ho una Y10 del 95 (autobianchi) che ha un po' di reumatismi... quando piove fa i capricci.
Ultimamente, appunto quando piove, si accende la spia del lunotto termico posteriore e rimane fissa, bruciandomi in pochi momenti il fusibile delle frecce (se vedete uno che gira con le 4 frecce... quello sono io
.........)oltretutto ho notato che, anche dopo aver spento la macchina, alcune spie rimanevano accese per qualche minuto (sempre la maledetta spia del lunotto posteriore, la spia del freno a mano e un0altra che non ricordo)
questa sera, però, mi è capitata una cosa bizzarra: dopo aver fatto partire la macchina con i cavi, forse la batteria si è scaricata a causa di queste spie rimaste accese, ho fatto un bel giro per Roma, ma al momento di tornare a casa, la macchina ha deciso di non spegnersi, nonostante avessi le chiavi in mano.... ho pensato che avessero tentato di rubarla "collegando i contatti", ma l'elettrauto ha detto che era tutto regolare (...insomma...)
alla fine ho dovuto staccare la batteria per spegnerla
domani credo sia proprio il caso di lasciargliela e già mi ha parlato di problemi al motorino di avviamento, ma poi ha aggiunto che forse non è nemmeno questo e che sarà un lavoro lungo.
secondo voi cosa potrebbe essere?
grazie a tutti!!!