Non crederete a quello che mi è successo!
Non crederete a quello che mi è successo!
Non crederete a ciò che mi è successo. In questo weekend ho fatto un po’ di autostrada a velocità più sostenuta, e sentivo fruscii provenienti dal parabrezza come se ci fosse molto vento. Ma le foglie degli alberi erano ferme. ::o Spingo leggermente il parabrezza nella zona vicino allo specchietto e… stesso rumore di quando si apre leggermente il finestrino. Ieri sera quindi, prima di recarmi dal carrozziere, ho guardato il parabrezza e mentre gli altri vetri della macchina sono marcati E2, quello è E6, quindi è stato sostituito. Ho provato a spingerlo fuori dai lati e… Incredibile, non è stato sigillato!!! ?tt? ?tt? Da stamani la mia Leona è dal carrozziere (convenzionato Car Glass), verso l’ora di pranzo dovrebbe essere pronta… Ma pensate voi che gente c’è in giro!!! :X
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[size=small]Lancia New Delta 2.0 m-jet 165cv Gold - 07/2011 - navi - clima bizona - cruise - Rosso met/Pelle e alcantara nero - 69.000 km (in arrivo!!)
Lancia New Ypsilon 0.9 TwinAir Ecochic Metano Gold - 11/2013 - full full full opt (navi - cruise - clima auto - v.el. post - fendi) - Grigio Pietra/Castillo Beige Glamour - 36.000 km
Range Rover 3.9 V8 EFI Vogue SE - 03/1992 - Westminster Grey/Winchester Grey Leather - 176.000 km - full opt - preparato per offroad molto impegnativo
Suzuki Samurai 1.3 Cabrio Deluxe - 05/1990 - Rosso pastello - 108.000 km - praparato per offroad mediamente impegnativo
Ex
Lancia Musa 1.4 16V 95cv Gold 09/2008
Lancia Lybra SW 1.9 jtd LX '01[/size]
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Re: Non crederete a quello che mi è successo!
Chi ci ha messo le mani ha fatto davvero un gran lavoro... Immagino gli spifferi d'inverno.
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Lybra 1.8 SW LX, 2001-Volvo V40 1.9 TD-Ford Focus TDCi
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Lybra 1.8 SW LX, 2001-Volvo V40 1.9 TD-Ford Focus TDCi
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Re: Non crederete a quello che mi è successo!
Incredibilmente era un problema avvertibile solo ad alta velocità, e anche sotto la pioggia intensa o dopo il lavaggio, dentro non entrava una goccia d'acqua.
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Re: Non crederete a quello che mi è successo!
E2 o E6 indicano soltanto i paesi produttori... probabilmente i vetri laterali sono stati prodotti da un paese e il parabrezza invece da un altro.
Non è assolutamente prova di sostituzione.
Eventualmente devi controllare la data di produzione... se è successiva all'immatricolazione allora sei sicuro che è stato cambiato.
Il problema dello spiffero può semplicemente essere provocato dalla "cottura" della colla dovuto agli anni e al sole.
Non è assolutamente prova di sostituzione.
Eventualmente devi controllare la data di produzione... se è successiva all'immatricolazione allora sei sicuro che è stato cambiato.
Il problema dello spiffero può semplicemente essere provocato dalla "cottura" della colla dovuto agli anni e al sole.
Codice: Seleziona tutto
[b][color=#1E90FF]Lybra 1.9 JTD 115CV SW - No Navi - Cruise - No EGR - 2003[/color][/b]Re: Non crederete a quello che mi è successo!
Si stacca proprio il parabrezza... se lo spingi esce fuori insieme alla guarnizione!
Per i vetri... strano però, sono tutti E2, compreso il lunotto, tranne il parabrezza che è E6. Pensavo che questo codice riguardasse l'omologazione (e di conseguenza E6 un periodo successivo a E2, tipo le cinture di sicurezza) e non il paese di produzione (dato che il produttore è il solito). Ora verificherò comunque la data per curiosità.
Per i vetri... strano però, sono tutti E2, compreso il lunotto, tranne il parabrezza che è E6. Pensavo che questo codice riguardasse l'omologazione (e di conseguenza E6 un periodo successivo a E2, tipo le cinture di sicurezza) e non il paese di produzione (dato che il produttore è il solito). Ora verificherò comunque la data per curiosità.
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Lancia Musa 1.4 16V 95cv Gold 09/2008
Lancia Lybra SW 1.9 jtd LX '01[/size]
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Lancia Lybra SW 1.9 jtd LX '01[/size]
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Re: Non crederete a quello che mi è successo!
Ho guardato i miei vetri... sono tutti E2 tranne il parabrezza che è E6.
Non ci sono stampate date però ma solo codici. Proverò a capire così stanno a significare.
Non ci sono stampate date però ma solo codici. Proverò a capire così stanno a significare.
Codice: Seleziona tutto
[b][color=#1E90FF]Lybra 1.9 JTD 115CV SW - No Navi - Cruise - No EGR - 2003[/color][/b]Re: Non crederete a quello che mi è successo!
Il DOT indica la ditta produttrice: http://www.glassbytes.com/dot/
Nel mio caso DOT 37 corrisponde a: Saint-Gobain Sekurit Italia S.R.L.
Nel mio caso DOT 37 corrisponde a: Saint-Gobain Sekurit Italia S.R.L.
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[b][color=#1E90FF]Lybra 1.9 JTD 115CV SW - No Navi - Cruise - No EGR - 2003[/color][/b]Re: Non crederete a quello che mi è successo!
I significati di altri codici li trovate qui:


Codice: Seleziona tutto
[b][color=#1E90FF]Lybra 1.9 JTD 115CV SW - No Navi - Cruise - No EGR - 2003[/color][/b]Re: Non crederete a quello che mi è successo!
Altro ancora quì: http://www.carwindshields.info/windshieldmarkings.htm
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[b][color=#1E90FF]Lybra 1.9 JTD 115CV SW - No Navi - Cruise - No EGR - 2003[/color][/b]Re: Non crederete a quello che mi è successo!
L'anno di produzione del vetro è un numeretto singolo stampigliato sul vetro, vicino le sigle da te indicate, e normalmente preceduto o seguito da sue puntini.
2 per 2002, 3 per 2003 e così via.
La data differente non significa per certo che il vetro è stato sostituito.
Per esempio, sulla mia, prodotta a settembre 2004, tutti i vetri sono marcati con il 4, tranne i due vetrini fissi sulle portiere posteriori, marcati entrambi con il 3.
2 per 2002, 3 per 2003 e così via.
La data differente non significa per certo che il vetro è stato sostituito.
Per esempio, sulla mia, prodotta a settembre 2004, tutti i vetri sono marcati con il 4, tranne i due vetrini fissi sulle portiere posteriori, marcati entrambi con il 3.