Strano movimento
Re: Strano movimento
Ha (meno accentuate) le stesse reazioni della mia 5OO, quando aveva le gomme a 2.5 bar. Leggero saltellamento quando si percorrono (abbastanza velocemente) imperfezioni secche e ripetute dell'asfalto (ad esempio sulle classiche "toppe" dell'asfalto, quando sono deteriorate dal tempo, frequenti sulle strade/superstrade toscane). Specifico che già diminuendo la pressione degli pneumatici da 2.4 bar a 2.1, la situazione sembra essere migliorata, anche se non scomparsa del tutto. Se dopo l'imminente cambio gomme (con le 195/65-15 >:D<) il fenomeno continuerà a ripetersi, farò esaminare accuratamente il retrotreno... Ma spero proprio di non doverlo fare.
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Lancia New Ypsilon 0.9 TwinAir Ecochic Metano Gold - 11/2013 - full full full opt (navi - cruise - clima auto - v.el. post - fendi) - Grigio Pietra/Castillo Beige Glamour - 36.000 km
Range Rover 3.9 V8 EFI Vogue SE - 03/1992 - Westminster Grey/Winchester Grey Leather - 176.000 km - full opt - preparato per offroad molto impegnativo
Suzuki Samurai 1.3 Cabrio Deluxe - 05/1990 - Rosso pastello - 108.000 km - praparato per offroad mediamente impegnativo
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Lancia Musa 1.4 16V 95cv Gold 09/2008
Lancia Lybra SW 1.9 jtd LX '01[/size]
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LoStraniero
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- Iscritto il: 12 gen 2010, 11:30
Re: Strano movimento
Senese, forse mi sbaglierò, ma l'inconveniente che descrivi lo imputerei facilmente agli ammortizzatori posteriori un po' scarichi.
Lybra 1.8 LX - classe '99 - blu Nicole
131.000 Km - senza navigatore (con me dal 16/01/2010 e 120.000 Km)
Impianto a metano (sequenziale OMVL; variatore AEB510N; bombola 90 l)
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Re: Strano movimento
Può darsi, ma non li sentirei particolarmente scarichi. Considera che nelle curve in velocità, l'auto sta praticamente sui binari, senza dondolii particolari del retrotreno.
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