distanziali montecarlo

[rossaenera]

credo che i distanziali servono se si vuole montare i cerchi da 13" per non farli taccare le pinze freno,anche se dietro vanno limate lostesso del resto come dice Duke coi 6x14 non servono a nulla anzi si rischia di toccare la carrozzeria...

[piolo]

non e' vero che toccano le ruote, sulla mia monto i 185/60 r14 sui cromodora da 6j con distanziali da 18 mm con i parafanghini gruppo 2 e non ho nessun problema, ci stanno solo che bene!!

[rossaenera]

meglio così, io lo avevo sentito dire... ho questi distanziali ma non ho mai provato a montarli,essendo ancora in alto "restauro"...

[Duke]

Le scocche montecarlo autentiche e le 1600 fanalino, avendo entrambe i parafanghi posteriori più larghi, forse quelle sopportano i distanziali senza altre modifiche.
Sulle 1,3 normali seconda serie, le gomme 185/60x14 toccano di brutto, sia coi cromodora che coi campagnolo, anche senza avere i distanziali.
Provare per credere, ma ovviamente occorre camminare sul serio, se si va a spasso tranquilli la domenica va tutto bene.
E sempre senza parlare delle ripercussioni sul comportamento in curva in gara.
Ne avevamo però già parlato, e forse con un "cerca" ripeschiamo il post.
Ciao a tutti.
Duke

[piolo]

... allora forse sulla mia non toccano perche' e' un 1.3 S prima serie 4 marce, forse anche li i parafanghi sono piu' larghi

[Duke]

Potrebbe essere anche che molte S2 avevano il ponte posteriore proveniente da altre linne di montaggio, quindi magari con differenze in punto carreggiate.
Duke

[eduz]

non credo....comunque io ho i cromodora da 6J sulla mia 3 con 175/65.....non ho mai toccato e andar forte ci sono andato....forse troppo!
è questione di avere secondo me balestre e ammortizzatori andati o no!