Sostituzione fai da te barra stabilizzatrice

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Elettriko
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Sostituzione fai da te barra stabilizzatrice

Messaggio da leggere da Elettriko »

Ho dato un'occhiata al manuale d'officina (op 4410c) circa la sostituzione della barra stabilizzatrice , e sembrerebbe che non sia necessario staccare il telaio della sospensione , ma solamente mettere l'auto sul ponte , rimuovere le ruote , staccare le biellette , svitare le quattro viti che fermano la barra al telaio ed estrarla.
In qualche post avevo invece letto che occorreva necessariamente staccare il telaio della sospensione ;
Qualcuno di voi ha sostituito la barra "in casa" (senza ponte o attrezzature professionali) , e in che modo ?
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Luigi
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Re: Sostituzione fai da te barra stabilizzatrice

Messaggio da leggere da Luigi »

Quello che ti posso dire che l'auto va messa sul ponte, 1 anno fà il mio meccanico mi sostituì i gommini alla barra anteriore in 1 ora di lavoro (18€ gommini + 40€ manodopera) avrò fatto + di 18k Km i il tok tok tik nn li sento più, nn serve cambiare l'intera barra ti basta cambiare solo i gommini
Luigi

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Luigi T
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Re: Sostituzione fai da te barra stabilizzatrice

Messaggio da leggere da Luigi T »

in ogni caso la sostituzione è semplice. l'hai descritta per bene!!
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warner
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Re: Sostituzione fai da te barra stabilizzatrice

Messaggio da leggere da warner »

mah,sono un po' scettico,io ho sempre abbassato la slitta motore cmq se qualcuno puo' postare foto dell'inervento senza farlo mi fa un piacere...come si fa ad estrarla senza che punti nella scatola guida??

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Elettriko
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Re: Sostituzione fai da te barra stabilizzatrice

Messaggio da leggere da Elettriko »

Warner , anch'io sapevo che andava per forza abbassata la slitta motore , ma il manuale d'officina sembrerebbe dire il contrario.
Cercavo conferme proprio per non trovarmi in difficoltà....
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warner
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Re: Sostituzione fai da te barra stabilizzatrice

Messaggio da leggere da warner »

mah ti diro' in 24 di officina su marea/156/147/lybra/multipla e tutte le auto che hanno lo stesso tipo di slitta per estrarre la barra l'ho sempre abbassata(e gia' cosi' facendo si tribola un po')cmq se qualcuno ha altri sistemi accetto volentieri consigli ci mancherebbe,anche perche devo sottorporre la mia alla stessa operazione appena capita una giornata di poco lavoro.

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kawabassa
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Re: Sostituzione fai da te barra stabilizzatrice

Messaggio da leggere da kawabassa »

io vorrei cambiare i gommini perchè dopo aver sostiuito i bracci oscillanti il tlok è diminuito ma continua e ormai sono rimasti solo quelli qualcuno mi sa dire cosa fare per sostiuirli?? si puo fare sernza estrarre la barra??

magari se avete pure foto è ideale.

grazie a tutti...
warner
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Re: Sostituzione fai da te barra stabilizzatrice

Messaggio da leggere da warner »

Ciao per sostituire i gommini non occorre togliere la barra,tuttavia sarebbe meglio avere l'auto su ponte va rimossa la staffa sul lato sinistro vettura dalla slitta motore alla carrozzeria(sono 6 bulloni da 16)poi scollegare i 2 tiranti barra(o biellette che dir si voglia) svitare i 4 bulloncinin da 13 mm che fissano i tasselli barra alla slitta e smuoverli un po' verso l'esterno del passaruota,a questo punto io in genere uso lo scalpellino pneumatico piatto e lo inserisco nel cavallotto in modo da far saltare le due ribattiture,una volta fatto questo tolgo i gommini rimetto i nuovi e riassemblo il tutto.Meno complicato di quanto sembra,mi spaice aver letto solo ora accidenti l'ho fatto proprio sabato ad una lybra ed avevo occasione di fare le foto.Cnq se ti occorrono dritte quando lo fai telefonami pure.

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kawabassa
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Re: Sostituzione fai da te barra stabilizzatrice

Messaggio da leggere da kawabassa »

ottima spiegazione il ponte non ce l'ho pero riesco ad alzare da terra l'auto di circa 50 cm penso possano bastare....almeno spero... devo fare anche la frizione ma mi scoccia portarla da un meccanico quando potyrebbe essere un lavoro che magari riesco a fare anche io.... azz
warner
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Re: Sostituzione fai da te barra stabilizzatrice

Messaggio da leggere da warner »

Per i gommini barra sicuramente se hai un po' di manulita' riesci,la frizione purtroppo no,devi per forza rimuovere la slitta motore,altrimenti il cambio non esce.

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