Quesito sui modelli speciali.
Quesito sui modelli speciali.
Dei quattro modelli unici e speciali della Gamma, tre sono fortunatamente in Italia.
La Megagamma di Giugiaro, nata nel 1977 sviluppando un precedente progetto per i taxi di New York e che comunque anticipò di ben 6 anni il concetto di monovolume che tanto successo portò alla Renault, è a Moncalieri.
La Scala è al sicuro nel garage di Francesco, la Olgiata è stata recuperata da un lancista milanese nel 2001 ed è sempre in suo possesso, a proposito l'ing. Ghidella pensava di portarsela a casa un giorno, ma la spyder T-roof che fine ha fatto? Ricordo che fu allestita in occasione della visita del Papa a Torino nel 1980, ma da allora qualcuno l'ha più vista?
La Megagamma di Giugiaro, nata nel 1977 sviluppando un precedente progetto per i taxi di New York e che comunque anticipò di ben 6 anni il concetto di monovolume che tanto successo portò alla Renault, è a Moncalieri.
La Scala è al sicuro nel garage di Francesco, la Olgiata è stata recuperata da un lancista milanese nel 2001 ed è sempre in suo possesso, a proposito l'ing. Ghidella pensava di portarsela a casa un giorno, ma la spyder T-roof che fine ha fatto? Ricordo che fu allestita in occasione della visita del Papa a Torino nel 1980, ma da allora qualcuno l'ha più vista?
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Re: Quesito sui modelli speciali.
ci sarebbe un altro modello speciale, la TreVi della Collezione Lancia..
ciao
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Re: Quesito sui modelli speciali.
della T_roof e altre speciali ( ricordo anche la Pavesi...) puoi leggere qualche cosa sul http://www.viva-lancia.com/gammania/ cliccando su Registry news.
La T-roof dovrebbe essere sempre in Inghilterra e in vendita .
ciao
La T-roof dovrebbe essere sempre in Inghilterra e in vendita .
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Re: Quesito sui modelli speciali.
Sì, avevo visto il tuo post, ma non l'ho non l'ho considerata fra le speciali solo perchè non era un vero e proprio nuovo modello di berlina.
Re: Quesito sui modelli speciali.
Ok, grazie.
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Re: Quesito sui modelli speciali.
OK, in effetti continua a non venire considerata da nessuno ... è il suo destino .
ciao
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Re: Quesito sui modelli speciali.
Purtroppo è nata sotto una cattiva stella. A Chivasso la chiamavano 'l tacun (la toppa) perchè a l'era tacunà (era rattoppata). Basta guardare le maniglie delle portiere...
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Re: Quesito sui modelli speciali.
Foto di questa rattopata?
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[center][b]Gallo Pierluigi - Moderatore sez. "Delta e Prisma"-"Stratos"-"Rally 037"-"Delta Integrale/S4"-"Altri Marchi"[/b]
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Le Lancia di casa:[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/lybra-story/la-mia-lybra-1-9-jtd/]Lybra 1.9 JTD Berlina[/url]-[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/delta-story/la-mia-delta-1-3-lx-acquisto/]Delta 1.3 LX-[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/prisma-story/la-mia-prisma-1300-acquisto/]Prisma 1300[/url]-[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/y-story/la-nostra-y-1-2-vanity/]Y 1.2 Vanity(Fabiana)[/url]-[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/k-story/la-k-jtd-dei-miei-suoceri/]K 2.4 JTD(ex dei suoceri...)[/url]
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Re: Quesito sui modelli speciali.
Avendo avuto modo di toccarla di persona devo dirti che non mi aveva dato idea di essere troppo rappezzata ma tutto sommato era a pochi passi da una eventuale versione definitiva.
Comunque un prototipo e che girò per le srade di Torino e dintorni per ben 56.000 km se non ricordo male e da come ci disse il dr. Masala.
Sinceramente se la Collezione Lancia decidesse di alienarla cercherei di accapparrarmela , nella mia collezione avrebbe un senso.
ciao
Comunque un prototipo e che girò per le srade di Torino e dintorni per ben 56.000 km se non ricordo male e da come ci disse il dr. Masala.
Sinceramente se la Collezione Lancia decidesse di alienarla cercherei di accapparrarmela , nella mia collezione avrebbe un senso.
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