Hallo Lancisti,
bräuchte mal wieder eure Hilfe.
Ich bin auf der Suche nach neuen Dichtungen (VDD, Ölwannendichtung, Dichtung für Deckel der Steuerkette etc.) für meinen Thema mit dem 2,8l PRV Motor.
Leider sind diese allesamt bei Fiat/Lancia nicht mehr lieferbar.
Hat jemand diese zu verkaufen oder weiß jemand wo diese noch zu bekommen sind?
Für eure Antworten im Voraus besten Dank!
Schönen Abend
bellamachina
Lancia Thema Dichtungen PRV Motor
Re: Lancia Thema Dichtungen PRV Motor
Da der Motor ja in diversen Renault, Peugeuot und Volvo verbaut wurde solltest da mal schauen ob was passt.
Re: Lancia Thema Dichtungen PRV Motor
Ich würde es bei Renault oder im Zubehörhandel versuchen und dort sagen, man braucht Dichtungen für einen Renault 25 vom Typ B29F...
Gruß,
Hans-Jürgen
Gruß,
Hans-Jürgen
-
Christoph W.
- Posts: 32
- Joined: 22 Dec 2008, 09:23
Re: Lancia Thema Dichtungen PRV Motor
Hallo,
für den Fall, dass der (an sich gute) Tipp von Hans-Jürgen keinen Erfolg bringen sollte, habe ich mich ein wenig schlau gemacht und leider feststellen müssen, dass der Lancia PRV auch bei den Dichtungsherstellern (Elring, Spesso, Ajusa) nicht mehr gelistet ist.
1. Bei den VDD müssten Folgende passen:
http://www.100pro-ersatzteile.de/shop/p ... a2e0b40f24
und für die andere Seite:
http://www.100pro-ersatzteile.de/shop/p ... a225a90c4a
Die Form entspricht der bei ePER erkennbaren.
2. Die Ölwannendichtung scheint nicht kompatibel zu den Renault- und Volvo-Modellen zu sein. Beim Thema sieht's so aus:
http://www.bilder-hosting.de/show/AC8QI.html
und
http://www.bilder-hosting.de/show/AC9SM.html
Den Knick findet man nicht bei Renault (http://www.100pro-ersatzteile.de/shop/p ... 595f171e24) oder Volvo (http://www.100pro-ersatzteile.de/shop/p ... &einschr=1).
Hier am besten selbst weitersuchen (die anderen PRV-Derivate, s.u., bieten vielleicht doch noch etwas und die Ölwannendichtung ist doch keine LANCIA-Eigenentwicklung).
3. Die Dichtung der Kettenabdeckung dürfte selbst herzustellen sein, Passendes aus Dichtungspapier ausschneiden. Das gibt's als Meterware im Handel. Da hier keine Drücke o.ä. herrschen (irre ich mich?), sollte dies kein Problem sein.
Allgemeines zum PRV-Motor und auch zu den (vielen) weiteren Fahrzeugen, welche diesen implantiert haben, sieht man unter
http://en.wikipedia.org/w/index.php?tit ... ntable=yes
Ich hoffe, das bringt Dich weiter.
Beste Grüße
Christoph W.
für den Fall, dass der (an sich gute) Tipp von Hans-Jürgen keinen Erfolg bringen sollte, habe ich mich ein wenig schlau gemacht und leider feststellen müssen, dass der Lancia PRV auch bei den Dichtungsherstellern (Elring, Spesso, Ajusa) nicht mehr gelistet ist.
1. Bei den VDD müssten Folgende passen:
http://www.100pro-ersatzteile.de/shop/p ... a2e0b40f24
und für die andere Seite:
http://www.100pro-ersatzteile.de/shop/p ... a225a90c4a
Die Form entspricht der bei ePER erkennbaren.
2. Die Ölwannendichtung scheint nicht kompatibel zu den Renault- und Volvo-Modellen zu sein. Beim Thema sieht's so aus:
http://www.bilder-hosting.de/show/AC8QI.html
und
http://www.bilder-hosting.de/show/AC9SM.html
Den Knick findet man nicht bei Renault (http://www.100pro-ersatzteile.de/shop/p ... 595f171e24) oder Volvo (http://www.100pro-ersatzteile.de/shop/p ... &einschr=1).
Hier am besten selbst weitersuchen (die anderen PRV-Derivate, s.u., bieten vielleicht doch noch etwas und die Ölwannendichtung ist doch keine LANCIA-Eigenentwicklung).
3. Die Dichtung der Kettenabdeckung dürfte selbst herzustellen sein, Passendes aus Dichtungspapier ausschneiden. Das gibt's als Meterware im Handel. Da hier keine Drücke o.ä. herrschen (irre ich mich?), sollte dies kein Problem sein.
Allgemeines zum PRV-Motor und auch zu den (vielen) weiteren Fahrzeugen, welche diesen implantiert haben, sieht man unter
http://en.wikipedia.org/w/index.php?tit ... ntable=yes
Ich hoffe, das bringt Dich weiter.
Beste Grüße
Christoph W.
Re: Lancia Thema Dichtungen PRV Motor
Hallo,
habe mir jetzt auch mal die Sache genauer angesehen, bei Renault haben alle längs eingebauten PRV-Motoren die selben Dichtungen für die Ventildeckel (ET-Nr. 60 01 040 293 und 60 01 040 294) und den Kettenkasten (ET-Nr. 60 01 040 295) und sind auch lieferbar!
Der zweiteilige Unterbau der Ölwanne ist eine Sonderkonstruktion für Lancia, da hier die PRV-Motoren quer eingebaut werden. Deswegen passt u.a. auch der Ölstandsensor von Renault nicht...
Als Renault dann in den 90ern in Espace, Laguna und Safrane den PRV-Motor ebenfalls quer einbaute, wurde leider wurde nicht der bereits für Lancia entwickelte Unterbau mit Ölwanne verwendet, so daß man diese Ölwannendichtung wohl nicht nehmen kann. Außerdem werden die Ventildeckel und der Kettenkasten dieser späten PRV-Motoren lediglich mit Dichtmasse eingesetzt, das könnte also auch beim Thema machbar sein...
Bei der Wasserpumpe passt übrigens nur die von Volvo 760/780 und 960 mit PRV-Motor. Bei Renault/Peugeot/Citroen ist die Aufnahme der Riemenscheibe anders...
Gruß,
Hans-Jürgen
habe mir jetzt auch mal die Sache genauer angesehen, bei Renault haben alle längs eingebauten PRV-Motoren die selben Dichtungen für die Ventildeckel (ET-Nr. 60 01 040 293 und 60 01 040 294) und den Kettenkasten (ET-Nr. 60 01 040 295) und sind auch lieferbar!
Der zweiteilige Unterbau der Ölwanne ist eine Sonderkonstruktion für Lancia, da hier die PRV-Motoren quer eingebaut werden. Deswegen passt u.a. auch der Ölstandsensor von Renault nicht...
Als Renault dann in den 90ern in Espace, Laguna und Safrane den PRV-Motor ebenfalls quer einbaute, wurde leider wurde nicht der bereits für Lancia entwickelte Unterbau mit Ölwanne verwendet, so daß man diese Ölwannendichtung wohl nicht nehmen kann. Außerdem werden die Ventildeckel und der Kettenkasten dieser späten PRV-Motoren lediglich mit Dichtmasse eingesetzt, das könnte also auch beim Thema machbar sein...
Bei der Wasserpumpe passt übrigens nur die von Volvo 760/780 und 960 mit PRV-Motor. Bei Renault/Peugeot/Citroen ist die Aufnahme der Riemenscheibe anders...
Gruß,
Hans-Jürgen
Re: Lancia Thema Dichtungen PRV Motor
Hallo,
ich habe momentan die Möglichkeit, einen ausgebauten und aller Anbauteile beraubten Renault-PRV-V6 aus einem Renault 25 oder Espace genau anzusehen:
Der hintere Ventideckel von Renault und Lancia sieht zwar sehr ähnlich aus, sie haben aber unterschiedliche Verschraubungspunkte, d.h. Zylinderkopf, Ventildeckel, Ventildeckeldichtung und Steuerkettenkasten sind definitiv unterschiedlich und somit im Lancia nicht verwendbar...(td)
Der vordere Ventildeckel scheint mit dem vom Renault-PRV-V6 identisch zu sein, leider kann ich das aber noch nicht zu 100% sagen, da mein PRV-Thema eine Klimaanlage hat und daher die Verschraubungspunkte am Steuerkettenkasten nicht gut einsehbar sind. Update folgt, ich werde demnächst noch einen PRV-Thema ohne Klima als Teileträger bekommen...
Gruß,
Hans-Jürgen
ich habe momentan die Möglichkeit, einen ausgebauten und aller Anbauteile beraubten Renault-PRV-V6 aus einem Renault 25 oder Espace genau anzusehen:
Der hintere Ventideckel von Renault und Lancia sieht zwar sehr ähnlich aus, sie haben aber unterschiedliche Verschraubungspunkte, d.h. Zylinderkopf, Ventildeckel, Ventildeckeldichtung und Steuerkettenkasten sind definitiv unterschiedlich und somit im Lancia nicht verwendbar...(td)
Der vordere Ventildeckel scheint mit dem vom Renault-PRV-V6 identisch zu sein, leider kann ich das aber noch nicht zu 100% sagen, da mein PRV-Thema eine Klimaanlage hat und daher die Verschraubungspunkte am Steuerkettenkasten nicht gut einsehbar sind. Update folgt, ich werde demnächst noch einen PRV-Thema ohne Klima als Teileträger bekommen...
Gruß,
Hans-Jürgen
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Christoph W.
- Posts: 32
- Joined: 22 Dec 2008, 09:23
Re: Lancia Thema Dichtungen PRV Motor
Hallo,
manchmal hilft auch warten:
http://cgi.ebay.de/Lancia-Thema-V6-Dich ... 0411704383
und
http://cgi.ebay.de/Lancia-Thema-V6-Dich ... 0411704433
Grüße
Christoph W.
manchmal hilft auch warten:
http://cgi.ebay.de/Lancia-Thema-V6-Dich ... 0411704383
und
http://cgi.ebay.de/Lancia-Thema-V6-Dich ... 0411704433
Grüße
Christoph W.
Re: Lancia Thema Dichtungen PRV Motor
...nicht immer, die ET-Nummern in den Auktionen sind auch die alten Renault-ET-Nummern und lassen sich auf die aktuellen Renault-Nummern umschlüsseln. Beim PRV mit 108 kW passt zumindest die hintere Dichtung nicht - habe ich letztens selber feststellen müssen und dann den Ventildeckel mit Dichtmasse eingesetzt, so wie Renault es beim Safrane auch macht...
Gruß,
Hans-Jürgen
Gruß,
Hans-Jürgen