Multiproblema 12 K 2.0 T 20V - Frizione (td)

[Giuseppe]

La frizione originale che era montata sulla mia K è marcata Fiat e Valeo.

[claudium]

accidenti ragazzi frizione sostituita ma in prima strappa come prima di cambiarla cosa può essere eppure ci ho fatto 2000 km. e ancora strappa.

[Giuseppe]

Strappa o tende a slittare?
Quale modello di K possiedi?
Chi te l'ha sostituita cosa dice?

[claudium]

k 20t 20v sostituita con frizione valeo no non slitta, ma in partenza in prima vibra come se strappasse, piu a feddo che a caldo per il resto innesto marce dolce il meccanico dice che il disco deve adeguarsi che si assesta tra un po di kilometri ...mah.

[Giuseppe]

A me gli strappi come indichi li faceva già mesi prima che partisse.
Quanti km ha la tua K?
L'assestamento è tra il disco frizione e il volano. A me all'inizio slittava ma la partenza è sempre stata dolcissima fin dall'inizio.
Prova ad andare in terza a velocità costante, tenendo accelerato prova a sfrizzionare leggermente 2 o 3 volte, non di piu e vedi se sparisce.

[Andrea11]

Quando abbiamo sostituito la frizione alla nostra 2.0 faceva lo stesso scherzo, cosi' siamo tornati in Lancia e, dopo averci detto di aspettare qualche settimana per farla adeguare, ma non e' cambiato niente, e alla fine ce l'hanno cambiata in garanzia.
Spero possa esserti utile
Ciao
Andrea

[claudium]

ho 170 mila km. questo problema in partenza ce l'ho da due anni poi sostituita la frizione (era rotto lo spingidisco credo) credevo mi sparisse questo difetto in prima ma nulla niente da fare cme anche la lybra di mio padre ha questo difetto cioè sembra vibrare tutto il motore in partenza.

[Giuseppe]

Hai provato a fare quanto ti ho descritto?
Se l'anomalia permane, hai percorso all'incirca 2000-3000 km ritornerei da chi ha eseguito il lavoro e chiederei di mettere a posto quanto non conforme.

[claudium]

provo a farlo oggi, cmq giuseppe io ho parlato con un'altro meccanico e secondo lui il problema è il volano che andrebbe rettificato, quando si cambia la frizione va verificato il volano e spesso va rettificato, non è obbligatorio cambiarlo e la rettifica costa quattro soldi porcaccia miseria andava fatto con la sostituzione della frizione una piccola rettifica al volano da far collimare meglio il disco frizione.

[Giuseppe]

Per prima cosa chi esegue il lavoro dovrebbe accertare lo stato del volano, se non è molto usurato con 2-3000 chilometri il nuovo disco della frizione si adatta, se è molto usurato si sostituisce. Questa cosa della rettifica non ne ha parlato chi mi ha fatto il lavoro e neanche il capo officina della Lancia. Resto un po spiazzato con questa notizia. Ne escono sempre di nuove. ::o