Con quale auto sostituireste la vostra LYBRA ?

[Marco_S]

L'hpx,intendi..sicuramente il consumo inizialmente diminuirà,perchè l'olio è molto viscoso,ma tieni presente che la lubrificazione non è ottimale:insomma,l'hpx è fatto per motori all'ultima..spiaggia.Io te lo sconsiglio

[cesarwr250]

Ciao. Mi associo alle parole di Riccardoboy. Se è possibile acquistare il nuovo Lybra. Usato comprare la thesis o 159 sw.

[cesarwr250]

Inoltre, non me piace le automobili tedesche, ma devo confessare che i "nostri" hanno bisogno di un po 'più di qualità nel montaggio ... proxima é un alfa 159 SW

[claudium]

RAGAZZI MA SECONDO VOI LE AUTO TEDESCHE NON HANNO PROBLEMI? HO UN MIO AMICO MECCANICO E IL FRATELLO ELETTRAUTO E ME NE RACCONTANO DI BELLE SULLE AUTO TEDESCHE POI MAGARI CHI CE L'HA TI DICE CHE è TEDESCA PERFETTA SOLIDA ETC. ETC. PROVATE A IMMAGINARE QUAL'è L'AUTO PIU BELLA E LA MIGLIORE E VEDRETE CHE è ITALIANA ..CERTO SI CHIAMA FERRARI PERò NON RIESCONO A SUPERARLA NONOSTANTE I GRANDI INVESTIMENTI TEDESCHI.

[Silvano[IT-RU]]

La bugatti e la lamborghini sono da tempo tedesche, e comunque altre supercar superiori alla ferrari,la stessa pagani che è italiana, però le altre sono fuori dall'Italia.
Poi tedesche se prendi vw,opel e audi(non tutti i modelli ma quelli economici si) ti danno tanti problemi come la FIAT, per le Bmw e Mercedes è tutt'altra storia.

[Marco_S]

Ammesso che si possano fare confronti sensati,andrebbero fatti a parità di prezzo,non i soliti confronti all'italiana tipo lancia y vs mercedes classe e....
Comunque quando si parla di affidabilità relativa ai marchi,è tutta aria fritta...andatelo a chiedere ai proprietari delle classe e del 2002,2003,2004....probabilmente gli unici che primeggiano come affidabilità,ma meno di 10 anni fa,sono i prodotti giapponesi,non certo quelli tedeschi,allineati a tutto il resto della produzione europea (bmw e mercedes comprese)

[Simoniracing83]

Cerchiamo di stare attenti alle maiuscole

Simoniracing83 - Moderatore

[Telaino]

Concordo con Marco_S...
Honda e Toyota non vanno mai dal meccanico.
Mercedes, Audi e BMW... lasciamo perdere... tutti ricconi che portano a fare tagliandi ogni due mesi nei quali spendono un botto di soldi e cambiano tutti i pezzi che potrebbero rompersi.
Io aspetto che si rompa o che inizi a dare problemi prima di andare dal meccanico... questi invece hanno tutti la smartina o la IQ e possono permettersi di stare una settimana senza macchina.

Il fatto è che se si rompe una fiat diciamo "le solite fiat"... se si rompe una mercedes, pagata un mutuo, si sta zitti sennò facciamo pure la figura del coglione!

[Silvano[IT-RU]]

Mah, io ho una bmw del 2000, e con 200.000km e ancora fa 7,1 da 0-100km(dei 6,5 sul libretto) mai aggiustato nulla. Poi una volta sono andato fuoristrada, ho soltanto spaccato,anzi crepato, una parte del paraurti che tutt'ora è lì. Fossi uscito con la lybra(che dopo una grandinata media ho il tettuccio pieno di bolle) avrei da far cambiare come minimo tutto il paraurti, fari, e radiatore, anche la carrozzeria ne subirebbe assai.
Poi una cosa già raccontata sul forum, la macchina dei miei(una serie 5 nuova E60) sono entrati dentro la polizia(in pratica andavano con le sirene e "ovviamente" non si aspettavano che i miei accostavano a destra, e hanno deciso di sorpassare a destra. Finale, l'alfa della polizia è rimasta lì con la coppa del olio partita(e immagino altri pezzi) i miei; paraurti graffiato e scheggiato, ma non rotto(poi sostituito, stranamente la polizia ci ha dato ragione, tanto è lo stato che paga).
Io sostengo che la bmw è l'Alfa di un tempo, invece la Mercedes è la Lancia(ma anche bmw, visto certi modelli) però adesso con i materiali che usa la FIAT e i suoi motori...lasciano desiderare. Una thesys da 3,2l che fa 8,8 secondi per passare da 0 a 100? Mentre la serie7, che è anche più pesante, ce ne mette 7,5 con un tre litri, senza il turbo. Se sulla stratos nuova non mettono un motore da 4/5s sarà un modello da buttare(nonostante il design italiano che è sempre meraviglioso)
Spero tanto che la FIAT riesca di far valere l'Alfa e la Lancia come dovrebbe, io ancora oggi mi emoziono a vedere la 8.32 e la delta integrale che ci sono qua in giro, ancora oggi ha classe e potenza, la prima, e stabilità e potenza, la seconda.

[Anonymous User]

Ben trovati e ben riletti!
Dovessi cambiare? Molti di voi sanno che adesso ho la 156...la Lybra è rimasta a papà. Sceglierei la nuova Delta, senza esitazione!!
E comunque sempre e solo Italiane!