domanda su pneumatici

[Elettriko]

Lunedi , salvo imprevisti , ho in programma di passare dal gommista a far "girare" le gomme alla Lybra : approfitterò se le ha disponibili per mettere a confronto due gomme della stessa marca ma drelle due misure "incriminate" e vi farò sapere come stanno le cose .

[Telaino]

Basta che prendi un filo e lo passi lungo la circonferenza... poi dimmi se trovi la differenza che hai calcolato con la calcolatrice.
Magari falle montare sul cerchio e falle gonfiare.

[Elettriko]

Telaino Scritto:
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> Basta che prendi un filo e lo passi lungo la
> circonferenza... poi dimmi se trovi la differenza
> che hai calcolato con la calcolatrice.
Proprio quel che vorrei fare....
Circa le affermazioni del tuo fornitore , non è che voglia metterle in dubbio... quel che mi lascia perplesso è che se le cose stanno come dice lui , che senso ha riportare sullo pneumatico la misura della spalla se poi in realta questa differenza non esiste ?
Ai posteri l'ardua sentenza....:S

[mimmo bt328]

ciao
ragazzi mi avete fatto divertire >:D<
Tra tante cose che avete scritto provo a dire la mia.
Sono profano dei pneumatici.
Non ho idea di come si possa comprendere la differenza durante la guida tra una 195 e una 205.
Concordo con Telaino che la maggior parte delle nostre auto viaggia con una discreta usura meccanica (in molti abbiamo più di 200.000 km), quindi le variabili sono tante, quindi i termini di paragone non sono accettabili.
Così come non sono accettabili paragoni nel comportamento di vetture dalla notevole differenza di peso (1300kg il 1.8ie berlina contro 1410kg del 2.4jtd SW salvo accessori e carburante).
Concordo sul fatto che un po' di pressione varia le sensazioni, queste le ho notate. Me ne accorgo se ho una ruota un po' sgonfia e ho notato l'effetto rigidità e "saponetta" quando ho provato ad esagerare con la pressione delle ruote anteriori col preciso scopo di alleggerire lo sterzo.
Chi ha sentito differenza passando da questo a quel pneumatico lo ha fatto confrontando pezzi nuovi o ha sentito differenza tra una gomma con 80.000 chilometri e una gomma nuova? Questa differenza l'ho sentita anch'io. Ma la sentirebbe chiunque.
Ritengo che i valori di spalla 65 e 60 siano approssimativi, dato che il loro preciso rispetto genererebbe pneumatici di diversa circonferenza e che falserebbero (più di quanto già non siano) tachimentro e contachilometri.
Qualcuno ha la possibilità di chiedere a un gommista un favore? Prendere un pneumatico nuovo 195/65, montarlo sul cerchio, gonfiarlo, montarlo sotto l'auto, fare un segno sul pneumatico, fare un segno sull'asfalto, fare un giro di ruota e fare un altro segno sull'asfalto. Ripetere la stessa operazione con una gomma nuova 205/60 pari marca e pari modello. Poi fateci sapere se c'è differenza.

Dato che che vi siete scaldati per niente... una birra al bar? -D

[Elettriko]

Mimmo , erano anni che non mi divertivo come su questo forum....
Mi piace una sacco !
Ho imparato un sacco di cose nuove , risolto quasi tutte le magagnette della mia Lybra (ed altre sono in via di soluzione) , conosciuto gente simpatica e disponibile....
Poi c'è Telaino , col quale mi diverto ad "azzuffarmi" verbalmente , ma sempre per gioco , e senza mai scadere nella lite.. (anche perchè alla fin fine la pensiamo allo stesso modo quasi su tutto...) , e tanti altri simpatici Lancisti....
Che dire...
Grazie a tutti , e sempre Viva Lancia !!! -D

[Senese]

Basterebbe conoscere qualcuno che ha la 147 prima serie 1.9 JTD, in quanto erano omologate entrambe, per tutte e due le versioni. Sulla pressione, oggettivamente, non ci è dato sapere.

[Telaino]

Grazie Elettriko per aver ben capito la mia indole... purtroppo mi scaldo facilmente quando si parla e si può solo parlare senza avere dati empirici.

[Senese]

D'accordissimo su tutto! Viva la Lybra, i lybristi e questo forum! -D

Probabilmente alla fine dei conti, il /65 è davvero solo un'approssimazione e la differenza la si avverte per la diversa rigidità della struttura dovuta al codice V o H. Se infatti facciamo il calcolo matematico del 205/60, la spalla è pari a 123. Se ipoteticamente le gomme fossero "marcate" 195/60, la spalla sarebbe 117. Invece 195/65 dà 126,75 che più si avvicina a 123. La misura corretta sarebbe 195/63, ma non esiste ed il numero più vicino è /65.

[Simoniracing83]

Questo deve essere il Viva Lancia

Simoniracing83 - Moderatore

[gio314]

Chiedo scusa se mi intrometto alla fine della discussione ma chi come me che monta di serie le 205 però di diametro 16 ma che ora sto utilizzando le 195 diametro 15 invernali ( fino a martedi ) la differenza di chilometri e di velocità calcolata è abbastanza evidente . Io non ci ho fatto mai caso perchè la maggior parte del tragitto casa - lavoro è di montagna e solo una minima parte statale.