rumore rottura motore lancia delya hf integrale 16v

[lorgra85]

ragazzi mentre facevo un giretto allegro con la delta ho iniziato a sentire dall'abitacolo( all'uscita di una curva veloce) come un tic tic tic tic solo in tiro mentre se no acceleravo non sentivo nulla. dopo soli 200metri mi sono fermato e si iniziava a sentire più forte un rumore di sferragliamento proveniente dal coperchio della testata(che tanto mi ricordava l'altro motore sbiellato) ho spento subito anche perchè iniziava ad andare a forza e iniziava a non riuscire a mentener il minimo. ho controllato l'olio ed era a 1/4 tra min e max. l'unica cosa che forse avevo notatp era la temp dell'olio sui 110 gradi ma penso che quando si va allegramente è normale. voi che dite? se ne sono andate le BRONZINE? qualche valvola ha toccato il cielo del pistone? è saltato un dente alla conghia di distribuzione con 4000 km? nei vari casi quanto ammonterebbe la spesa?GRAZIE a tutti se mi rispondete

[Gallo Pierluigi]

Ciao lorgra,era da tanto tempo che NON ti leggevo...peccato farlo però per un evento così...

A distanza non è facile fare diagnosi,comunque non è nulla di buono...

[Marco Lancia]

olio a 110° normale???? assolutamente no!

[andrea2]

se tiri da assassino va anche di piu'.....l'unica cosa deve scendere velocemente quando molli di turbina.
ciao andrea2

[lorgra85]

MA PENSO CHE UN Pò DOPO LA METà DEL TERMOMETRO NON è NIENTE DI CHE. LA ZONA ROSSA è INTORNO I 150-160 GRADI

[lorgra85]

RAGAZZI MI SA CHE SONO LE BRONZINE...QUALCUNO SA PERCHè SI ROMPONO?(USURA O TROPPO GAS?) O SE SONO DIFETTOSE SULLA DELTA? E SOPRATTUTTO UNA SPESA MEDIA? CIAO A TUTTI

[Lewis]

Ciao, purtroppo le bronzine sono un brutto affare, te lo dice uno che ha fuso le bronzine (della punto) l'anno scorso e ha buttato l'auto....

Il costo non saprei quantificarlo, devi contare uno stacco motore, rettifica albero, bronzine nuove, e rimontare il tutto, con aggiunta di liquidi vari.....

Si rompono per usura ma anche per troppo gas ( quando è successo a me la macchina la stavo spremendo.....)

Fatti fare un preventivo e valuta se rifare il tuo o se prenderne uno di recupero, ma ricorda che il tuo se lo fai rifare avrà bronzine nuove che non è da poco, quello di recupero non saprai mai cosa ci ha fatto quello prima di te...

Ciao.

[deltarosso16]

Ci scommettevo, che c'eri anche tu!

[deltarosso16]

Ciao, sicuramente all'uscita di un curvone, non ti sei accorto, che la pressione dell'olio stava scendendo, in più era un po' caldo e quindi sicuramente hai fuso qualche bronzina (se ti é andata bene), altrimenti potresti avere incriccato anche l'albero motore. Solo attraverso una radiografia potrai costatarlo.
Il mio consiglio, se decidi di rifare il motore, é di non rimettere le bronzine originali, in più meglio cambiare la pompa dell'olio e assicurati che sia perfettamente centrata.
Se vuoi sapere che bronzine montare senza spendere più delle originali, scrivimi in privato.
Se abitavamo vicino, lo facevamo assieme solo con la spesa dei materiali.
Avevi il motore nuovo, senza andare in officina.

[lorgra85]

ragazzi voi ogni quanto rifate le bronzine?