Motor sprang sofort an, lief auch ruhig und machte keine unarten(Standgas).
Was ich schon bei dem 3,0 kC aus Leipzig gesehen habe ist so ein rechteckiges Teil hinter der Reserverradmulde am Unterboden, das am rosten ist. Bei dem aus Leipzig hat es schon geknirscht beim drücken, bei dem hier war es schon befallen, aber noch nicht so stark. Auch einer der Seitenspiegelträger aus Alu war schon am gammeln, auch wie bei dem aus Leipzig.
Das Auto ist wohl von einer Auktion von Mercedes. Das war es wahrscheinlich was Felix meinte. Da kam die Info aber zu spät. (Woher wusstest du das, Felix?). Deswegen gibt es nur das Scheckheft, das bis 98tkm geführt wurde. Der Brief sagt aus, dass das Auto im Januar 99 das erste mal auf das Autohaus zugelassen war. Ein halbes Jahr später wurde der Wagen von einer Frau älteren Jahrgangs in Besitz genommen, die ihn bis 2005 fuhr und wahrscheinlich auch Scheckheft pflegte. Danach kam wieder eine ältere Frau, die ihn bis jetzt fuhr.
Bei dem kC handelt es sich um Nr. 2667. Vielleicht kann CC was näheres dazu sagen?
Preislich sei wohl nicht viel Spielraum.
Hier nun die Bilder:
Hier das rostige rechteck:
Wer noch ein paar mehr Bilder und in besserer Auflösung haben will kann mir eine PN schreiben.
danke für deinen Bericht und die Bilder. Ha, lag ich doch richtig mit Energy-Blue, ich dachte auch noch an das helle Azzurro Saturno, aber dann hätte der unwissende Händler wohl geschrieben schöne Metallicfarbe Silber oder Eisblau
Was soll man dazu sagen, wer es kauft muss den Zahnriemen und eine Inspektion machen, ein bischen Rostschutz und Umwandler ne Motorwäsche eine schöne Tiefglanzpolitur, Sitze reinigen, Innenraum aufarbeiten, eigentlich im kosmetischen Bereich ehr Kleinigkeiten. Wäre was für Rolf, da er ja ne Werkstatt hat (tu), oder kaufst du es ?
Interessant wäre es die letzte Besitzerin zu kontaktieren, vielleicht hat sie ja noch Rechnungen über Wartungen Reparaturen oder ähnliches, dann sieht das vielleicht schon wieder ganz anders aus, wäre ein Versuch wert B)-
Das da Preislich nicht mehr viel drinn ist wird sich schnell ändern wenn es erst mal ein bischen steht, oder wie siehst du das ?
Das mit dem Zahnriemen ist wirklich so eine Sache, ich wette das du bei Schlüsseldrehung Bachschmerzen bekommst wenn du den ZR nicht wechselst wir sind halt so Typen die es mit dem Auto immer sehr genau und pingelig nehmen -D
Da gibt es Typen die orgeln ihre Autos täglich und wechseln in 10 Jahren und 150TKM den ZR nicht und nichts passiert und da so einer wie du es bist, immer Garage beste Pflege sehr wenig Beanspruchung umfassendes Wissen ums Auto, Liebhaber halt und .....dat dingen fliegt dir um die Ohren :S
Wenn du so wenig mit dem KC fährst hat bei entsprechnder Pflege ( welche er bei dir ja auch bekommt ) das potential eines der KC zu werden welche die " Sterbewelle " mangels Pflege, Überanspruchung etc. überleben B)-
bei Istanbul Automobile, na ja, vielleicht haben die es irgendwo billig aus der Zeitung geschnappt, interessant Scheckheft bis 100TKM und danach ? Zahnriemen garantiert überfällig etc. 
) Hmm, da muss ich wohl nochmal nachfragen. 1500km in 3 Jahren sind ja wirklich nicht viel... sowas kommt ja schon bei einer längeren Ausfahrt zusammen.
