Ciao a tutti,
ho cercato nei vari post ma la ricerca si blocca...La mia Musa è una 1.3 mjt 90 cv con 58.000 km e 4 anni di vita : sapreste gentilmente confermarmi a quanti km deve essere rifatta la distribuzione ? Proprio questa sera ho mi sono accorto di uno strano "ticchettio" proveniente dalla zona della cinghia: prima che mi rechi di corsa in officina, qualcuno di voi ha per caso avuto lo stesso problema ?
Grazie per l'aiuto
Distribuzione 1.3 mjt 90 cv
Re: Distribuzione 1.3 mjt 90 cv
di norma a 60.000 km circa....poi dipende.....
[IMG]http://i.imgur.com/gutWPlU.gif[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/I3eL2Em.jpg[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/oFDsGeY.jpg[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/rudLrTD.jpg?2[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/nWi8ZTS.jpg[/IMG][IMG]https://38.media.tumblr.com/0a30892b47c ... o1_500.gif[/IMG]
Re: Distribuzione 1.3 mjt 90 cv
ma non è vero!!!
la distribuzione al 1.3 mjt non si fa...o meglio,alla distribuzione sui 13.mjt non c'è la cinghia come maggiorparte dei propulsori di oggi,ma bensì la catena,che fiat da per 250.000km....se tutto va bene la distribuzione è esente da manutenzione fino a quel kmtraggio,perchè la catena non dovrebbe allungarsi e le punterie/gioco valvole sono autoregistranti,quindi nessuna manutenzione!!!!
la distribuzione al 1.3 mjt non si fa...o meglio,alla distribuzione sui 13.mjt non c'è la cinghia come maggiorparte dei propulsori di oggi,ma bensì la catena,che fiat da per 250.000km....se tutto va bene la distribuzione è esente da manutenzione fino a quel kmtraggio,perchè la catena non dovrebbe allungarsi e le punterie/gioco valvole sono autoregistranti,quindi nessuna manutenzione!!!!
Re: Distribuzione 1.3 mjt 90 cv
ciao,io sono possessore di una Ypsilon 1.3 mj 70cv, e ti dico in tutta franchezza:PORTALA IMMEDIATAMENTE IN OFFICINA!!!!
Ti starai chiedendo xche di tutto questo accanimento...beh, ho la mia automobilina attualmente sotto i ferri, CATENA DI DISTRIBUZIONE distrutta,tendicatena e ben 8 valvole piegate (causa chiaramente della prova di messa in moto dell'auto in piena strada aperta, non avendo la minima idea di cio che stava succedendo sul momento).
i km percorsi sono 80mila, tagliandi SEMPRE fatti presso l'officina della concessionaria UFFICIALE lancia.
morale della favola: 1000 euro di lavoro.
Nel tuo caso probabilmente sono stati usati prodotti non idonei per il Multijet o i tagliandi sono stati fatti male (come nel mio caso).
Ti starai chiedendo xche di tutto questo accanimento...beh, ho la mia automobilina attualmente sotto i ferri, CATENA DI DISTRIBUZIONE distrutta,tendicatena e ben 8 valvole piegate (causa chiaramente della prova di messa in moto dell'auto in piena strada aperta, non avendo la minima idea di cio che stava succedendo sul momento).
i km percorsi sono 80mila, tagliandi SEMPRE fatti presso l'officina della concessionaria UFFICIALE lancia.
morale della favola: 1000 euro di lavoro.
Nel tuo caso probabilmente sono stati usati prodotti non idonei per il Multijet o i tagliandi sono stati fatti male (come nel mio caso).