suche Lancia Kappa Turbo 20V

[jerry1982]

Hallo an Alle,

suche seit Längerem einen Lancia Kappa Turbo 20V mit 220 PS ab Bj. 1999, Limo oder Coupé.
Muss ich irgendetwas beachten vor dem Kauf eines Gebrauchten, gibt es bestimmte Schwachpunkte?
Hat Jemand momentan ein Fahrzeug oder einen Bekannten der seines verkaufen möchte?

Grüße

Jerry

[fiorello]

Salve Jerry,

das größte Problem dürfte wohl das mangelnde Angebot sein

Saluti Tom....eh Fiore

[Jens kLt]

stimmt Fio, meinen geb ich so schnell nicht her.

@ Jerry: Bin momentan im Umzugssteress, melde mich aber, wenn ich Zeit habe. Ich fahre seit Mai 2006 ein k 20VT, EZ 7/1999 aus 1. Hand. Bestzustand. Müsstest also viel Geld in die Hand nehmen ...

Einziger Mangel: 1 Birnchen der Innenbeleuchtung schwächelt.

Bis später.


Jens

[Jens kLt]

Hallo Jerry,

ich sehe, du hast dich erst vor ein paar Tagen registriert. Ich denke, eine neue Kaufberatung sollte ich hier nicht aufmachen. Viel besser und aufschlussreicher ist es sicher, die detaillierte Suchfunktion zu nutzen (Kappa-Forum, alle alten Beiträge). Da ist in den letzten fünf Jahren alles erläutert worden (Stichwort (Kaufberatung" etc.).

Insofern fehlen evtl. nur noch ein paar Turbotypische Merkmale. Ich fahre - wie gesagt - das was du suchst. Mein k von 7/99 hat nun 142.000km weg, besitze ihn seit 108.000km. Mir fehlen all die Sachen, die den k anfällig und im Defektfalle unkalkulierbar teuer machen: keine Servotroniclenkung (die ohnehin kein Lob eingeheimst hat), kein Xenon (Kaum E-Teile verfügbar), kein adaptives Fahrwerk (Dämpfer teurer als Zeitwert). Dazu die mechanische Sitzverstellung. Dadurch ist mein k zuverlässig und wenig defektanfällig.

Defekt waren zwei mal die Stellmotoren der ZV (typisch, nicht so teuer) sowie der Luftmassenmesser (sehr teuer beim Turbo, da kein Teil auf dem freien Markt - meine kleine Autoelektrik-Werkstatt in Düsseldorf wollte über 400 Euro haben). Die Kupplung musste neu bei ca. 120.000km. Die ist beim Turbo wohl eher fällig. Letztes Jahr neue Bremsen vorne. Wegen Brembo kam auch das turbospezifisch teurer (ca. 500 Euro bei freier Werkstatt mit Markenteilen). Ansonsten nur vernachlässigenswerte Sachen (gerissener Unterdruckschlauch für ein paar Cent, Glühbirnenfassung etc.). Mehr fällt mir nicht ein - ein gutes Resultat seit 2006.

Wohlgemerkt: Mein k kam aus erster Rentnerhand, stand lange beim Händler in der Halle. Bei mir bekommt er jährlich die Inspektion in der Fiat NL in Düsseldorf. Kein Wartungsstau etc.- Das findet man mittlerweile eher selten. Man kann also auch viel Pech haben, denn jeder k ist mittlerweile über 10 Jahre.

Ich fahre den Turbo immer zwischen 9 und 10 Litern. Öl konsumiert er etwa ein Drittel Liter auf 1000km. Lt. Werkstatt absolut im grünen Bereich für die Konstruktion.

An die Charakteristik muss man sich gewöhnen. Bis 2.500 U/min kommt wenig. Zwar zieht er auch bei 1.000 U/min sauber durch, aber wenig druckvoll. Ist eben ein Turbo mit Loch, konstruktiv Mitte 90iger. Das Ansprechverhalten ist recht verzögert, da fühlt sich ein kleiner 75PS-Golf III mit Saugmotor in der Stadt agiler an. Subjektiv natürlich.

Bei höheren Drehzahlen ist der Motor sehr kräftig. Im 2. Gang ist der Schub schon beeindruckend. Noch bemerkenswerter aber der Schub bei höheren Tempi auf der Autobahn. 140 km/h und Vollgas im vierten, da schnupft er fast alles auf, was so vor einem zuckelt. Im 3. Gang will meiner irgendwie nicht so recht - irgendwas zwischen kurzer und langer Übersetzung. Da wünsche ich mir auf der Autobahnauffahrt bisweilen mehr Power bei etwa 80 km/h im 3. Gang. Die neuen TDI sind da erstaunlich fix... Aber es langt allemal.

Alles in allem ein starker, durchaus sparsamer Motor, der aber im Alltag bisweilen träge rüberkommt und nicht unbedingt zum Ausdrehen animiert. Dafür kultiviert leise mit angenehmen Ton. Wenn das erste Mal im k sitzt, wirst du dich sicher über die hohe Sitzposition wundern. Hast du Erfahrung mit dem Wagen?


Wünsche dir viel Glück bei der Suche. Wirst Zeit brauchen. Oder Geld, um mir meinen abzukaufen ... )


Gruß


Jens

[fiorello]

Ciao Jens,

spielst du mit dem Gedanken ihn abzugeben !? evtl. wegen dem Lybra, der mittlerweile Richtung 10 Mille wandert ::o

Saluti Fio

[Jens kLt]

Nein!

[Pieter]

Jens, sehr gute Umschreibung der Charakteristik!

Complimente aus Holland