cosa potrebbe essere che non mi fa spegnere la spia dell'ignezione?

[vannothemals]

ho sostituito il tubo che era forato del servo freno come mi era stato detto ma la spia resta accesa cosa potrebbe essere? aIUTOOOO

[Stefano]

sonda lambda, controlla inoltre se il pistoncino che fa muovere le palette del vis, le fa muovere contemporaneamente tutte e quattro.
spingilo giu col dito a motore spento.

[vannothemals]

dove è il postoncino

[Stefano]

si trova al centro dei collettori del vis.

fai comunque questa prova:
accendi il quadro e premi fino in fondo 5 volte il pedale dell'accelleratore.
la spia dell'iniezione dovrebbe incominciare a lampeggiare. i lampeggi sono 4 (es. il primo = 1 lampeggio, il secondo = 2 lampeggi il terzo = 2 lampeggi, il quarto = 3 lampeggi). riferiscimeli.
ciao.

[vannothemals]

HO FATTO QUELLO CHE MI HAI DETTO MA LA SPIA DELL'IGNEZIONE RIMANE ACCESA ALL'ACCENSIONE DEL QUADRO NON FACENDO NESSUN LAMPEGGIO

[Stefano]

provaci nuovamente devono essere cinque accelerate consecutive ne troppo veloci ne troppo lente. prova piu volte. alcune volte capita che non rileva la diagnosi

[Di Pisa Antonino]

spiega se la macchina fa qualche difetto, e quali sono stati i tui interventi ciao antonino

[vannothemals]

LA SONDA LAMBDA è GIA STATA CAMBIATA DA SEMINUOVA PERCHE SI ACCENDEVA POI TUTTO APPOSTO E ADESSO SONO UN PAIO DI MESI CHE QUESTA SPIA MI DA DEI GRATTA CAPI

[vannothemals]

ho fatto il test e la spia mi sembra che da quanti lampeggi fa arrivi fino al 4 con 3lampeggi e ti dico che i lampeggi sono davvero tanti ed è un problema contarli cmq mi sembrano quelli che ti ho detto i lampeggi

[Stefano]

ciao vanno, il codice lampeggio è formato in tutto da 4 codici. e ogni codice può essere formato da 4 lampeggi.
non è difficile devi contare i lampeggi e suddividerli in 4 categorie. sono intervallati da un tempo maggiore.
ciao